آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۹۳۵
۰۹:۵۷
۱۳۹۷/۰۴/۱۱

معرفی پژو 206 صندوقدار V8 +تصویر

پدال نیوز: پژو 206 صندوقدار V8 از سال 1386 رونمایی و به بازار عرضه شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نوز، پژو 206 خودروی در دسته بندی هاچ بک، یکی از خودرو های معروف شرکت ایران خودرو است. 206 در اوایل ورود در 4 تیپ 2، 3، 5 و 6 در خط تولید این شرکت بود، اما در سال 1386 از مدل صندوقدار این محصول با نام 206 SD که در دسته خودرو های سدان قرار می گیرد، رونمایی شد که تا کنون در حال عرضه است. پژو 206 صندوقدار V8 این خودرو در مدل v8 از پیشرانه 4 سیلندر 16 سوپاپ 1587 سی سی با نام TU 5 که همان پیشرانه 206 تیپ 5 است، بهره می برد که قادر به تولید 105 اسب بخار دردور 5800 و حداکثر گشتاور تولیدی 142 نیوتن متر در دور 4000 است. مصرف سوخت ترکیبی این خودرو 6.61 لیتر در هر صد کیلومتر است که در 11.4 ثانیه از حالت سکون به سرعت 100 کیلومتر در ساعت می رسد و حداکثر سرعت آن 193 کیلومتر در ساعت است. پژو 206 صندوقدار V8 همانطور که گفته شد 206 SD در دسته بندی خودرو های سدان قرار دارد، بطوریکه طول آن 4188 عرض آن 1655 و ارتفاع آن 1456 میلیمتر است، در بخش طراحی داخلی هم از همان طراحی 206 تیپ 5 برخوردار است. پژو 206 صندوقدار V8 از امکانات این خودرو در بخش صندلی ها می توان به تجهیزاتی همچون صندلی راننده و سرنشین با قابلیت تنظیم ارتفاع، پشت سری صندلی جلو و عقب با قابلیت تنظیم ارتفاع، صندلی عقب 2 تکه با قابلیت تاشوندگی اشاره کرد.
در بخش ایمنی هم تجهیزاتی همچون کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، سنسور دنده عقب، ایموبیلایزر، قفل مرکزی با ریموت رادیویی، کمربند های ایمنی جلو با قابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم کنترل بخار بنزین، و دیگر امکاناتی نظیر قرمان هیدرولیک، کنترل سیستم صوتی پشت فرمان، سیستم تهویه اتوماتیک، سیستم صوتی رادیو پخش CD، تیوتر جلو، بلندگوی در های عقب، چراغ مه شکن جلو و عقب، قابلیت تنظیم ارتفاع نور چراغ جلو از داخل خودرو، چراغ همراهی تا درب منزل در محیط های تاریک، آینه های جانبی برقی، دارای حسگر دماسنج و قاب رنگی، شیشه بالابر برقی در های جلو و عقب، دماسنج روی داشبورد اشاره کرد. پژو 206 صندوقدار V8 در بخش ترمز ها و پایداری 206 SD از سیستم ترمز ضد قفل (ABS و EBD و EBA) ترمز جلو دیسکی با سیستم خنک شونده، ترمز عقب دیسکی استفاده کرده است. پژو 206 صندوقدار V8
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته