آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۹۱۳
۰۸:۵۷
۱۳۹۷/۰۴/۱۱

برخورد دوگانه وزارت صنعت با واردکنندگان خودرو

پدال نیوز : واردکنندگان خودرو این روزها با برخورد دوگانه وزارت صنعت، معدن و تجارت مواجهند، چه آنکه از یکسو کسب‌و‌کارشان به‌دلیل ممنوعیت ثبت‌سفارش، تقریبا متوقف شده و از سوی دیگر، این وزارتخانه به بهانه حمایت از بخش خصوصی، اطلاعات ارزی آنها را محرمانه دانسته و منتشر نمی‌کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از دنیای اقتصاد :هفته گذشته بود که با اعلام وزارت صنعت، معدن و تجارت، ثبت‌سفارش خودرو ممنوع شد تا عملا فعالیت شرکت‌های واردکننده خودرو به حالت تعلیق دربیاید. بر این اساس، تا اطلاع ثانوی امکان ثبت‌سفارش و طبعا واردات خودرو به کشور وجود ندارد بنابراین واردکنندگان خودرو به‌عنوان فعالان بخش خصوصی، حالا با توقف فعالیت‌های خود روبه‌رو هستند؛ بنابر دستور وزارت صنعت، معدن و تجارت مبنی‌بر ممنوعیت ثبت‌سفارش خودرو، به نوعی تیر خلاص به یکی از حوزه‌های فعال در بخش خصوصی کشور به‌شمار می‌رود، چه آنکه پیش‌تر نیز واردکنندگان با مشکلات و موانعی مانند بسته شدن سایت ثبت‌سفارش، ممنوعیت فعالیت گری مارکت‌ها (شرکت‌های متفرقه واردکننده) و همچنین محدودیت ارزی روبه‌رو شده بودند.
 
این در شرایطی است که محمد شریعتمداری وزیر صنعت، معدن و تجارت به‌تازگی در مقام حمایت از واردکنندگان به‌عنوان دایره‌ای از بخش خصوصی برآمده است. وی در نشست خبری ابتدای هفته خود در واکنش به پرسشی مبنی‌بر اعلام لیست شرکت‌های دریافت‌کننده ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی گفته بود: بانک مرکزی اسامی افرادی را که ارز ۴۲۰۰ تومانی به آنها داده شده است در اختیار دارد، اما وزارت صنعت نمی‌تواند اسامی آنها را منتشر کند. وی تاکید کرده اگر اسامی دریافت‌کنندگان ارز ۴ هزار و ۲۰۰ تومانی اعلام شود، معنایش این است که به جنگ بخش خصوصی رفته‌ایم. اینکه وزیر صنعت، معدن و تجارت نمی‌خواهد به جنگ بخش خصوصی برود، البته سیاستی درست و منطقی و قابل‌تقدیری است، اما آیا ممنوعیت واردات خودرو، جنگ با بخش خصوصی نیست؟!


گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
"کی جی ام تورس" با هرمس خودرو وارد ایران شد +تصاویر ساخت اولین خودروی ملی در بم آغاز می شود امحای کارت‌ خودروها متوقف شد فعال سازی سهمیه واردات خودرو سواری جانبازان برای سال ۱۴۰۵ آیین‌نامه جامع حفاظتی تعمیرگاه‌های خودرو ابلاغ شد واردات ۱۵۲ هزار خودرو در سه سال اخیر ثبت شاسی خودرو‌های وارداتی و تولیدی متوقف شد وقتی بحران خودرو موفقیت نامیده می‌شود ! نقشه تازه خودروسازان چینی برای فتح بازار اروپا کوچ طبقه متوسط از بازار خودرو ورود خودرو به دوره رکود اعلام موج جدید اخراج در جنرال موتورز ارزبری خودروهای سایپا و ایران خودرو چقدر است؟ وزارت صمت عدم تأمین قطعه سایپا توسط کروز را تایید کرد تمام فرآیند معاملات خودرو برخط می‌شود رکستون G4 مرد عضلانی کره ای هرمس خودرو در ایران +تصاویر عرضه سدان ب‌ام‌و i3 وارداتی پرشیا خودرو چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمی‌شود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقب‌نشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابی‌های خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی می‌شود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودرو‌های کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینی‌ها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرم‌های آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقه‌ای ایران خودرو