کد خبر:
۸۶۰۸۲ ۱۳:۰۷
۱۳۹۷/۰۴/۱۳
واردات بخارشوی با ارز خودرو هنوز ثابت نشده است
پدال نیوز: نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت در کمیسیون اصل ۹۰ مجلس گفت: واردات بخارشوی با ارز خودرو هنوز ثابت نشده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم: بهرام پارسایی عضو هیئترئیسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی در نشست امروز این کمیسیون با اشاره به درخواست برخی نمایندگان برای تشکیل نشستی در زمینه بررسی لیست واردات با ارز دولتی گفت: یکی از دلایلی که باعث شد این جلسه را تشکیل دهیم، نظارت بر بانک مرکزی و شبهاتی که در ثبت سفارشها وجود دارد، بود.
وی ادامه داد: از ۱۷ سال پیش بانک مرکزی خود را از حسابرسی توسط سازمان بازرسی و دیوان محاسبات محروم کرده و در این زمینه پروندهای در کمیسیون اصل ۹۰ باز است.
نماینده شیراز در مجلس تصریح کرد: معافیت بانک مرکزی از بازرسی مغایر با شفافسازی است و امروز که بحث ارز گسترش یافته است، عدم بررسی ثبت سفارشها مسئله مهمی است. در این زمینه مکاتباتی با وزارتخانهها و شرکتها داشتیم که متاسفانه تاکنون یا پاسخی از این مکاتبات دریافت نکردیم یا پاسخها مبهم بوده است.
عضو هیئترئیسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به دریافت ارز مبادلهای توسط شرکتهای خودروساز اظهار داشت: اگر با ارز مبادلهای نرخ کالا افزایش پیدا کند باعث ایجاد شبهاتی در مسیر میشود از سوی دیگر مگر صادرکننده عقل خود را از دست داده است که ارز ۸ هزار تومانی خود را ۴۲۰۰ تومان به بانک مرکزی بفروشد.
**کمیسیون اصل ۹۰ مسائل صورت گرفته در واردات اخیر را احصا میکند
پارسایی تاکید کرد: براساس شبهاتی که در ثبت سفارشها وجود دارد، کمیسیون اصل ۹۰ تصمیم گرفته است تیمی در بانک مرکزی و وزارتخانههای مرتبط با ثبت سفارش مستقر کند تا مسائل را به صورت شفاف احصاء کنند.
مستوفی معاون فنی گمرک در این جلسه تاکید کرد: تمام کالاهایی که از گمرک وارد کشور میشود به صورت الکترونیکی در دو مرحله مورد استعلام قرار میگیرند بنابراین اگر وزارتخانه شماره تعرفه را تایید نکند سیستم الکترونیکی گمرک اجازه هیچ جابه جایی را نمیدهد.
وی با اشاره به اهمیت سامانه تجارت تاکید کرد: این سامانه باید بین وزارت صنعت، معدن و تجارت و گمرک صورت گیرد که گمرک سهم خود را در تبیین این سامانه انجام داده است و انتظار داریم باقی مسیر نیز عملی شود.
**اینکه دیوان محاسبات بر بانک مرکزی نظارت ندارد کذب است
فرهمند معاونت پولی بانک مرکزی درباره نظارت پذیر نبودن بانک مرکزی گفت: اینکه دیوان محاسبات بر بانک مرکزی نظارت ندارد کذب محض است. دیوان بر بانک مرکزی مستقر است و هر اطلاعاتی که در زمینه ارزی نیاز داشته باشد در اختیار آنها قرار میگیرد. اما نظارت سازمان بازرسی بر بانک مرکزی مقولهای جدا است.
علی آبادی به نمایندگی از وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه ثبت سفارش برای همه کالاها آزاد است، اظهار داشت: اینکه گفته میشود ارز برای دارو داده شده، اما خودرو وارد کردهاند به سال ۹۱ برمیگردد.
وی ادامه داد: وزارت تغییر تعرفه را نمیپذیرد و در سیستم مبادله نمیتوان ارز را برای کالایی غیر از ثبت سفارش در نظر گرفت مگر آنکه کالا مشمول ارز مبادلهای شود یا در یک ردیف تعرفهای قرار گیرد.
نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: اینکه گفته میشود ارز برای خودرو دریافت شده است، اما بخارشوی وارد کردهاند هنوز ثابت نشده است علاوه بر این ثبت سفارش برای همه کالاها آزاد بوده بنابراین ایرادی به این موضوع پذیرفته نیست.
