کد خبر:
۸۶۱۹۷ ۱۰:۴۳
۱۳۹۷/۰۴/۱۵
عضو شورای شهر:
نمایندگان مجلس هزینه طرح ترافیک را از جیب مبارک بدهند
پدال نیوز- عضو شورای شهر با تاکید بر شرایط سخت اقتصادی، از شهردار خواست عملکرد پیمانکاران و برونسپاریهای را ارزشیابی کند. وی در خصوص حاشیههای انتشار اسامی استفادهکنندگان از سهمیه طرح ترافیک نیز جزییاتی را مطرح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایلنا ، شهربانو امانی (عضو شورای شهر تهران و نماینده سابق مجلس) با اشاره به اینکه شرایط اقتصادی آستانه تحمل مردم را پایین آورده است، با تاکید بر اینکه در پی برخورد خشونتآمیز پیمانکاران منطقه 19 با یک شهروند کهنسال، باید عملکرد پیمانکاران به صورت جدی رصد شود، به حاشیههای طرح ترافیک خبرنگاری اشاره کرد.
امانی با اشاره به حضور نام نمایندگان فعلی مجلس در میان افرادی که از سهمیه 90 درصدی طرح ترافیک استفاده کردهاند، گفت: اگر مسئولان و مقامات صاحب رسانه هستند که از سهمیه طرح ترافیک خبرنگاری استفاده کردهاند، باید پاسخگو باشند.
این نماینده سابق مجلس افزود: نمایندگان مجلس همه ماشینهای سازمانی دارند که مسئولیت تردد آنها را برعهده دارد که دارای طرح ترافیک است لذا معتقدم مجلس و مقامات میتوانند هزینه ورود به طرح ترافیک را از جیب مبارک پرداخت کنند.
امانی با تاکید بر اینکه طرح ترافیک حدود 40 سال است اجرا میشود و یکی از منابع رانت بوده است، افزود: این طرح فقط 50 درصد شهر تهران را شامل میشود. نقطه قوت مدیریت شهری جدید و معاونت حمل و نقل و ترافیک آن است که این رانت را به حداقل برساند.
وی ادامه داد: تلاش ما در شورای پنجم در راستای شفافسازی است و تمام تلاش خود را میکنیم اسامی کسانی که از سهمیه طرح ترافیک استفاده کردهاند، به اطلاع همه برسد.
عضو شورای شهر تهران همچنین به حادثه دیروز که براساس آن چند نفر از پیمانکاران جمعآوری پسماند منطقه 19 به یک شهروند حمله و با برخورد خشونتآمیز به آن توهین کردند، گفت: متاسفانه شرایط جامعه از نظر اقتصادی سخت است با این حال هیچکس حق ندارد کرامت انسانی را به خاطر گناه کسی زیر پا بگذارد.
امانی با بیان اینکه منطقه عذر خواسته و پیمانکار را فسخ قرارداد کرده است، به برونسپاریهای شهرداری انتقاد کرده و گفت: برونسپاریهایی که در شهرداری اتفاق میافتد کنترل کافی ندارند و پیمانکاران برخی سالهاست که در یک محدوده یا ناحیه مشغول به کار هستند. شهردار جدید و معاونت خدمات باید پیمانکاران و برونسپاریها را ارزشیابی کرده و مطمئن شود که آیا به تعهدات خود عمل میکند یا خیر؟
به گزارش ایلنا، عضو شورای شهر با تاکید بر اینکه شرایط اقتصادی سخت بوده و آستانه تحمل مردم پایین است، گفت: در هیچ سطحی از قانون توهین و خشونت قابل قبول نیست و آقای افشانی باید با رویکرد جدیدی در حوزه خدمات شهری تعاملات بین سازمانی را بازنگری کند. نکته مهم این است که مطمئن باشید این اولین برخورد نبوده و آخرین آن هم نخواهد بود.
امانی با اشاره به حضور نام نمایندگان فعلی مجلس در میان افرادی که از سهمیه 90 درصدی طرح ترافیک استفاده کردهاند، گفت: اگر مسئولان و مقامات صاحب رسانه هستند که از سهمیه طرح ترافیک خبرنگاری استفاده کردهاند، باید پاسخگو باشند.
