کد خبر:
۸۵۹۰۸ ۱۶:۴۰
۱۳۹۷/۰۴/۱۰
خودروسازی هیوندای درصدد تصاحب فیات کرایسلر
پدال نیوز- گزارشهای منتشر شده نشان میدهد که شرکت خودروسازی هیوندای درصدد تصاحب شرکت فیات کرایسلر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، چانگ مونگ کو – مدیرعامل شرکت هیوندای – به نظر می رسد که تصمیم گرفته است با بررسی نوسانات سهام گروه خودروسازی فیات کرایسلر (FCA)، در بهترین زمان ممکن بخش قابل توجهی از سهام آن را خریداری کند و بدین ترتیب بتواند صاحب اختیار و سهامدار ارشد این شرکت سودآور و موفق در حوزه خودروسازی شود.
نخستین بار خبرگزاری آسیاتایمز خبر داد که مقامات شرکت خودروسازی هیوندای کره جنوبی به دنبال خرید سهام و بخش قابل ملاحظه ای از گروه خودروسازی فیات کرایسلر (FCA) هستند چراکه بر اساس گزارش های منتشر شده، مدیران و مقامات این شرکت کره ای مدتهاست با مدیران ارشد فیات کرایسلر به مذاکره و گفتوگو پرداخته و درصدد تصاحب آن هستند.
به نظر می رسد که هیوندای در سال جاری یا آینده که سرخیو ماریکونه از جایگاه مدیرعاملی فیات کرایسلر کنار میرود می خواهد پیشنهاد خود را ارائه دهد.
از آنجایی که فیات کرایسلر حضور چندان موفق و پررنگی در کشورهای آسیایی نداشته و از سویی دیگر، هیوندای سهم قابل توجهی در بازار این قاره بزرگ و کهن دارد، بنابراین پیشنهاد هیوندای برای تصاحب بخش اعظمی از سهام فیات کرایسلر گزینه بسیار مناسبی به شمار خواهد رفت.
از طرفی دیگر با توجه به احتمال تعرفههای سنگین واردات خودروهای اروپایی به آمریکا، وجود یک توافق و تفاهم نامه تجارت آزاد میان خودروسازان آسیایی (کره جنوبی) و ایالات متحده آمریکا می تواند واردات و صادرات خودرو میان این دو کشور را با قیمت پایین تر و سهولت بیشتری انجام دهد.
البته لازم به ذکر است که سرخیو ماریکونه پیشتر نیز برای ادغام با شرکت های دیگری همچون جنرال موتورز، گروه پژو سیتروئن (PSA) و شرکتهای چینی علاقمندی خود را نشان داده بود.
در صورتی که هیوندای موتورز با فیات کرایسلر ادغام شوند، با فروش سالانه حدود 11 میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو تبدیل به بزرگترین گروه خودروسازی در جهان خواهند شد که می تواند به سود هر دوی آنها تمام شود.
گروه خودروسازی فیات کرایسلر یک شرکت ایتالیایی – آمریکایی و چندملیتی است که سرخیو مارکونه رئیس هیات مدیره آن و راهبری این شرکت فعال و موفق را بر عهده دارد.
نخستین بار خبرگزاری آسیاتایمز خبر داد که مقامات شرکت خودروسازی هیوندای کره جنوبی به دنبال خرید سهام و بخش قابل ملاحظه ای از گروه خودروسازی فیات کرایسلر (FCA) هستند چراکه بر اساس گزارش های منتشر شده، مدیران و مقامات این شرکت کره ای مدتهاست با مدیران ارشد فیات کرایسلر به مذاکره و گفتوگو پرداخته و درصدد تصاحب آن هستند.
به نظر می رسد که هیوندای در سال جاری یا آینده که سرخیو ماریکونه از جایگاه مدیرعاملی فیات کرایسلر کنار میرود می خواهد پیشنهاد خود را ارائه دهد.
