کد خبر:
۸۶۱۶۷ ۱۵:۴۰
۱۳۹۷/۰۴/۱۴
نقشه ایمنی راه های کشور تهیه شد
پدال نیوز- معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی گفت: نقشه ایمنی راههای کشور تدوین شده که پس از بررسی در کمیسیون های تخصصی، برای تصویب نهایی به هیات دولت ارائه خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از روابط عمومی استانداری خراسان رضوی مهرداد تقی زاده روز پنجشنبه در نشست کمیسیون ایمنی، حمل و نقل و ترافیک این استان افزود: این برنامه در 2 محور پیگیری می شود که در گام نخست که عملیاتی و اجرایی است بر جاده ها، خودرو، نیروی انسانی و اصلاح هندسی متمرکز شده ایم.
وی اظهار داشت: در گام بعدی سیاست گذاری های کلان دنبال شده که در این حوزه یک راهبرد وجود دارد و آن کاهش تعداد ناوگان های مسافری و باری و سوق دادن آن به سمت حمل و نقل ریلی و هوایی است.
تقی زاده بیان کرد: توسعه حمل و نقل همگانی «انبوه بر» از مواردی است که منجر به کاهش تصادفات و سوانح جاده ای می شود و در این نقشه راه دیده شده است.
وی تاکید کرد: برنامه ریزی ها در این حوزه باید به گونه ای باشد که پایه تعداد مجروحان و قربانیان سوانح جاده ای، صفر باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اقدامات انجام شده در استان خراسان رضوی برای کاهش تصادفات جاده ای را که منجر به کم شدن میزان تلفات شده، قابل تقدیر و ارائه در کل کشور دانست.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: به منظور کاهش میزان تصادفات و تلفات جاده ای برنامه ها را در سه بخش ساماندهی و دنبال کردیم که در گام نخست اقدام به شناسایی نقاط حادثه خیز کرده و برای رفع آن برنامه ریزی کردیم.
محمد مقدوری افزود: در مرحله بعد با توجه به این که با ساماندهی و آسفالت جاده های روستایی آمار تلفات در این بخش در مقایسه با جاده های اصلی افزایش یافته؛ با هدف کاهش آمار خطاهای انسانی، از ظرفیت دهیاران برای آموزش نکات ایمنی استفاده شد.
وی خاطرنشان کرد: در همین راستا با ایجاد نمازخانه و استراحتگاه، به مبلمان جاده ای توجه ویژه ای شد و حضور موثر پلیس راه در محورها نیز به کاهش تصادفات و تلفات جانی کمک شایان توجهی کرد.
وی بخش سوم را مشکلات خودروی عنوان کرد که کمیسیون ایمنی نقش چندانی در آن ندارد و باید به سمت ارتقای کیفیت و ایمنی تولیدات داخلی گام برداشت.
خراسان رضوی 20 هزار و 575 کیلومتر راه دارد که 6هزار و 422 کیلومتر آن بین شهری و 14 هزار و 152 کیلومتر راه روستایی است.
وی اظهار داشت: در گام بعدی سیاست گذاری های کلان دنبال شده که در این حوزه یک راهبرد وجود دارد و آن کاهش تعداد ناوگان های مسافری و باری و سوق دادن آن به سمت حمل و نقل ریلی و هوایی است.
تقی زاده بیان کرد: توسعه حمل و نقل همگانی «انبوه بر» از مواردی است که منجر به کاهش تصادفات و سوانح جاده ای می شود و در این نقشه راه دیده شده است.
وی تاکید کرد: برنامه ریزی ها در این حوزه باید به گونه ای باشد که پایه تعداد مجروحان و قربانیان سوانح جاده ای، صفر باشد.
معاون وزیر راه و شهرسازی اقدامات انجام شده در استان خراسان رضوی برای کاهش تصادفات جاده ای را که منجر به کم شدن میزان تلفات شده، قابل تقدیر و ارائه در کل کشور دانست.
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار خراسان رضوی نیز در این نشست گفت: به منظور کاهش میزان تصادفات و تلفات جاده ای برنامه ها را در سه بخش ساماندهی و دنبال کردیم که در گام نخست اقدام به شناسایی نقاط حادثه خیز کرده و برای رفع آن برنامه ریزی کردیم.
محمد مقدوری افزود: در مرحله بعد با توجه به این که با ساماندهی و آسفالت جاده های روستایی آمار تلفات در این بخش در مقایسه با جاده های اصلی افزایش یافته؛ با هدف کاهش آمار خطاهای انسانی، از ظرفیت دهیاران برای آموزش نکات ایمنی استفاده شد.
وی خاطرنشان کرد: در همین راستا با ایجاد نمازخانه و استراحتگاه، به مبلمان جاده ای توجه ویژه ای شد و حضور موثر پلیس راه در محورها نیز به کاهش تصادفات و تلفات جانی کمک شایان توجهی کرد.
وی بخش سوم را مشکلات خودروی عنوان کرد که کمیسیون ایمنی نقش چندانی در آن ندارد و باید به سمت ارتقای کیفیت و ایمنی تولیدات داخلی گام برداشت.
خراسان رضوی 20 هزار و 575 کیلومتر راه دارد که 6هزار و 422 کیلومتر آن بین شهری و 14 هزار و 152 کیلومتر راه روستایی است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو