آخرین به روز رسانی:
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۱۵۸
۱۱:۴۷
۱۳۹۷/۰۴/۱۴

موتورسیکلت‌های با پیشرانه دیزل را بشناسید +تصاویر

پدال نیوز: صنعت خودروسازی و موتورسیکلت سازی دنیا همواره به دنبال پیشرفت و خلاقیت بوده است و همین امر سبب می‌شد تا محصولاتی غیر معمول و گاهی خاص تولید کنند. موتورسیکلت‌های دیزل هم از همین دسته ابداعات هستند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، موتورسیکلت‌ها هم مانند خودروها دارای دو نوع پیشرانه هستند: دیزل و بنزین. البته امروزه مدل‌های هیبرید و تمام برقی هم وارد بازار شده اند اما عمده موتورسیکلت‌های موجود در بازار بنزینی هستند.

پیشرانه‌های دیزل به دلیل برخی از نیاز‌ها در موتورسیکلت‌ها استفاده شد و مزایای مخصوص خود را دارد. دو ویژگی منحصر به فرد موتورهای دیزل مصرف سوخت کمتر و همچنین عمر بیشتر آن‌ها نسبت به موتور بنزینی است؛ دقیقا همانطور که در بین خودروها صدق می‌کند.

این پیشرانه‌ها دارای دوام بسیار بالایی هستند به طوری که بسیاری از نیروهای ارتشی و نظامی مانند سازمان ملل و نیروی ارتش در کشور‌های مختلف از موتورسیکلت های دیزلی برای خود استفاده می‌کنند. این موتورسیکلت‌ها توانایی بالایی برای کارکرد بهتر در شرایط سخت دارند و همچنین سوخت کمتری هم مصرف می‌کنند.

اما چه چیز باعث شد تا موتورسیکلت‌های دیزل به اندازه بنزینی‌ها محبوب نشوند؟

همانطور که می‌دانید، عمده فروش موتورسیکلت‌ها در جهان به واسطه مشتریان عادی است و بعد از آن سازمان‌هایی مانند اداره پلیس، اداره پست، رستوران‌ها و جاهایی از این قبیل. در این میان افرادی که قصد خرید موتورسیکلت‌ را دارند و از سواری با آن لذت می‌برند، یک چیز اهمیت دارد و آن هم شتاب خوب و تند و فرز بودن موتورسیکلت است.

شتاب گیری سریع (شتاب اولیه و ثانویه) و قدرت موتورسیکلت برای مشتریان بسیار اهمیت دارد و این دقیقا همان نقطه ضعف پیشرانه‌های دیزل است.

موتورهای دیزلی به دلیل وزن سنگین‌تری که دارند، نسبت توان به وزن کمتری دارند (Power to Wight Ratio) و به همین دلیل شتاب گیری و نیروی آن‌ها از بنزینی‌ها کمتر است و در نتیجه شتاب‌گیری آن‌ها به شدت مدل‌های بنزینی نیست. همچنین این موتورها برای تولید حداکثر نیرو نیاز دارند تا به دور موتور بالاتری نسبت به موتورسیکلت‌های بنزینی برسند.

همچنین یکی دیگر از دلایل عمده عدم محبوبیت این پیشرانه‌ها در موتورسیکلت‌ها، هزینه بالای ساخت آن‌ها است.

با تمامی این تفاسیر، به وسیله یک نگاه کلی می‌توان فهمید که تولید موتورسیکلت‌ها با پیشرانه‌ای ارزان تر که دارای قدرت و شتاب بیشتری است به صرفه تر از تولید پیشرانه های سنگین با قدرت و هزینه بیشتر است (مگر در موارد خاص).

دو نمونه از این موتورسیکلت‌ها SOMMER 462 یک موتورسیکلت شهری و همچنین HAYES M1030 MILITARY MOTORCYCLE موتورسیکلت نظامی ارتش آمریکا است.

موتورسیکلت‌های با پیشرانه دیزل را بشناسید

موتورسیکلت‌های با پیشرانه دیزل را بشناسید


خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل می‌شود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو خودرو در «فاز انتظار» توافق ورود خودروی پلاک منطقه آزاد تهران به ناوگان حمل و نقل عدم صدور مجوز برای تردد خودروهای مناطق آزاد در سرزمین اصلی خودرو در انتظار تکرار برجام هند در مسیر فناوری خودروهای خودران رکورد استقبال از سرویس در محل کرمان موتور اطلاعیه مهم پرشیا خودرو به مشتریان برای کارت طلایی کیا تاسمان وارداتی هرمس خودرو، اولین پیکاپ وارداتی ایران +تصاویر واردات خودرو بالای 2500 سی سی مناطق آزاد کلید خورد چراغ سبز دولت به نصب پلاک ملی روی خودرو‌های لوکس مناطق آزاد قیمت گذاری دستوری خودرو؛ سیاست محبوب تصمیم‌گیران، اما ناکارآمد میراث فرانسوی خودروسازان تسهیلات ۱۰۰ هزار‌میلیارد تومانی خودروسازان تصویب شد سه خودروساز بزرگ اروپا به دنبال تصویب قانون «ساخت اروپا» رانت ۵۵۰ همتی فروش خودرو بی‌وای‌دی در اندیشه فتح بازار جهانی خودرو استاندارد‌های ۳۰سال پیش در صنعت خودرو ازسرگیری تولید پیکاپ «موسو گرندخان» +تصاویر
پربازدیدترین‌ها
پربحث‌ترین‌ها