از آنجایی که فیات کرایسلر حضور چندان موفق و پررنگی در کشورهای آسیایی نداشته و از سویی دیگر، هیوندای سهم قابل توجهی در بازار این قاره بزرگ و کهن دارد، بنابراین پیشنهاد هیوندای برای تصاحب بخش اعظمی از سهام فیات کرایسلر گزینه بسیار مناسبی به شمار خواهد رفت.
از طرفی دیگر با توجه به احتمال تعرفههای سنگین واردات خودروهای اروپایی به آمریکا، وجود یک توافق و تفاهم نامه تجارت آزاد میان خودروسازان آسیایی (کره جنوبی) و ایالات متحده آمریکا می تواند واردات و صادرات خودرو میان این دو کشور را با قیمت پایین تر و سهولت بیشتری انجام دهد.
البته لازم به ذکر است که سرخیو ماریکونه پیشتر نیز برای ادغام با شرکت های دیگری همچون جنرال موتورز، گروه پژو سیتروئن (PSA) و شرکتهای چینی علاقمندی خود را نشان داده بود.
در صورتی که هیوندای موتورز با فیات کرایسلر ادغام شوند، با فروش سالانه حدود 11 میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو تبدیل به بزرگترین گروه خودروسازی در جهان خواهند شد که می تواند به سود هر دوی آنها تمام شود.
گروه خودروسازی فیات کرایسلر یک شرکت ایتالیایی – آمریکایی و چندملیتی است که سرخیو مارکونه رئیس هیات مدیره آن و راهبری این شرکت فعال و موفق را بر عهده دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ثبات قیمت وارداتیها در مقابل صعود داخلیها خارجنشینان خودرو وارد میکنند خودروسازان سنتی در تله نرم افزاری تحقیقات گسترده از هزاران خودروی تسلا اخراج هزار کارگر از فورد تعطیلی استودیوهای طراحی نیسان اکستریم TX؛ انتخابی هوشمندانه و احساسی از یک برند لوکس جزئیات دومین کمپین HOW-TO XTRIM اعلام شد رشد ۲۲۷ درصدی نمایندگیهای گروه پرشیا موبیلیتی در ایران واردات خودرو در بن بست شکایت ها تکذیب ممنوعیت فروش ایران خودرو رونمایی از مدل جدید فراری شرایط فروش شش محصول کرمان موتور اعلام شد تلفیق ایمنی جهانی و طراحی به روز؛ اف ایکس، هنر آینده! رکورد رکود صنعت خودرو چتر حمایتی سیاستگذار خودرو بر واردات چهره جدید بنز در نمایشگاه مونیخ رونمایی چین از طرح جدید خودرویی ۱۲۰ جلسه بیثمر شورای رقابت در بازار خودرو تعرفه واردات خودرو دوباره 100 درصد شد +سند اف ۹ تمام چرخ محرک، پرچم دار برند فونیکس طراحی یک خودرو خانوادگی چه ویژگیهایی دارد؟ امکاناتی کامل برای تجربهای کم نقص در X۵ تئوری خودرویی اثر ماشه دولت باید بخشی از سهام خودروسازان را حفظ کند ضربه تعرفهای مکزیک به تسلا و BYD خودروهای وارداتی لوکس میشوند؟ افت تولید خودروهای تجاری خودروساز چینی فراخوان داد آمازون ونهای برقی را آزمایش میکند شرایط اولین فروش سیتروئن C ۳-XR اعلام شد +بخشنامه رشد فروش جهانی خودروهای برقی آهسته شد عرضه خودرو در بورس راهکاری شفاف برای مقابله با رانت است تغییر چهره بازار واردات خودرو سهم مصرفکننده از مناقشه ایران خودرو و دولت سرمایه گذاری فولکس واگن در هوش مصنوعی راهکار نیسان برای هموار شدن مسیر برقیها واگذاری سایپا به تعویق افتاد
شرایط فروش