دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی مطرح کرد:
مهمترین تهدیدات صنعت خودرو در سال ۹۴
پدال نیوز: دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور گفت: کمبود نقدینگی و شرایط پسا تحریم از مهمترین تهدیدات صنعت خودرو در سال جاری است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، آرش محبینژاد اظهار کرد: از هماکنون باید به فکر شرایط صنعت خودرو و قطعه در شرایط پسا تحریم بود.
وی با بیان اینکه پولهای آزاد شده کشور باید به خوبی مدیریت شود، خاطرنشان کرد: مهمترین موضوعی که در این زمینه صنعت خودرو و دیگر صنایع را تهدید میکند، آغاز سیل واردات به کشور پس از لغو تحریم است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور ادامه داد: در شرایط پسا تحریم پولهای آزاد شده کشور باید صرف تقویت زیرساختهای صنعتی کشور، خرید ماشینآلات و انتقال دانش فنی شود.
وی افزود: همچنین باید تدابیری اندیشیده شود که مشکل تامین نقدینگی صنعت خودرو و قطعه حل شود زیرا کمبود نقدینگی از بزرگترین مشکلات این صنعت در سال 1394 خواهد بود.
محبینژاد با بیان اینکه بسته پنج بخشی جبران کسری نقدینگی صنعت خودرو به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شده است، تصریح کرد: امیدواریم با اجرایی شدن این بسته شاهد بهبود اوضاع تامین نقدینگی این صنعت باشیم. ایسنا
وی با بیان اینکه پولهای آزاد شده کشور باید به خوبی مدیریت شود، خاطرنشان کرد: مهمترین موضوعی که در این زمینه صنعت خودرو و دیگر صنایع را تهدید میکند، آغاز سیل واردات به کشور پس از لغو تحریم است.
دبیر انجمن صنایع همگن قطعهسازی کشور ادامه داد: در شرایط پسا تحریم پولهای آزاد شده کشور باید صرف تقویت زیرساختهای صنعتی کشور، خرید ماشینآلات و انتقال دانش فنی شود.
وی افزود: همچنین باید تدابیری اندیشیده شود که مشکل تامین نقدینگی صنعت خودرو و قطعه حل شود زیرا کمبود نقدینگی از بزرگترین مشکلات این صنعت در سال 1394 خواهد بود.
محبینژاد با بیان اینکه بسته پنج بخشی جبران کسری نقدینگی صنعت خودرو به وزارت صنعت، معدن و تجارت ارائه شده است، تصریح کرد: امیدواریم با اجرایی شدن این بسته شاهد بهبود اوضاع تامین نقدینگی این صنعت باشیم. ایسنا
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
افزایش قیمت ایران خودرو متوقف شد؟ بازار خودرو با قیمتهای جدید فرصت پرریسک خودروسازان اروپایی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو
شرایط فروش