آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۹۲۷
۰۹:۱۶
۱۳۹۷/۰۴/۱۱
دبیر انجمن خودروسازان ایران تاکید کرد:

بازگشت قیمت گذاری صنعت خودرو به تجربه دهه 70

پدال نیوز- دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: با توجه به شرایط پیش آمده در صنعت خودرو لازم است قیمت گذاری در صنعت خودرو همانند دهه ۷۰ در حاشیه بازار انجام شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، احمد نعمت بخش در نشست هم اندیشی قطعه سازان خودرو سراسر کشور با تاکید بر این که صنعت خودرو همواره مظلوم واقع شده و امتیاز خاصی به او داده نشده است، افزود: بررسی افزایش قیمت کالاهای سرمایه ای از سال های 84 تا 96 نشان از افزایش 12.8 برابری قیمت سکه و 16 برابری واحد مسکونی دارد این در حالیست که پراید 3 برابر و پژو 2.5 برابر شده است. در عین حال بررسی افزایش قیمت کالاهای مصرفی نیز افزایشی به مراتب بیشتر از خودرو داشته در حالیکه شورای رقابت در سال های 94 و 95 تنها مجوز افزایش سالانه 2.5 درصد را صادر کرده است.
وی با اشاره به افزایش قیمت مواد اولیه از نامه نگاری این انجمن با وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داد و تصریح کرد: در این نامه تاکید شده که براساس اصول اقتصاد قیمت هرکالا بر اساس عرضه و تقاضا تعیین می شود و با توجه به رشد 31 درصدی تولید خودرو در دو ماه نخست امسال لازم است این قیمت گذاری به بازار واگذار شود.
نعمت بخش ادامه داد: در چند ماه گذشته شاهد بودیم سرمایه های سرگردان موج افزایش تقاضا در صنعت خودرو را دامن زده به طوری که 80 تا 90 درصد ثبت نام کنندگان برای کسب سود بیشتر اقدام به خرید خودرو می کنند که با واگذاری تعیین قیمت به حاشیه بازار این مشکلات از بین خواهد رفت.
رضا رضایی نماینده قطعه سازان استان تهران نیز در ادامه این نشست، از ارسال نامه ای به رضا رحمانی معاون برنامه ریزی وزیر صنعت، معدن و تجارت خبر داد و گفت: لازم است در شرایط فعلی کمیته ای بی طرف، آگاه و هوشمند فرماندهی صنعت خودرو را بر عهده بگیرد.
وی افزود: در دوره ای از زمان خودروساز و قطعه ساز واحد بودند و با تکیه بر این رویکرد در دور نخست تحریم ها توانستند بر تحریم ها پیروز شوند که لازم است برای مقابله با تحریم های جدید نیز برنامه ای با فرماندهی مشخص، تعریف شود.
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته