آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۶۰۰۲
۱۰:۰۶
۱۳۹۷/۰۴/۱۲
/ وقتی التهاب یک صنعت ورم می کند

چاله های عمیق تصمیمات لحظه ای زیر چرخ های خودرو

پدال نیوز: سال گذشته همین موقع ها بود که رییس جمهور قول داد دست وزیر ارتباطات روی دکمه فیلترینگ نرود اما هرگز قول نداد که دست وزیر صنعت و معاونان منصوبش روی دکمه ممنوع شدن ثبت سفارش خودرو نرود، دستی که البته یا به واسطه تخلف و یا همان هک شدن سایت وزارت صنعت گاهی برداشته می شد اما این بازار خودرو بود که کم کم در ماه های پایانی سال، التهابش ورم کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خودروکار، روزهای پایانی سال نوش داروی دیر هنگامی به بازار و پیکر نیمه جان واردکنندگان خودرو و البته سرمایه های روی هوا و اشتغال قابل ذکر این بخش تزریق شد و با باز شدن پنجره واردات خودرو دوباره نفس به کالبد در حال مرگ ۱۰ درصد بازار خودرو رسید اما دوباره و با شروع سال جدید زمزمه های تغییر تعرفه ها و اختصاص ارز برای واردات چاله ای دیگر بر سر راه این صنعت گذاشت.
 
چاله ای که مجلس هم برای پر کردنش آنقدر دست دست کرد تا بحث ترامپ و تحریم های احتمالی آمریکا در پایان مردادماه، تابستان بی آب امسال را داغ تر کرد.
 
همه چیز از یک شب تلخ و داراماتیک شروع شد، شبی که ترامپ صراحتا اعلام کرد آمریکا از برجام خارج می شود و زیر گفته های خود را امضا کرد، امضایی که مانند ضربان قلبش تند تند و سینوسی بود.
 
اما این رمان غم انگیز چند نکته قابل تامل دارد که دقت نکردن به آن از سوی مدیران با تجربه و کارکشته وزارت صنعت و دیگر مسئولان دولتی خیلی بعید بود، چرا که ترامپ از اولین روزهای راهیابی خود به کاخ سفید بر تبل روسیاهی برجام برای آمریکا کوبیده بود و انتظار می رفت پیش بینی همچین رویدادی خیلی زودتر از اینها توسط مدیران دولتی و به خصوص وزارت صنعتی ها انجام می شد.
 
این نبود آینده نگری هم در بخشنامه جدید معاون اول رییس جمهور در برگشت ارزهای صادراتی توسط شرکتهای صادر کننده نهایتا ظرف مدت ۲ ماه کاملا نمود داشت چرا که چند هفته قبل یک بخشنامه مشابه از سوی معاون اول رییس جمهور یه دستگاه های مربوطه ارسال شد که این مدت در آن ۶ ماه لحاظ شده بود و این نشان می دهد مدیران دولتی نه برنامه ریزی دقیقی برای تامین ارز مورد نیاز کشور داشته اند و نه آینده نگری دقیقی از مسائل دارند.
 
در مورد مشابه دیگر تعرفه واردات خودرو بر خلاف قوانین قبلی به جای کمتر شدن، افرایش نامتعارفی پیدا می کند و چند ماه بعد تا مدت نا معلومی واردات خودرو دوباره به کل ممنوع می شود.
 
مشابه این تصمیمات را می توان در تعیین معیار خودروهای لوکس و اسقاط خودرو توسط خودروسازان یافت کرد که همه اینها نشان از تصمیمات لحظه و غیر کارشناسی ای دارد که ذره ذره پیکر یخ زده خودرو را آب می کند.
 
حالا از یک سو مشتریان خودروهای وارداتی در التهاب بازاری هستند که اکنون ورم کرده و از سوی دیگر خودروسازانی که با وجود واردات اندک تقلایی برای افزایش کیفیت می کردند و اکنون دیگر انگیزه ای برای افزایش کیفیت نخواهند داشت.
 
حال سوال اساسی اینجاست که ممنوعیت واردات خودرو چقدر در تامین ارز مورد نیاز کشور تاثیر می گذارد و آیا تاثیر آن بیشتر از تبعات اخراج و تعدیل نیرو شدید شرکتهای فعال در این حوزه خواهد بود یا خیر.
 

 
انتهای پیام/


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
فولکس واگن ID.UNYX وارداتی ماموت خودرو متفاوت و خاص چاه ویل ارز خودرویی «قبرستان‌های خودرویی» در چین علت تعویق ۶ ماهه واگذاری سایپا مرسدس بنز شرکت جدید تاسیس کرد تجربه مالکان خودرو‌های فونیکس NEV ام وی ام ایکس ۷۷ پاسخ به نیاز کدام گروه از خریداران است؟ روایت مجلس از تحولات ۸ ساله خودرو ورود قوه قضائیه به قیمت گذاری خودرو انتقاد رئیس سازمان بازرسی از فضای انحصاری خودرو پیشتازی BYD در اروپا آمارخوانی خودرو به جای سیاستگذاری؟ خودرو‌های وارداتی گران شدند فونیکس، ققنوسی بر فراز بازار خودروی ایران آغاز تحویل نخستین سری اف ایکس تمام برقی در ایران تاب‌آوری «خودرو» در شرایط تحریمی قانون ساماندهی بازار خودرو در دستور کار مجلس خودرو؛ صدرنشین دریافت ارز توقف تولید جگوار لندروور به ۳ هفته رسید آتش سوزی خودروها، خطر واقعی یا افسانه‌ای غیرضروری؟! محصولات XPENG با اکیس موتورز به خیابان‌های ایران می‌آید هند میدان نبرد بی وای دی و تسلا شد مقاومت ارزی بازار خودرو شکست پایان تخلفات در معاملات خودرو؟ کادک، لوح زرین نوآوری برتر ایرانی را کسب کرد اعلام تعرفه‌های جدید ترکیه برای واردات خودرو وارن بافت سرمایه خود را از BYD بیرون کشید داستان مردی که BYD SONG را به تسلا ترجیح داد فراخوان بزرگ شیائومی تاکتیک BYD برای تسخیر بازار برقی‌های اسپانیا ۶ ماه تنفس برای تعویق واگذاری خودروساز چه پیامی دارد؟ جولان اجناس تقلبی در بازار لوازم یدکی هیبریدی‌ها چگونه به امنیت انرژی ایران کمک می‌کنند؟ سرمایه‌گذاری‌میلیارد دلاری وین فست رونمایی از محصول جدید استلانتیس خروج خودرو از سبد خانوار ضربه کاری "خودتحریمی" خودرو قبل از مکانیسم ماشه XTRIM QX رانندگی بی‌مرز ام‌وی‌ا‌م X5، همراهی برای ماجراجویی های بدون مرز اف 9 تمام چرخ محرک؛ پرچم‌دار جدید برند فونیکس تقدیر از کرمان موتور در همایش ملی کیفیت موسو گرند- خان تمامی مجوز‌های شماره گذاری را دریافت کرد بحران دائمی در قطعه سازی خودروسازی در تنگنای مواد اولیه صورت‌حساب انحصار خودرو استراتژی آمریکایی هیوندای