آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۹۳۵
۰۹:۵۷
۱۳۹۷/۰۴/۱۱

معرفی پژو 206 صندوقدار V8 +تصویر

پدال نیوز: پژو 206 صندوقدار V8 از سال 1386 رونمایی و به بازار عرضه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نوز، پژو 206 خودروی در دسته بندی هاچ بک، یکی از خودرو های معروف شرکت ایران خودرو است. 206 در اوایل ورود در 4 تیپ 2، 3، 5 و 6 در خط تولید این شرکت بود، اما در سال 1386 از مدل صندوقدار این محصول با نام 206 SD که در دسته خودرو های سدان قرار می گیرد، رونمایی شد که تا کنون در حال عرضه است. پژو 206 صندوقدار V8 این خودرو در مدل v8 از پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ 1587 سی سی با نام TU 5 که همان پیشرانه 206 تیپ 5 است، بهره می برد که قادر به تولید 105 اسب بخار دردور 5800 و حداکثر گشتاور تولیدی 142 نیوتن متر در دور 4000 است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 6.61 لیتر در هر صد کیلومتر است که در 11.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن 193 کیلومتر در ساعت است. پژو 206 صندوقدار V8 همانطور که گفته شد 206 SD در دسته بندی خودرو های سدان قرار دارد، بطوریکه طول آن 4188 عرض آن 1655 و ارتفاع آن 1456 میلیمتر است، در بخش طراحی داخلی هم از همان طراحی 206 تیپ 5 برخوردار است. پژو 206 صندوقدار V8 از امکانات این خودرو در بخش صندلی ها می توان به تجهیزاتی همچون صندلی راننده و سرنشین با قابلیت تنظیم ارتفاع، پشت سری صندلی جلو و عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع، صندلی عقب 2 تکه با قابلیت تاشوندگی اشاره کرد.
در بخش ایمنی هم تجهیزاتی همچون کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سنسور دنده عقب، ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت رادیویی، کمربند های ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم کنترل بخار بنزین، و دیگر امکاناتی نظیر قرمان هیدرولیک، کنترل سیستم صوتی پشت فرمان، سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم صوتی رادیو پخش CD، تیوتر جلو، بلندگوی در های عقب، چراغ مه شکن جلو و عقب، قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو، چراغ همراهی تا درب منزل در محیط های تاریک، آینه های جانبی برقی، دارای حسگر دماسنج و قاب رنگی، شیشه بالابر برقی در های جلو و عقب، دماسنج روی داشبورد اشاره کرد. پژو 206 صندوقدار V8 در بخش ترمز ها و پایداری 206 SD از سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD و EBA) ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده، ترمز عقب دیسکی استفاده کرده است. پژو 206 صندوقدار V8
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانک‌ها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰‌هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقی‌ها کشیده شد؟ مونتاژی‌ها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودرو‌های چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزان‌قیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژی‌ها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشده‌اند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدی‌ها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودرو‌های برقی در آمریکا تشکیل کمیته‌های تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودرو‌های مازاد چین به بازار‌های نوظهور ورودی خودرو‌ها ۶ برابر خروجی فرسوده‏‏‏‏‌ها واردات خودرو در پیچ پرخطر ازدحام مراکز شماره گذاری پس از مصوبه بنزینی هشدار وزیر صمت به مونتاژکاران حمایت از واردات کم‌مصرف‌ها در دستور کار دولت سبدی خالی از سوخت پاک خودرو تسهیلات ۴۰ همتی به بن بست خورد؟ عرضه اولین خودروی برقی بزرگ‌ترین خودروساز مالزی BYD فراخوان داد