آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۰۶۹
۱۲:۴۱
۱۳۹۷/۰۴/۱۳

نسل بعدی بیتل های فولکس واگن +عکس

پدال نیوز: طراحی می‌تواند مجموعه‌ای از مزایا را برای این خودرو به همراه آورد تا این مدل را بار دیگر به خودروی نمادین این کمپانی تبدیل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پلت‌فرم MEB فولکس‌واگن با ساختار دیفرانسیل عقب به بازار باز می‌گردد.

به گزارش " اتوکار"، بیتل‌های فولکس‌واگن کنونی، نسل دوم و مدرن این خودروها هستند که براساس پلت‌فرم قدیمی گلف 6 قدیمی ساخته می‌شود. سازنده آلمانی اینک روی مدل گلف 8 کار می‌کند و قرار نیست که به این زودی‌ها از این پلت‌فرم برای نسل بعدی بیتل‌ها استفاده کند. با این وجود چنین رخدادی می‌تواند انقلابی در تولید بیتل‌‌های آتی محسوب شود.

نسل بعدی بیتل‌های فولکس‌واگن/ الکتریکی، چهار در با دف عقب

ظاهرا فولکس‌واگن به دنبال ساخت بیتل‌های 4 در است. این شایعه پس از نظرات و تائید "هربرت دیز" مدیر عامل و "کلاس بیشاف" مدیر طراحی این شرکت در خصوص الکتریکی شدن بیتل قوت گرفت. با این وجود مقامات ارشد فولکس‌واگن اعلام کرده‌اند که این اتفاق پس از ارائه چند خودروی مهم الکتریکی این شرکت رخ خواهد داد.

مجله بریتانیایی اتوکار اعلام کرده "بیشاف" در حاضر نگاه اولیه و اجمالی به طرح بیتل 4 در و برقی را ارائه داده، اما تا ارائه طرح اصلی و واقعی زمان زیادی باقی مانده است و احتمالا این فرآیند تا دو یا سه سال آینده زمان ببرد.

اگر این خودرو تائید خود را از مقامات تائید کند براساس پلت‌فرم MEB در خودروهای الکتریکی ساخته خواهد شد. طراحی می‌تواند مجموعه‌ای از مزایا را برای این خودرو به همراه آورد تا این مدل را بار دیگر به خودروی نمادین این کمپانی تبدیل شود. گزینه‌های داخلی و رفاه زیاد می‌تواند تاریخ بیتل‌ها را بار دیگر رقم زند. از دیگر مزایای این خودرو نیز زیرساخت  MEB فولکس‌واگن و دف عقب بیتل خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
captcha
آخرین اخبار
خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پرونده‌های ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیست‌ها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودرو‌های برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازه‌ای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتی‌ها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودرو‌های داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذره‌بین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت به‌روزرسانی قیمت‌ها در پلتفرم‌های خودرویی تردد خودرو‌های مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایه‌ای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد ورود سایپا به بورس بدون ارزیابی صلاحیت متقاضیان، تکرار مسیر شکست واگذاری‌های پیشین است پشت پرده مخالفت‌ها با واردات خودرو چرا نوک پیکان آمریکا جاده مخصوص را نشانه گرفت؟ علت تأخیر در پلاک گذاری برخی خودروهای نوشماره اعلام شد گزارش عملکرد راسا موتور خاورمیانه از سه سال گذشته امضای تفاهم‌نامه مشترک میان مراکز تست خودرو در حاشیه نمایشگاه اینوپروم نشانه‌گیری زنجیره تامین خودرو چرا واردات خودرو تغییر مسیر داد؟ کارخانه تمام‌برقی تویوتا در آرژانتین کلید خورد رشد ۲۱ درصدی تولید مانیان خودرو در نیمه نخست سال ۱۴۰۵