آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۱۰۷
۱۵:۲۶
۱۳۹۷/۰۴/۱۳
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر :

مدیریت چندگانه در سرویس مدارس

پدا لنیوز- رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه ایمنی سرویس مدارس به معنی استاندارد وجود ندارد، گفت: این موضوع به دلیل مدیریت چندگانه است که یک متولی مشخص ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، محمد علیخانی  به ایمنی سرویس مدارس اشاره کرد و گفت: در این زمینه چندین جلسه در شورای شهر تهران برگزار شده است.
 
وی در پاسخ به این پرسش که سرویس مدارس چقدر ایمن است ، گفت: ایمنی سرویس مدارس به معنی استاندارد وجود ندارد، این هم به دلیل مدیریت چندگانه است که یک متولی مشخص ندارد.
 
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه برخی خانواده‌ها خودشان خودرویی را اجاره می‌کنند و یا مدارس از خودروهایی که استاندارد نیستند برای سرویس مدارس استفاده می‌کنند، گفت: دست‌های مختلفی در کار است و متولی درستی این کار ندارد.
 
علیخانی با اشاره به اینکه قوانین خوبی در این زمینه داریم، گفت: اما قوانین اجرایی نشدند و هر زمان که تصادفی رخ داده سریعا به این فکر افتادند که فکری برای ایمنی سرویس‌های مدارس کنند.
 
وی با بیان اینکه برای ساماندهی سرویس‌های مدارس از آموزش و پرورش و نماینده دستگاه‌های مختلف دعوت کرده‌ایم گفت: آیین‌نامه‌ای داشتیم که خلل‌هایی در آن بود به همین دلیل باید طرح بیاوریم و ما طرح الزام شهرداری برای سرویس مدارس را علمیاتی می‌کنیم.
علیخانی ادامه داد: به عنوان مثال مینی‌بوس‌هایی که سرویس مدارس هستند باید حتما کنارشان کمک راننده باشد که برای سوار و پیاده کردن دانش‌آموزان کمک کنند که اینها اجرایی نمی‌شد و یا یک مینی‌بوس 18 نفره، 30 نفر را سوار می‌کنند. اینها مشکلاتی است که باید به آن رسیدگی کنند.
 
 
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر با بیان اینکه همچنین در اطراف مدارس سرعت‌گیر و علائم نصب کرده‌ایم، گفت: قبلاً نیز این کار به صورت دست و پا شکسته انجام می‌شود ولی ساماندهی آن به صورت کامل در دستور کار است.
 
وی با بیان اینکه باید صلاحیت راننده خودرو تایید شود، گفت: سازمان تاکسیرانی بخش‌هایی از کار را انجام می‌دهد.
علیخانی به آموزش رانندگان سرویس‌های مدارس اشاره کرد و گفت: باید این موضوع در دستور کار قرار گیرد.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودرو‌های لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمی‌شود برقی‌ها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاه‌ها کوتاه می‌شود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودرو‌های هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرح‌های برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دور‌برگردان بازار خودرو تصویب آیین‌نامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودرو‌های وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیم‌گیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودرو‌های برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه