کد خبر:
۸۶۱۶۷ ۱۵:۴۰
۱۳۹۷/۰۴/۱۴
نقشه ایمنی راه های کشور تهیه شد
پدال نیوز- معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: نقشه ایمنی راههای کشور تدوین شده که پس از بررسی در کمیسیون های تخصصی، برای تصویب نهایی به هیات دولت ارائه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی استانداری خراسان رضوی مهرداد تقی زاده روز پنجشنبه در نشست کمیسیون ایمنی، حمل و نقل و ترافیک این استان افزود: این برنامه در 2 محور پیگیری می شود که در گام نخست که عملیاتی و اجرایی است بر جاده ها، خودرو، نیروی انسانی و اصلاح هندسی متمرکز شده ایم.
وی اظهار داشت: در گام بعدی سیاست گذاری های کلان دنبال شده که در این حوزه یک راهبرد وجود دارد و آن کاهش تعداد ناوگان های مسافری و باری و سوق دادن آن به سمت حمل و نقل ریلی و هوایی است.
تقی زاده بیان کرد: توسعه حمل و نقل همگانی «انبوه بر» از مواردی است که منجر به کاهش تصادفات و سوانح جاده ای می شود و در این نقشه راه دیده شده است.
وی تاکید کرد: برنامه ریزی ها در این حوزه باید به گونه ای باشد که پایه تعداد مجروحان و قربانیان سوانح جاده ای، صفر باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اقدامات انجام شده در استان خراسان رضوی برای کاهش تصادفات جاده ای را که منجر به کم شدن میزان تلفات شده، قابل تقدیر و ارائه در کل کشور دانست.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: به منظور کاهش میزان تصادفات و تلفات جاده ای برنامه ها را در سه بخش ساماندهی و دنبال کردیم که در گام نخست اقدام به شناسایی نقاط حادثه خیز کرده و برای رفع آن برنامه ریزی کردیم.
محمد مقدوری افزود: در مرحله بعد با توجه به این که با ساماندهی و آسفالت جاده های روستایی آمار تلفات در این بخش در مقایسه با جاده های اصلی افزایش یافته؛ با هدف کاهش آمار خطاهای انسانی، از ظرفیت دهیاران برای آموزش نکات ایمنی استفاده شد.
وی خاطرنشان کرد: در همین راستا با ایجاد نمازخانه و استراحتگاه، به مبلمان جاده ای توجه ویژه ای شد و حضور موثر پلیس راه در محورها نیز به کاهش تصادفات و تلفات جانی کمک شایان توجهی کرد.
وی بخش سوم را مشکلات خودروی عنوان کرد که کمیسیون ایمنی نقش چندانی در آن ندارد و باید به سمت ارتقای کیفیت و ایمنی تولیدات داخلی گام برداشت.
خراسان رضوی 20 هزار و 575 کیلومتر راه دارد که 6هزار و 422 کیلومتر آن بین شهری و 14 هزار و 152 کیلومتر راه روستایی است.
وی اظهار داشت: در گام بعدی سیاست گذاری های کلان دنبال شده که در این حوزه یک راهبرد وجود دارد و آن کاهش تعداد ناوگان های مسافری و باری و سوق دادن آن به سمت حمل و نقل ریلی و هوایی است.
تقی زاده بیان کرد: توسعه حمل و نقل همگانی «انبوه بر» از مواردی است که منجر به کاهش تصادفات و سوانح جاده ای می شود و در این نقشه راه دیده شده است.
وی تاکید کرد: برنامه ریزی ها در این حوزه باید به گونه ای باشد که پایه تعداد مجروحان و قربانیان سوانح جاده ای، صفر باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اقدامات انجام شده در استان خراسان رضوی برای کاهش تصادفات جاده ای را که منجر به کم شدن میزان تلفات شده، قابل تقدیر و ارائه در کل کشور دانست.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: به منظور کاهش میزان تصادفات و تلفات جاده ای برنامه ها را در سه بخش ساماندهی و دنبال کردیم که در گام نخست اقدام به شناسایی نقاط حادثه خیز کرده و برای رفع آن برنامه ریزی کردیم.
محمد مقدوری افزود: در مرحله بعد با توجه به این که با ساماندهی و آسفالت جاده های روستایی آمار تلفات در این بخش در مقایسه با جاده های اصلی افزایش یافته؛ با هدف کاهش آمار خطاهای انسانی، از ظرفیت دهیاران برای آموزش نکات ایمنی استفاده شد.
وی خاطرنشان کرد: در همین راستا با ایجاد نمازخانه و استراحتگاه، به مبلمان جاده ای توجه ویژه ای شد و حضور موثر پلیس راه در محورها نیز به کاهش تصادفات و تلفات جانی کمک شایان توجهی کرد.
وی بخش سوم را مشکلات خودروی عنوان کرد که کمیسیون ایمنی نقش چندانی در آن ندارد و باید به سمت ارتقای کیفیت و ایمنی تولیدات داخلی گام برداشت.
خراسان رضوی 20 هزار و 575 کیلومتر راه دارد که 6هزار و 422 کیلومتر آن بین شهری و 14 هزار و 152 کیلومتر راه روستایی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کممصرفها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد
شرایط فروش