آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۰۵۳
۱۲:۲۰
۱۳۹۷/۰۴/۱۳

رشد افسارگسیخته مصرف بنزین پاشنه آشیل خودکفایی +جدول

پدال نیوز: برای ماندن در مسیر خودکفایی و لذت بردن از خودکفایی بنزین با کسب درآمد ارزی از آن به دنبال مدیریت مصرف و صادرات افزون بر نیاز آن، باید هم دولت و هم مردم برای مدیریت مصرف بنزین پای کار بیایند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هفتم تیرماه با حضور رئیس جمهوری، وزیر نفت، فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) و جمعی از مسئولان محلی، فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس رسما افتتاح شد. فازی که در روزهای ابتدایی تیرماه به تثبیت تولید 12 میلیون لیتری بنزین رسیده بود و ظرفیت روزانه تولید بنزین در پالایشگاه ستاره خلیج فارس و کشور را به ترتیب به 24 میلیون لیتر و 92 میلیون لیتر رساند.

با رسیدن ظرفیت تولید بنزین در کشور به مرز 92 میلیون لیتر، ایران که از ابتدای سال جاری با آغاز تولید بنزین در فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس به خودکفایی در تأمین نیاز روزانه بنزین خود رسیده بود، جای پای خود را در خودکفایی محکم کرد.

به گفته علیرضا صادق‌آبادی مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، ظرفیت تولید بنزین کشور تا پایان پاییز امسال به 100 میلیون لیتر در روز می رسد، پس قاعدتا نه تنها نباید نسبت به تأمین بنزین نگران باشیم، بلکه ایران می تواند به زودی و در ماههای آتی، برای صادرات بنزین اقدام کند؛ اما این همه ماجرا نیست.

بررسی روند مصرف بنزین در کشور نشان می دهد که در این بخش ضعف های بسیاری داریم.

در جدول زیرمقایسه کمترین میزان و بیشترین میزان مصرف بنزین در طول 11 ماهه سال 96 با زمان مشابه سال 95 آورده شده است.

ماهمیزان مصرفتاریخمصرف روزانهمیانگین مصرف ماهانهدرصد رشد نسبت به سال 95
فروردین

بیشترین

کمترین

96.1.12

96.1.25

102.4

62.7

78.78+
اردیبهشت

بیشترین

کمترین

96.2.28

96.2.1

97.6

67.5

78.28.8+
خرداد

بیشترین

کمترین

96.3.4

96.3.26

91.7

64.2

75.24.9+
تیر

بیشترین

کمترین

96.4.4

96.4.2

96.4

68.4

84.612.1+
مرداد

بیشترین

کمترین

96.5.12

96.5.27

96.1

75

85.17.4+
شهریور

بیشترین

کمترین

96.6.16

96.6.10

104.6

79.1

88.28.4+
مهر

بیشترین

کمترین

96.7.6

96.7.9

102.7

54.4

79.45.9+
آبان

بیشترین

کمترین

96.8.25

96.8.19

93.9

66.3

78.48.1+
آذر

بیشترین

کمترین

96.9.30

96.9.3

108.1

69.2

80.59.3+
دی

بیشترین

کمترین

96.10.3

96.10.15

88

65.8

75.96+
بهمن

بیشترین

کمترین

96.11.21

96.11.27

91.6

63.7

77.9

8.8+

همانطور که در جدول بالا مشخص است، رشد مصرف بنزین از 4.9 درصد تا 12.1 درصد را به صورت ماهانه در سال گذشته شاهد بودیم و طبق اعلام وزارت نفت در پایان سال، متوسط مصرف بنزین در سال 96 رشدی 8 درصدی داشت.

روند رشد مصرف بنزین در سال جاری نیز ادامه یافته به طوری که در فروردین ماه امسال شاهد رشد 10.8 درصدی، در اردیبهشت ماه شاهد رشد 8.2 درصدی و در خردادماه شاهد رشد 11.2 درصدی در مصرف بنزین هستیم.

مصرف بنزین به صورت افسارگسیخته در حال رشد است و از متوسط 80 میلیون لیتری در هر روز در سال 96 به 85 میلیون لیتر در پایان خردادماه 97 رسیده است. در صورتی که روند رشد مصرف بنزین به همین صورت ادامه یابد؛ در پایان سال 97، میزان مصرف، بار دیگر به میزان تولید رسیده و در میانه سال 98 و یا ابتدای سال 99، بار دیگر همچون قبل از بهره برداری از پالایشگاه ستاره خلیج فارس، تراز تولید و مصرف بنزین منفی شده و خودکفایی بنزین که در پی سالها تلاش متخصصان کشورمان بدست آمده، تحت الشعاع قرار می گیرد. به عبارتی پاشنه آشیل خودکفایی بنزین که با زحمت و رنج بسیار حاصل شده، رشد افسارگسیخته مصرف بنزین است.

"خودکفایی بنزین باید در خودروسازی‌ها پیگیری شود" این عبارتی بود که بیژن زنگنه وزیر نفت کشورمان در روز افتتاح رسمی فاز دوم پالایشگاه ستاره خلیج فارس بر زبان آورد. زنگنه معتقد است "نمی‌توانیم سالی یک فاز برای افزایش مصرف بنزین در کشور در مدار قرار دهیم و باید پس از این خودکفایی بنزین، این خودکفایی در کارخانه‌های خودروسازی پیگیری شود."

این گفته وزیر نفت به مصرف بالای خودروهای تولید داخل اشاره دارد که یکی از مسائلی است که به رشد بی رویه مصرف بنزین در کشور دامن می زند. سالها ثابت ماندن قیمت بنزین و یارانه پنهان دولتی در این بخش که بیشتر به قشر مرفه جامعه تعلق می گیرد نیز به افزایش مصرف بنزین با رشد مصارف غیرضروری آن دامن زده است.

از اینرو، برای ماندن در مسیر خودکفایی و لذت بردن از خودکفایی بنزین با کسب درآمد ارزی از آن به دنبال مدیریت مصرف و صادرات افزون بر نیاز آن، باید هم دولت و هم مردم برای مدیریت مصرف بنزین پای کار بیایند. دولت با اتخاذ راهکارهای مدیریتی و قیمت گذاری مناسب از یک سو و توجه به اصلاح ساختارهای تولید خودرو در کشور از سوی دیگر و مردم با توجه به ضرورت استفاده درست از بنزین و خودداری از ترددهای بی مورد و تک سرنشینی در سطح شهر، روند مصرف بنزین را سامان دهند تا خودکفایی کسب شده در تأمین بنزین، پابرجا بماند.


منبع: تسنیم
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازار‌های خودروی اروپا زمان کاهش تعرفه‌های خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودرو‌های وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودرو‌های وارداتی و وکالتی کردن حساب‌ها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتی‌ها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودرو‌های برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیر‌های اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودرو‌های وارداتی از طریق سامانه متوقف نمی‌شود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودرو‌های وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار می‌کند واکاوی تاب‌آوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم‌ برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتی‌ها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودرو‌های کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبت‌نام خودرو‌های وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه