کد خبر:
۸۶۱۰۴ ۱۵:۲۳
۱۳۹۷/۰۴/۱۳
ناجا باید پاسخگوی پرونده های سرقتی باشد؛
توضیحات نماینده جلفا و مرند درباره خبر سرقت خودروهای نمایندگان
پدال نیوز- نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس توضیحاتی را درباره خبر سرقت خودروهای نمایندگان ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دفتر ارتباطات مردمی نماینده مردم جلفا و مرند در مجلس، محمد حسن نژاد با اشاره به موضوعات مطرح شده درباره پرونده سرقت خودروهای نمایندگان مجلس، گفت: اخیرا مصاحبه ای در رابطه با سرقت خودرو نمایندگان در یکی از خبرگزاری ها منتشر شد که در اینجا لازم است برخی توضیحات را درباره آن ارائه کنم چون در این رابطه خلط مبحث صورت گرفته است.
نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در رابطه با تعداد خودروهای سرقتی نمایندگان مجلس باید بگویم که منظور من اصلا میزان و تعداد خودروها نبوده و بحث من در مورد سرقت 20 خودرو نیست و حتی در آن مصاحبه سرقت ماشین خود را به عنوان یک مثال مطرح کردم تا حساسیت موضوع را نشان دهم و اصلا مقصودم ذکر تعداد خودروهای مسروقه نمایندگان نبود بلکه می خواستم تأکید کنم که اگر ناجا برای پیگیری خودرو اینجانب به عنوان نماینده مجلس با جدیت ورود نمی کند و نتیجه بعد از یکسال و نیم مشخص نمی شود، پس مردم که اموالشان مورد سرقت قرار می گیرد، دچار چه مشکلاتی خواهند شد.
وی افزود: برخی از رسانه ها از قول من گفته اند که ماشین سرقتی، دولتی بوده است، در این جا ضمن تکذیب این موضوع، باید بگویم که این خودرو، ماشین شخصی من بوده و حال برخی از رسانه ها اعلام کرده اند که خودرو سرقتی، دولتی بوده است.
حسن نژاد همچنین تصریح کرد: موضوع و دغدغه اصلی اعتراض و مصاحبه من در رابطه با سرقت خودرو، عملکرد و رویکرد ناجا در برخورد با تخلفات و پرونده های سرقت بوده است، از این رو من به دنبال پیدا شدن خودروی خود یا دیگران نیستم، بلکه دغدغه اصلی من، عملکرد ناجا در پیگیری پرونده ها و مشکلات مردم است.
این نماینده مردم در مجلس دهم اضافه کرد: وقتی نگاه می کنم که خودروی من به عنوان نماینده مجلس به سرقت رفته و با گذشت بیش از یک سال هنوز پیدا نشده است، به این فکر فرو می روم که پس مردم چه کاری انجام داده و اینگونه پرونده های مردم به چه میزان به طول می انجامد و هدف اصلی من از مصاحبه با رسانه ها طرح همین موضوعات بود نه اینکه بگویم که ماشین من یا چند نماینده به سرقت رفته است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: ناجا باید پاسخگو باشد که به چه میزان توانسته در پیگیری پرونده های سرقت و تأمین امنیت مالی جامعه موفق بوده و سارقان را شناسایی و دستگیر کند.
نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در رابطه با تعداد خودروهای سرقتی نمایندگان مجلس باید بگویم که منظور من اصلا میزان و تعداد خودروها نبوده و بحث من در مورد سرقت 20 خودرو نیست و حتی در آن مصاحبه سرقت ماشین خود را به عنوان یک مثال مطرح کردم تا حساسیت موضوع را نشان دهم و اصلا مقصودم ذکر تعداد خودروهای مسروقه نمایندگان نبود بلکه می خواستم تأکید کنم که اگر ناجا برای پیگیری خودرو اینجانب به عنوان نماینده مجلس با جدیت ورود نمی کند و نتیجه بعد از یکسال و نیم مشخص نمی شود، پس مردم که اموالشان مورد سرقت قرار می گیرد، دچار چه مشکلاتی خواهند شد.
وی افزود: برخی از رسانه ها از قول من گفته اند که ماشین سرقتی، دولتی بوده است، در این جا ضمن تکذیب این موضوع، باید بگویم که این خودرو، ماشین شخصی من بوده و حال برخی از رسانه ها اعلام کرده اند که خودرو سرقتی، دولتی بوده است.
حسن نژاد همچنین تصریح کرد: موضوع و دغدغه اصلی اعتراض و مصاحبه من در رابطه با سرقت خودرو، عملکرد و رویکرد ناجا در برخورد با تخلفات و پرونده های سرقت بوده است، از این رو من به دنبال پیدا شدن خودروی خود یا دیگران نیستم، بلکه دغدغه اصلی من، عملکرد ناجا در پیگیری پرونده ها و مشکلات مردم است.
این نماینده مردم در مجلس دهم اضافه کرد: وقتی نگاه می کنم که خودروی من به عنوان نماینده مجلس به سرقت رفته و با گذشت بیش از یک سال هنوز پیدا نشده است، به این فکر فرو می روم که پس مردم چه کاری انجام داده و اینگونه پرونده های مردم به چه میزان به طول می انجامد و هدف اصلی من از مصاحبه با رسانه ها طرح همین موضوعات بود نه اینکه بگویم که ماشین من یا چند نماینده به سرقت رفته است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: ناجا باید پاسخگو باشد که به چه میزان توانسته در پیگیری پرونده های سرقت و تأمین امنیت مالی جامعه موفق بوده و سارقان را شناسایی و دستگیر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها