آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۰۶۹
۱۲:۴۱
۱۳۹۷/۰۴/۱۳

نسل بعدی بیتل های فولکس واگن +عکس

پدال نیوز: طراحی می‌تواند مجموعه‌ای از مزایا را برای این خودرو به همراه آورد تا این مدل را بار دیگر به خودروی نمادین این کمپانی تبدیل شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، پلت‌فرم MEB فولکس‌واگن با ساختار دیفرانسیل عقب به بازار باز می‌گردد.

به گزارش " اتوکار"، بیتل‌های فولکس‌واگن کنونی، نسل دوم و مدرن این خودروها هستند که براساس پلت‌فرم قدیمی گلف 6 قدیمی ساخته می‌شود. سازنده آلمانی اینک روی مدل گلف 8 کار می‌کند و قرار نیست که به این زودی‌ها از این پلت‌فرم برای نسل بعدی بیتل‌ها استفاده کند. با این وجود چنین رخدادی می‌تواند انقلابی در تولید بیتل‌‌های آتی محسوب شود.

نسل بعدی بیتل‌های فولکس‌واگن/ الکتریکی، چهار در با دف عقب

ظاهرا فولکس‌واگن به دنبال ساخت بیتل‌های 4 در است. این شایعه پس از نظرات و تائید "هربرت دیز" مدیر عامل و "کلاس بیشاف" مدیر طراحی این شرکت در خصوص الکتریکی شدن بیتل قوت گرفت. با این وجود مقامات ارشد فولکس‌واگن اعلام کرده‌اند که این اتفاق پس از ارائه چند خودروی مهم الکتریکی این شرکت رخ خواهد داد.

مجله بریتانیایی اتوکار اعلام کرده "بیشاف" در حاضر نگاه اولیه و اجمالی به طرح بیتل 4 در و برقی را ارائه داده، اما تا ارائه طرح اصلی و واقعی زمان زیادی باقی مانده است و احتمالا این فرآیند تا دو یا سه سال آینده زمان ببرد.

اگر این خودرو تائید خود را از مقامات تائید کند براساس پلت‌فرم MEB در خودروهای الکتریکی ساخته خواهد شد. طراحی می‌تواند مجموعه‌ای از مزایا را برای این خودرو به همراه آورد تا این مدل را بار دیگر به خودروی نمادین این کمپانی تبدیل شود. گزینه‌های داخلی و رفاه زیاد می‌تواند تاریخ بیتل‌ها را بار دیگر رقم زند. از دیگر مزایای این خودرو نیز زیرساخت  MEB فولکس‌واگن و دف عقب بیتل خواهد بود.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویس‌های دوره‌ای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودرو‌های برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصی‌سازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکست‌ها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودرو‌های مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودرو‌های وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپ‌های آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق می‌شود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودرو‌های تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذره‌بین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایه‌های خرد فراهم شد بوته نقد وعده‌های خودرویی واژه‌سازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودرو‌های داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودرو‌های فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی هشدار قطعه سازان به سیاست‌های دست و پاگیر چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو