کد خبر:
۸۵۹۵۹ ۱۴:۰۰
۱۳۹۷/۰۴/۱۱
حضور سراج در ایران خودرو چه تاثیری در بازار داشت؟
پدال نیوز: رییس هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور گفت: بهرهوری نیروی کار و سرمایه از نتایج حضور سازمان بازرسی کل کشور در ایران خودروست، این حضور حتما آثار و نتایج خوبی برای مصرف کنندگان خودرو خواهد داشت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا: رییس هیات تحقیق و تفحص از صنعت خودروسازی کشور گفت: بهرهوری نیروی کار و سرمایه از نتایج حضور سازمان بازرسی کل کشور در ایران خودروست، این حضور حتما آثار و نتایج خوبی برای مصرف کنندگان خودرو خواهد داشت.
محمدرضا نجفی در پاسخ به این پرسش که ورود سازمان بازرسی کل کشور به مسئله خودرو تا چه اندازه در آرام شدن جو ملتهب بازار موثر است، گفت: حضور رییس سازمان بازرسی کل کشور در ایران خودرو را به فال نیک میگیرم. معتقدم همه فعالان اقتصادی در بخشهای تولیدی و خدماتی حق دارند عملکردشان توسط دستگاههای نظارتی مورد نظارت قرار گیرد. از درون نظارت شایسته و بایسته دستگاههای نظارتی آن هم بر مبنای نظام قانونی، شفاف و غیرسلیقهای قطعا زشتی و زیبایی عملکرد مدیران اجرایی و نقایص روند کار آنان بهتر روشن میشود و قطعا در اصلاح روند کار آنان تاثیر مثبت خواهد داشت.
نماینده مردم تهران در مجلس افزود: ورود قانونی و ضابطهمند دستگاههای نظارتی به اقتصاد خیال مردم را نسبت به مهار نابسامانی و بیثباتیهای بازار به ویژه افسارگسیختگیهای بازار خودرویی کشور امیدوار و خوشبین میکند. عملکرد شرکتهای خودروساز با نظارتهای دستگاه ناظر بهتر قابل ارزیابی و اندازهگیری میشود.
وی ایجاد انحصار، اجبار و رانت برای تولیدکننده و مصرف کننده را به مصلحت نظام ندانست و افزود: محدود کردن رقابت در صنعت خودروسازی کشور با همه نظامهای تعرفهای هوشمندی که با همه قواعدش در این حوزه در جریان است، ناصواب است. خوب یا بد درست یا غلط با منشاء داخلی یا بیرونی یا هر دو منشاء به جایی رسیدهایم که دچار محدودیت و تنگنا در منابع و درآمدهای ارزی کشور شدهایم به نحوی که این درآمدها و عایدیها کفاف همه هزینههای کشور را نمیدهد به همین دلیل نمیتوان انتظار داشت که در چنین فضایی فعل و انفعالات اقتصادی و فعالیتهای تجاری و بازرگانی همانند قبل که البته فضایی رانتی و فسادزا بود، باشد. باید دانست که اقتصاد، شرایط و قواعد خودش را بر بازار مصرف تحمیل میکند.
رییس هیات تحقیق وتفحص از صنعت خودروسازی کشور در عین حال هماهنگی تیم اقتصادی دولت برای به اجرا درآوردن دستورالعملها و بخشنامههای شفاف کننده در انتشار لیست دریافت کنندگان ارز ۴۲۰۰ تومانی و ثبت سفارش کنندگان خودرو را در جلوگیری از سوء استفاده رانتخواران موثر دانست.
نجفی افزود: شفافسازی، ضرورت و یکی از لوازم اصلی سلامت در نظام اداری و اقتصادی کشور است، اما شفافسازی هم لوازم و قواعد خودش را دارد. تصمیمات و رفتارهای خلقالساعه درمان اساسی نیست. هر اقدامی در این جهت باید با توجه به ابعاد حقوقی، اقتصادی و فنی آن باشد علاوه بر آن ذینفعان زیادی دارد که در هر اقدام باید ملاحظه این جوانب را داشت.
نماینده مردم تهران در مجلس با تاکید بر اینکه حرکت در این مسیر حتما باید در چارچوب نظام سنجیده و همه جانبه باشد، گفت: با انتشار اسامی ثبت سفارش کنندگان خودرو که البته با رعایت جوانب حقوقی و الزامات قانونی انجام شود، کاملا موافقم. انتشار این اطلاعات را به حال بهرهوری سرمایه، ایجاد عدالت اقتصادی و جلوگیری از ایجاد فساد و خیانت به حقوق مردم مفید میدانم.
وی با اشاره به موضع وزیر صنعت، معدن و تجارت برای انتشار اسامی ثبت سفارش کنندگان خودرو، این موضع گیری را «بیدلیل» ندانست و افزود: وزیر صنعت، معدن و تجارت را فردی دلسوز، عاقل، استراتژیس و مومن میدانم. از آقای شریعتمداری میخواهم توضیح دهد که به چه دلیل یا دلایلی انتشار اسامی ثبت سفارش دهندگان خودرو را «به جنگ بخش خصوصی رفتن» تعبیر کردهاند، از ایشان میخواهم دلایل و علتهای چنین موضعگیری را بیپرده و شفاف برای جامعه بیان کنند.
رییس هیات تحقیق وتفحص از صنعت خودروسازی کشور تاکید کرد: انتشار این اطلاعات در شرایط موجود به نفع ذینفعان است به شرطی که مراعات قوانین، شرایط و حقوق بَیِن شود.
محمدرضا نجفی در پاسخ به این پرسش که ورود سازمان بازرسی کل کشور به مسئله خودرو تا چه اندازه در آرام شدن جو ملتهب بازار موثر است، گفت: حضور رییس سازمان بازرسی کل کشور در ایران خودرو را به فال نیک میگیرم. معتقدم همه فعالان اقتصادی در بخشهای تولیدی و خدماتی حق دارند عملکردشان توسط دستگاههای نظارتی مورد نظارت قرار گیرد. از درون نظارت شایسته و بایسته دستگاههای نظارتی آن هم بر مبنای نظام قانونی، شفاف و غیرسلیقهای قطعا زشتی و زیبایی عملکرد مدیران اجرایی و نقایص روند کار آنان بهتر روشن میشود و قطعا در اصلاح روند کار آنان تاثیر مثبت خواهد داشت.
نماینده مردم تهران در مجلس افزود: ورود قانونی و ضابطهمند دستگاههای نظارتی به اقتصاد خیال مردم را نسبت به مهار نابسامانی و بیثباتیهای بازار به ویژه افسارگسیختگیهای بازار خودرویی کشور امیدوار و خوشبین میکند. عملکرد شرکتهای خودروساز با نظارتهای دستگاه ناظر بهتر قابل ارزیابی و اندازهگیری میشود.
وی ایجاد انحصار، اجبار و رانت برای تولیدکننده و مصرف کننده را به مصلحت نظام ندانست و افزود: محدود کردن رقابت در صنعت خودروسازی کشور با همه نظامهای تعرفهای هوشمندی که با همه قواعدش در این حوزه در جریان است، ناصواب است. خوب یا بد درست یا غلط با منشاء داخلی یا بیرونی یا هر دو منشاء به جایی رسیدهایم که دچار محدودیت و تنگنا در منابع و درآمدهای ارزی کشور شدهایم به نحوی که این درآمدها و عایدیها کفاف همه هزینههای کشور را نمیدهد به همین دلیل نمیتوان انتظار داشت که در چنین فضایی فعل و انفعالات اقتصادی و فعالیتهای تجاری و بازرگانی همانند قبل که البته فضایی رانتی و فسادزا بود، باشد. باید دانست که اقتصاد، شرایط و قواعد خودش را بر بازار مصرف تحمیل میکند.
رییس هیات تحقیق وتفحص از صنعت خودروسازی کشور در عین حال هماهنگی تیم اقتصادی دولت برای به اجرا درآوردن دستورالعملها و بخشنامههای شفاف کننده در انتشار لیست دریافت کنندگان ارز ۴۲۰۰ تومانی و ثبت سفارش کنندگان خودرو را در جلوگیری از سوء استفاده رانتخواران موثر دانست.
نجفی افزود: شفافسازی، ضرورت و یکی از لوازم اصلی سلامت در نظام اداری و اقتصادی کشور است، اما شفافسازی هم لوازم و قواعد خودش را دارد. تصمیمات و رفتارهای خلقالساعه درمان اساسی نیست. هر اقدامی در این جهت باید با توجه به ابعاد حقوقی، اقتصادی و فنی آن باشد علاوه بر آن ذینفعان زیادی دارد که در هر اقدام باید ملاحظه این جوانب را داشت.
نماینده مردم تهران در مجلس با تاکید بر اینکه حرکت در این مسیر حتما باید در چارچوب نظام سنجیده و همه جانبه باشد، گفت: با انتشار اسامی ثبت سفارش کنندگان خودرو که البته با رعایت جوانب حقوقی و الزامات قانونی انجام شود، کاملا موافقم. انتشار این اطلاعات را به حال بهرهوری سرمایه، ایجاد عدالت اقتصادی و جلوگیری از ایجاد فساد و خیانت به حقوق مردم مفید میدانم.
وی با اشاره به موضع وزیر صنعت، معدن و تجارت برای انتشار اسامی ثبت سفارش کنندگان خودرو، این موضع گیری را «بیدلیل» ندانست و افزود: وزیر صنعت، معدن و تجارت را فردی دلسوز، عاقل، استراتژیس و مومن میدانم. از آقای شریعتمداری میخواهم توضیح دهد که به چه دلیل یا دلایلی انتشار اسامی ثبت سفارش دهندگان خودرو را «به جنگ بخش خصوصی رفتن» تعبیر کردهاند، از ایشان میخواهم دلایل و علتهای چنین موضعگیری را بیپرده و شفاف برای جامعه بیان کنند.
رییس هیات تحقیق وتفحص از صنعت خودروسازی کشور تاکید کرد: انتشار این اطلاعات در شرایط موجود به نفع ذینفعان است به شرطی که مراعات قوانین، شرایط و حقوق بَیِن شود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی! حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها تعطیلات تابستانه خودروسازی چرا ایکس ۷۷ پرچمدار ایمنی در بازار است؟ همه ابهامات فروش وارداتیها کاهش شتاب تورم خرید خودرو تسلا در مخمصه رقابت با چینی ها پاداش میلیاردی تسلا به ایلان ماسک! واکنش بازار خودرو به توقف موقت آیین نامه واردات ثبت آماری از واردات خودرو در منطقه آزاد اروند حذف شد کارخانه خودروساز ویتنامی در هند استارت خورد کدام دستگاه مقصر ترخیص هزاران دستگاه خودرو با عوارض غیرقانونی است؟ شوک مالیاتی به بازار خودروهای برقی ترکیه تعرفه واردات خودرو نباید کمتر از تعرفه قطعات باشد نامه هشدار انجمن واردکنندگان خودرو به رئیس جمهور و رئیس دیوان عدالت اداری +سند خدمات ویژه امداد کرمان موتور در مسیرهای اربعین حسینی ۱۴۰۴ عرضه خودروهای وارداتی از طریق سامانه متوقف نمیشود بی وای دی ترمز زد 2025 Tiggo 8 PLUS Classic Edition توسط چری معرفی شد +تصاویر روند رو به رشد و موفقیت آمیز CHERY در سال ۲۰۲۵ +آمار فروش دستاورد بزرگ چری در رکورد صادرات خودرو +جدول واکنش دیوان عدالت اداری در خصوص ابطال مصوبه خودرویی دولت واکنش رییس انجمن واردکنندگان خودرو به رای دیوان عدالت اداری چرا فولکس واگن ID.4 خودرویی موفق در بازار ایران به حساب می آید؟ احتمال افزایش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای وارداتی واردات خودرو باکیفیت، صنعت داخلی را به رقابت وادار میکند واکاوی تابآوری صنعت خودرو ایران در برابر تحریم برنامه کرمان موتور برای واردات خودرو در سال ١۴٠۴ چرا ایکس ۵ خودرو پرشتابی است؟ خدمات بی نقص؛ تجربه خدمات پس از فروش VIP با فونیکس بازار وارداتیها در شوک تازه ایمنی خودرو: اولین تست تصادف اشعه ایکس عمومی تعمیر خودرو با لوازم دست دوم ترخیص ۱۴ هزار خودروی وارداتی موج جدید واردات خودروهای کره ای و ژاپنی نزدیک ایران! واردات خودرو در بن بست بلاتکلیفی برگزاری دهمین آزمون مهارتی خدمات پس از فروش کرمان موتور تمدید مهلت ثبتنام خودروهای وارداتی چالش ۳ ضلعی واردات خودرو با تصمیمات خلاف قانون مخالفت مجلس با کاهش تعرفه واردات خودرو! اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو متوقف شد + سند تسلا محکوم شد ورود دوباره مجلس به واگذاری ایران خودرو شیائومی در تحویل ماهانه خودرو رکورد زد سقوط سوددهی خودروسازان آلمانی بخشنامه جدید برای تسریع در فرآیند واردات خودرو +نامه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تعطیلات تابستانه خودروسازی تمدید دوباره مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی و وکالتی کردن حسابها اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست حذف وثیقه ۳۵ درصدی بانک مرکزی برای واردات خودروی جانبازان دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!