داوود محمدی رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تیمی با حضور نماینده سازمان بازرسی کل کشور، دیوان محاسبات، مرکز پژوهشها و نمایندگان کمیسیون با حضور در دستگاههای بانک مرکزی، وزارت صنعت، معدن و تجارت و گمرک مباحث ثبت سفارش را مورد بررسی قرار میدهند و گزارش جامعی در این زمینه به صحن علنی ارسال میشود.
وی ادامه داد: از ۱۷ سال پیش بانک مرکزی خود را از حسابرسی توسط سازمان بازرسی و دیوان محاسبات محروم کرده و در این زمینه پروندهای در کمیسیون اصل ۹۰ باز است.
نماینده شیراز در مجلس تصریح کرد: معافیت بانک مرکزی از بازرسی مغایر با شفافسازی است و امروز که بحث ارز گسترش یافته است، عدم بررسی ثبت سفارشها مسئله مهمی است. در این زمینه مکاتباتی با وزارتخانهها و شرکتها داشتیم که متاسفانه تاکنون یا پاسخی از این مکاتبات دریافت نکردیم یا پاسخها مبهم بوده است.
عضو هیئترئیسه کمیسیون اصل ۹۰ مجلس با اشاره به دریافت ارز مبادلهای توسط شرکتهای خودروساز اظهار داشت: اگر با ارز مبادلهای نرخ کالا افزایش پیدا کند باعث ایجاد شبهاتی در مسیر میشود از سوی دیگر مگر صادرکننده عقل خود را از دست داده است که ارز ۸ هزار تومانی خود را ۴۲۰۰ تومان به بانک مرکزی بفروشد.
**کمیسیون اصل ۹۰ مسائل صورت گرفته در واردات اخیر را احصا میکند
پارسایی تاکید کرد: براساس شبهاتی که در ثبت سفارشها وجود دارد، کمیسیون اصل ۹۰ تصمیم گرفته است تیمی در بانک مرکزی و وزارتخانههای مرتبط با ثبت سفارش مستقر کند تا مسائل را به صورت شفاف احصاء کنند.
مستوفی معاون فنی گمرک در این جلسه تاکید کرد: تمام کالاهایی که از گمرک وارد کشور میشود به صورت الکترونیکی در دو مرحله مورد استعلام قرار میگیرند بنابراین اگر وزارتخانه شماره تعرفه را تایید نکند سیستم الکترونیکی گمرک اجازه هیچ جابه جایی را نمیدهد.
وی با اشاره به اهمیت سامانه تجارت تاکید کرد: این سامانه باید بین وزارت صنعت، معدن و تجارت و گمرک صورت گیرد که گمرک سهم خود را در تبیین این سامانه انجام داده است و انتظار داریم باقی مسیر نیز عملی شود.
**اینکه دیوان محاسبات بر بانک مرکزی نظارت ندارد کذب است
فرهمند معاونت پولی بانک مرکزی درباره نظارت پذیر نبودن بانک مرکزی گفت: اینکه دیوان محاسبات بر بانک مرکزی نظارت ندارد کذب محض است. دیوان بر بانک مرکزی مستقر است و هر اطلاعاتی که در زمینه ارزی نیاز داشته باشد در اختیار آنها قرار میگیرد. اما نظارت سازمان بازرسی بر بانک مرکزی مقولهای جدا است.
علی آبادی به نمایندگی از وزارت صنعت، معدن و تجارت با تاکید بر اینکه ثبت سفارش برای همه کالاها آزاد است، اظهار داشت: اینکه گفته میشود ارز برای دارو داده شده، اما خودرو وارد کردهاند به سال ۹۱ برمیگردد.
وی ادامه داد: وزارت تغییر تعرفه را نمیپذیرد و در سیستم مبادله نمیتوان ارز را برای کالایی غیر از ثبت سفارش در نظر گرفت مگر آنکه کالا مشمول ارز مبادلهای شود یا در یک ردیف تعرفهای قرار گیرد.
نماینده وزارت صنعت، معدن و تجارت تاکید کرد: اینکه گفته میشود ارز برای خودرو دریافت شده است، اما بخارشوی وارد کردهاند هنوز ثابت نشده است علاوه بر این ثبت سفارش برای همه کالاها آزاد بوده بنابراین ایرادی به این موضوع پذیرفته نیست.
داوود محمدی رئیس کمیسیون اصل ۹۰ مجلس شورای اسلامی تاکید کرد: تیمی با حضور نماینده سازمان بازرسی کل کشور، دیوان محاسبات، مرکز پژوهشها و نمایندگان کمیسیون با حضور در دستگاههای بانک مرکزی، وزارت صنعت، معدن و تجارت و گمرک مباحث ثبت سفارش را مورد بررسی قرار میدهند و گزارش جامعی در این زمینه به صحن علنی ارسال میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو