آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۰۵۳
۱۲:۲۰
۱۳۹۷/۰۴/۱۳

رشد افسارگسیخته مصرف بنزین پاشنه آشیل خودکفایی +جدول

پدال نیوز: برای ماندن در مسیر خودکفایی و لذت بردن از خودکفایی بنزین با کسب درآمد ارزی از آن به دنبال مدیریت مصرف و صادرات افزون بر نیاز آن، باید هم دولت و هم مردم برای مدیریت مصرف بنزین پای کار بیایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفتم تیرماه با حضور رئیس جمهوری، وزیر نفت، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) و جمعی از مسئولان محلی، فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس رسما افتتاح شد. فازی که در روزهای ابتدایی تیرماه به تثبیت تولید 12 میلیون لیتری بنزین رسیده بود و ظرفیت روزانه تولید بنزین در پالایشگاه ستاره خلیج فارس و کشور را به ترتیب به 24 میلیون لیتر و 92 میلیون لیتر رساند.

با رسیدن ظرفیت تولید بنزین در کشور به مرز 92 میلیون لیتر، ایران که از ابتدای سال جاری با آغاز تولید بنزین در فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس به خودکفایی در تأمین نیاز روزانه بنزین خود رسیده بود، جای پای خود را در خودکفایی محکم کرد.

به گفته علیرضا صادق‌آبادی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، ظرفیت تولید بنزین کشور تا پایان پاییز امسال به 100 میلیون لیتر در روز می رسد، پس قاعدتا نه تنها نباید نسبت به تأمین بنزین نگران باشیم، بلکه ایران می تواند به زودی و در ماههای آتی، برای صادرات بنزین اقدام کند؛ اما این همه ماجرا نیست.

بررسی روند مصرف بنزین در کشور نشان می دهد که در این بخش ضعف های بسیاری داریم.

در جدول زیرمقایسه کمترین میزان و بیشترین میزان مصرف بنزین در طول 11 ماهه سال 96 با زمان مشابه سال 95 آورده شده است.

ماهمیزان مصرفتاریخمصرف روزانهمیانگین مصرف ماهانهدرصد رشد نسبت به سال 95
فروردین

بیشترین

کمترین

96.1.12

96.1.25

102.4

62.7

78.78+
اردیبهشت

بیشترین

کمترین

96.2.28

96.2.1

97.6

67.5

78.28.8+
خرداد

بیشترین

کمترین

96.3.4

96.3.26

91.7

64.2

75.24.9+
تیر

بیشترین

کمترین

96.4.4

96.4.2

96.4

68.4

84.612.1+
مرداد

بیشترین

کمترین

96.5.12

96.5.27

96.1

75

85.17.4+
شهریور

بیشترین

کمترین

96.6.16

96.6.10

104.6

79.1

88.28.4+
مهر

بیشترین

کمترین

96.7.6

96.7.9

102.7

54.4

79.45.9+
آبان

بیشترین

کمترین

96.8.25

96.8.19

93.9

66.3

78.48.1+
آذر

بیشترین

کمترین

96.9.30

96.9.3

108.1

69.2

80.59.3+
دی

بیشترین

کمترین

96.10.3

96.10.15

88

65.8

75.96+
بهمن

بیشترین

کمترین

96.11.21

96.11.27

91.6

63.7

77.9

8.8+

همانطور که در جدول بالا مشخص است، رشد مصرف بنزین از 4.9 درصد تا 12.1 درصد را به صورت ماهانه در سال گذشته شاهد بودیم و طبق اعلام وزارت نفت در پایان سال، متوسط مصرف بنزین در سال 96 رشدی 8 درصدی داشت.

روند رشد مصرف بنزین در سال جاری نیز ادامه یافته به طوری که در فروردین ماه امسال شاهد رشد 10.8 درصدی، در اردیبهشت ماه شاهد رشد 8.2 درصدی و در خردادماه شاهد رشد 11.2 درصدی در مصرف بنزین هستیم.

مصرف بنزین به صورت افسارگسیخته در حال رشد است و از متوسط 80 میلیون لیتری در هر روز در سال 96 به 85 میلیون لیتر در پایان خردادماه 97 رسیده است. در صورتی که روند رشد مصرف بنزین به همین صورت ادامه یابد؛ در پایان سال 97، میزان مصرف، بار دیگر به میزان تولید رسیده و در میانه سال 98 و یا ابتدای سال 99، بار دیگر همچون قبل از بهره برداری از پالایشگاه ستاره خلیج فارس، تراز تولید و مصرف بنزین منفی شده و خودکفایی بنزین که در پی سالها تلاش متخصصان کشورمان بدست آمده، تحت الشعاع قرار می گیرد. به عبارتی پاشنه آشیل خودکفایی بنزین که با زحمت و رنج بسیار حاصل شده، رشد افسارگسیخته مصرف بنزین است.

"خودکفایی بنزین باید در خودروسازی‌ها پیگیری شود" این عبارتی بود که بیژن زنگنه وزیر نفت کشورمان در روز افتتاح رسمی فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس بر زبان آورد. زنگنه معتقد است "نمی‌توانیم سالی یک فاز برای افزایش مصرف بنزین در کشور در مدار قرار دهیم و باید پس از این خودکفایی بنزین، این خودکفایی در کارخانه‌های خودروسازی پیگیری شود."

این گفته وزیر نفت به مصرف بالای خودروهای تولید داخل اشاره دارد که یکی از مسائلی است که به رشد بی رویه مصرف بنزین در کشور دامن می زند. سالها ثابت ماندن قیمت بنزین و یارانه پنهان دولتی در این بخش که بیشتر به قشر مرفه جامعه تعلق می گیرد نیز به افزایش مصرف بنزین با رشد مصارف غیرضروری آن دامن زده است.

از اینرو، برای ماندن در مسیر خودکفایی و لذت بردن از خودکفایی بنزین با کسب درآمد ارزی از آن به دنبال مدیریت مصرف و صادرات افزون بر نیاز آن، باید هم دولت و هم مردم برای مدیریت مصرف بنزین پای کار بیایند. دولت با اتخاذ راهکارهای مدیریتی و قیمت گذاری مناسب از یک سو و توجه به اصلاح ساختارهای تولید خودرو در کشور از سوی دیگر و مردم با توجه به ضرورت استفاده درست از بنزین و خودداری از ترددهای بی مورد و تک سرنشینی در سطح شهر، روند مصرف بنزین را سامان دهند تا خودکفایی کسب شده در تأمین بنزین، پابرجا بماند.


منبع: تسنیم
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته