کد خبر:
۸۶۱۲۷ ۱۷:۱۶
۱۳۹۷/۰۴/۱۳
پاسخ وزارت بهداشت درباره واردات آمبولانس با ارز دولتی
پدال نیوز: رئیس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت همچنین در پاسخ به پرسشی درباره برخی اظهارات مطرح مبنی بر ممنوعیت واردات آمبولانس به کشور به دلیل راهاندازی خط تولید آن در داخل، گفت: وزارت بهداشت با مجوز دولت، آمبولانس وارد کرده و ممنوعیتی برای آن وجود نداشته است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا: رئیس مرکز اطلاع رسانی و ارتباطات وزارت بهداشت به برخی شبهات درباره واردات آمبولانس توسط این وزارتخانه پاسخ داد و تاکید کرد: کدی که در این زمینه اعلام شده مربوط به خودروهایی با حجم ۱۵۰۰ تا ۲۵۰۰ سی سی است که با آمبولانسهای خریداری شده کاملا مطابقت دارد.
پس از طرح مباحثی درباره دریافت ۱۸ میلیون یورو ارز دولتی برای واردات آمبولانس از سوی وزارت بهداشت، دکتر عباس زارع نژاد در پاسخ به پرسشهایی درباره کد تعرفه واردات این آمبولانسها، گفت: واردات آمبولانس، کدهای متعددی دارد. کدی که اعلام شده نیز مربوط به خودروهایی با حجم ۱۵۰۰ تا ۲۵۰۰ سی سی است که با آمبولانسهای خریداری شده کاملا مطابقت دارد. متاسفانه در اعلام این کد و مطابقت با حجم موتور، اطلاعرسانی غیرواقعی و تحریف شده از جانب یکی از رسانهها صورت گرفته است.
وی افزود: در حال حاضر نیز بخشی از ۴۰۰ دستگاه آمبولانس کمکدار که برای استفاده در مناطق صعبالعبور خریداری شدهاند با حجم موتور ۲۱۴۳ سی سی، وارد گمرک بندرعباس شده و فرایند ترخیص آن در حال انجام است. ضمن اینکه کدها توسط گمرک تعریف میشود و در این مورد هم مغایرتی وجود ندارد.
مشاور وزیر بهداشت در واکنش به شائبههای ایجاد شده در این زمینه از سوی برخی رسانهها، تاکید کرد: افرادی که به این موضوع دامن میزنند و ابهام ایجاد میکنند، به اندازه کافی مستندات در اختیار دارند که بدانند وزارت بهداشت به جز آمبولانس، خودروی دیگری وارد نمیکند. به نظر میرسد این بحث سیاسی است و هدف آن تخریب وزارت بهداشت است. تاکید میکنم که اگر در گمرک یک ماشین به جز آمبولانس به نام وزارت بهداشت وجود دارد، اسناد آن را منتشر کنند.
رئیس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت همچنین در پاسخ به پرسشی درباره برخی اظهارات مطرح مبنی بر ممنوعیت واردات آمبولانس به کشور به دلیل راهاندازی خط تولید آن در داخل، گفت: وزارت بهداشت با مجوز دولت، آمبولانس وارد کرده و ممنوعیتی برای آن وجود نداشته است.
پس از طرح مباحثی درباره دریافت ۱۸ میلیون یورو ارز دولتی برای واردات آمبولانس از سوی وزارت بهداشت، دکتر عباس زارع نژاد در پاسخ به پرسشهایی درباره کد تعرفه واردات این آمبولانسها، گفت: واردات آمبولانس، کدهای متعددی دارد. کدی که اعلام شده نیز مربوط به خودروهایی با حجم ۱۵۰۰ تا ۲۵۰۰ سی سی است که با آمبولانسهای خریداری شده کاملا مطابقت دارد. متاسفانه در اعلام این کد و مطابقت با حجم موتور، اطلاعرسانی غیرواقعی و تحریف شده از جانب یکی از رسانهها صورت گرفته است.
وی افزود: در حال حاضر نیز بخشی از ۴۰۰ دستگاه آمبولانس کمکدار که برای استفاده در مناطق صعبالعبور خریداری شدهاند با حجم موتور ۲۱۴۳ سی سی، وارد گمرک بندرعباس شده و فرایند ترخیص آن در حال انجام است. ضمن اینکه کدها توسط گمرک تعریف میشود و در این مورد هم مغایرتی وجود ندارد.
مشاور وزیر بهداشت در واکنش به شائبههای ایجاد شده در این زمینه از سوی برخی رسانهها، تاکید کرد: افرادی که به این موضوع دامن میزنند و ابهام ایجاد میکنند، به اندازه کافی مستندات در اختیار دارند که بدانند وزارت بهداشت به جز آمبولانس، خودروی دیگری وارد نمیکند. به نظر میرسد این بحث سیاسی است و هدف آن تخریب وزارت بهداشت است. تاکید میکنم که اگر در گمرک یک ماشین به جز آمبولانس به نام وزارت بهداشت وجود دارد، اسناد آن را منتشر کنند.
رئیس مرکز روابط عمومی و اطلاع رسانی وزارت بهداشت همچنین در پاسخ به پرسشی درباره برخی اظهارات مطرح مبنی بر ممنوعیت واردات آمبولانس به کشور به دلیل راهاندازی خط تولید آن در داخل، گفت: وزارت بهداشت با مجوز دولت، آمبولانس وارد کرده و ممنوعیتی برای آن وجود نداشته است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط میشود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان بامو i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ ورود خودرو به دوره رکود کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده میشود ! اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا ثبت شاسی خودروهای وارداتی و تولیدی متوقف شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر آییننامه جامع حفاظتی تعمیرگاههای خودرو ابلاغ شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ امحای کارت خودروها متوقف شد ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود