کد خبر:
۸۶۱۰۴ ۱۵:۲۳
۱۳۹۷/۰۴/۱۳
ناجا باید پاسخگوی پرونده های سرقتی باشد؛
توضیحات نماینده جلفا و مرند درباره خبر سرقت خودروهای نمایندگان
پدال نیوز- نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس توضیحاتی را درباره خبر سرقت خودروهای نمایندگان ارائه کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دفتر ارتباطات مردمی نماینده مردم جلفا و مرند در مجلس، محمد حسن نژاد با اشاره به موضوعات مطرح شده درباره پرونده سرقت خودروهای نمایندگان مجلس، گفت: اخیرا مصاحبه ای در رابطه با سرقت خودرو نمایندگان در یکی از خبرگزاری ها منتشر شد که در اینجا لازم است برخی توضیحات را درباره آن ارائه کنم چون در این رابطه خلط مبحث صورت گرفته است.
نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در رابطه با تعداد خودروهای سرقتی نمایندگان مجلس باید بگویم که منظور من اصلا میزان و تعداد خودروها نبوده و بحث من در مورد سرقت 20 خودرو نیست و حتی در آن مصاحبه سرقت ماشین خود را به عنوان یک مثال مطرح کردم تا حساسیت موضوع را نشان دهم و اصلا مقصودم ذکر تعداد خودروهای مسروقه نمایندگان نبود بلکه می خواستم تأکید کنم که اگر ناجا برای پیگیری خودرو اینجانب به عنوان نماینده مجلس با جدیت ورود نمی کند و نتیجه بعد از یکسال و نیم مشخص نمی شود، پس مردم که اموالشان مورد سرقت قرار می گیرد، دچار چه مشکلاتی خواهند شد.
وی افزود: برخی از رسانه ها از قول من گفته اند که ماشین سرقتی، دولتی بوده است، در این جا ضمن تکذیب این موضوع، باید بگویم که این خودرو، ماشین شخصی من بوده و حال برخی از رسانه ها اعلام کرده اند که خودرو سرقتی، دولتی بوده است.
حسن نژاد همچنین تصریح کرد: موضوع و دغدغه اصلی اعتراض و مصاحبه من در رابطه با سرقت خودرو، عملکرد و رویکرد ناجا در برخورد با تخلفات و پرونده های سرقت بوده است، از این رو من به دنبال پیدا شدن خودروی خود یا دیگران نیستم، بلکه دغدغه اصلی من، عملکرد ناجا در پیگیری پرونده ها و مشکلات مردم است.
این نماینده مردم در مجلس دهم اضافه کرد: وقتی نگاه می کنم که خودروی من به عنوان نماینده مجلس به سرقت رفته و با گذشت بیش از یک سال هنوز پیدا نشده است، به این فکر فرو می روم که پس مردم چه کاری انجام داده و اینگونه پرونده های مردم به چه میزان به طول می انجامد و هدف اصلی من از مصاحبه با رسانه ها طرح همین موضوعات بود نه اینکه بگویم که ماشین من یا چند نماینده به سرقت رفته است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: ناجا باید پاسخگو باشد که به چه میزان توانسته در پیگیری پرونده های سرقت و تأمین امنیت مالی جامعه موفق بوده و سارقان را شناسایی و دستگیر کند.
نماینده مردم مرند و جلفا در مجلس شورای اسلامی ادامه داد: در رابطه با تعداد خودروهای سرقتی نمایندگان مجلس باید بگویم که منظور من اصلا میزان و تعداد خودروها نبوده و بحث من در مورد سرقت 20 خودرو نیست و حتی در آن مصاحبه سرقت ماشین خود را به عنوان یک مثال مطرح کردم تا حساسیت موضوع را نشان دهم و اصلا مقصودم ذکر تعداد خودروهای مسروقه نمایندگان نبود بلکه می خواستم تأکید کنم که اگر ناجا برای پیگیری خودرو اینجانب به عنوان نماینده مجلس با جدیت ورود نمی کند و نتیجه بعد از یکسال و نیم مشخص نمی شود، پس مردم که اموالشان مورد سرقت قرار می گیرد، دچار چه مشکلاتی خواهند شد.
وی افزود: برخی از رسانه ها از قول من گفته اند که ماشین سرقتی، دولتی بوده است، در این جا ضمن تکذیب این موضوع، باید بگویم که این خودرو، ماشین شخصی من بوده و حال برخی از رسانه ها اعلام کرده اند که خودرو سرقتی، دولتی بوده است.
حسن نژاد همچنین تصریح کرد: موضوع و دغدغه اصلی اعتراض و مصاحبه من در رابطه با سرقت خودرو، عملکرد و رویکرد ناجا در برخورد با تخلفات و پرونده های سرقت بوده است، از این رو من به دنبال پیدا شدن خودروی خود یا دیگران نیستم، بلکه دغدغه اصلی من، عملکرد ناجا در پیگیری پرونده ها و مشکلات مردم است.
این نماینده مردم در مجلس دهم اضافه کرد: وقتی نگاه می کنم که خودروی من به عنوان نماینده مجلس به سرقت رفته و با گذشت بیش از یک سال هنوز پیدا نشده است، به این فکر فرو می روم که پس مردم چه کاری انجام داده و اینگونه پرونده های مردم به چه میزان به طول می انجامد و هدف اصلی من از مصاحبه با رسانه ها طرح همین موضوعات بود نه اینکه بگویم که ماشین من یا چند نماینده به سرقت رفته است.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس شورای اسلامی در پایان خاطرنشان کرد: ناجا باید پاسخگو باشد که به چه میزان توانسته در پیگیری پرونده های سرقت و تأمین امنیت مالی جامعه موفق بوده و سارقان را شناسایی و دستگیر کند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور سرمایهگذاری هیوندای در کره گسترش فعالیت BYD در اروپا فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است شوک دوباره نیسان به بازار ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم واردات کامیون مشروط شد روایت پاییزی خودرو