این نماینده سابق مجلس افزود: نمایندگان مجلس همه ماشینهای سازمانی دارند که مسئولیت تردد آنها را برعهده دارد که دارای طرح ترافیک است لذا معتقدم مجلس و مقامات میتوانند هزینه ورود به طرح ترافیک را از جیب مبارک پرداخت کنند.
امانی با تاکید بر اینکه طرح ترافیک حدود 40 سال است اجرا میشود و یکی از منابع رانت بوده است، افزود: این طرح فقط 50 درصد شهر تهران را شامل میشود. نقطه قوت مدیریت شهری جدید و معاونت حمل و نقل و ترافیک آن است که این رانت را به حداقل برساند.
وی ادامه داد: تلاش ما در شورای پنجم در راستای شفافسازی است و تمام تلاش خود را میکنیم اسامی کسانی که از سهمیه طرح ترافیک استفاده کردهاند، به اطلاع همه برسد.
عضو شورای شهر تهران همچنین به حادثه دیروز که براساس آن چند نفر از پیمانکاران جمعآوری پسماند منطقه 19 به یک شهروند حمله و با برخورد خشونتآمیز به آن توهین کردند، گفت: متاسفانه شرایط جامعه از نظر اقتصادی سخت است با این حال هیچکس حق ندارد کرامت انسانی را به خاطر گناه کسی زیر پا بگذارد.
امانی با بیان اینکه منطقه عذر خواسته و پیمانکار را فسخ قرارداد کرده است، به برونسپاریهای شهرداری انتقاد کرده و گفت: برونسپاریهایی که در شهرداری اتفاق میافتد کنترل کافی ندارند و پیمانکاران برخی سالهاست که در یک محدوده یا ناحیه مشغول به کار هستند. شهردار جدید و معاونت خدمات باید پیمانکاران و برونسپاریها را ارزشیابی کرده و مطمئن شود که آیا به تعهدات خود عمل میکند یا خیر؟
به گزارش ایلنا، عضو شورای شهر با تاکید بر اینکه شرایط اقتصادی سخت بوده و آستانه تحمل مردم پایین است، گفت: در هیچ سطحی از قانون توهین و خشونت قابل قبول نیست و آقای افشانی باید با رویکرد جدیدی در حوزه خدمات شهری تعاملات بین سازمانی را بازنگری کند. نکته مهم این است که مطمئن باشید این اولین برخورد نبوده و آخرین آن هم نخواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش BMW 225 L M Sport پرشیا خودرو آغاز شد سندروم اعلام قیمت خودرو افت تولید خودروهای تجاری اعلام سازوکار قانونی نظارت بر پیش فروش خودرو ریاضت مالی فولکس واگن پشت پرده چراغ سبزهای پنهان به ایران خودرو تعرفه واردات خودرو ۱۴۰۵ آپدیت شد تصمیم مجلس برای تخصیص ارز خودرو در سال ۱۴۰۵ افول تب برقیها فرمول مجلس برای ورود خودروهای خارجی تقابل دوباره بر سر اعلام قیمت خودرو رونمایی از نسخه برقی شاسی بلند محبوب تویوتا سازمان حمایت مسؤول قیمت گذاری خودرو است ضرب الاجل کارت سوختی برای مالکان چند خودرو چرا رانت خودرو با افزایش قیمت مهار نشد؟ اخذ مالیات از لوکس سواران ۵۰ هزار دستگاه تعهد معوق خودروسازان واردات خودرو به روسیه با دورزدن تحریمها سه مدل بنز توسط راسا موتور وارد ایران می شود +*کاتالوگ استقبال چشمگیر از فروش مرحله دوم UNI-T آرینا درایو ابلاغ قیمت جدید خودروسازان آخرین جزئیات از واگذاری سایپا تعیین زمان اجرای استانداردهای 122 گانه کی ام سی شدو، نخستین هاچ بک ملی کرمان موتور رونمایی شد ویژگیهای مثبت ترا پرشیا خودرو؛ گزینهای قابل اعتماد آخرین شرایط فروش موسو گرند Q300 آغاز شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها