کد خبر:
۸۵۹۰۸ ۱۶:۴۰
۱۳۹۷/۰۴/۱۰
خودروسازی هیوندای درصدد تصاحب فیات کرایسلر
پدال نیوز- گزارشهای منتشر شده نشان میدهد که شرکت خودروسازی هیوندای درصدد تصاحب شرکت فیات کرایسلر است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا ، چانگ مونگ کو – مدیرعامل شرکت هیوندای – به نظر می رسد که تصمیم گرفته است با بررسی نوسانات سهام گروه خودروسازی فیات کرایسلر (FCA)، در بهترین زمان ممکن بخش قابل توجهی از سهام آن را خریداری کند و بدین ترتیب بتواند صاحب اختیار و سهامدار ارشد این شرکت سودآور و موفق در حوزه خودروسازی شود.
نخستین بار خبرگزاری آسیاتایمز خبر داد که مقامات شرکت خودروسازی هیوندای کره جنوبی به دنبال خرید سهام و بخش قابل ملاحظه ای از گروه خودروسازی فیات کرایسلر (FCA) هستند چراکه بر اساس گزارش های منتشر شده، مدیران و مقامات این شرکت کره ای مدتهاست با مدیران ارشد فیات کرایسلر به مذاکره و گفتوگو پرداخته و درصدد تصاحب آن هستند.
به نظر می رسد که هیوندای در سال جاری یا آینده که سرخیو ماریکونه از جایگاه مدیرعاملی فیات کرایسلر کنار میرود می خواهد پیشنهاد خود را ارائه دهد.
از آنجایی که فیات کرایسلر حضور چندان موفق و پررنگی در کشورهای آسیایی نداشته و از سویی دیگر، هیوندای سهم قابل توجهی در بازار این قاره بزرگ و کهن دارد، بنابراین پیشنهاد هیوندای برای تصاحب بخش اعظمی از سهام فیات کرایسلر گزینه بسیار مناسبی به شمار خواهد رفت.
از طرفی دیگر با توجه به احتمال تعرفههای سنگین واردات خودروهای اروپایی به آمریکا، وجود یک توافق و تفاهم نامه تجارت آزاد میان خودروسازان آسیایی (کره جنوبی) و ایالات متحده آمریکا می تواند واردات و صادرات خودرو میان این دو کشور را با قیمت پایین تر و سهولت بیشتری انجام دهد.
البته لازم به ذکر است که سرخیو ماریکونه پیشتر نیز برای ادغام با شرکت های دیگری همچون جنرال موتورز، گروه پژو سیتروئن (PSA) و شرکتهای چینی علاقمندی خود را نشان داده بود.
در صورتی که هیوندای موتورز با فیات کرایسلر ادغام شوند، با فروش سالانه حدود 11 میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو تبدیل به بزرگترین گروه خودروسازی در جهان خواهند شد که می تواند به سود هر دوی آنها تمام شود.
گروه خودروسازی فیات کرایسلر یک شرکت ایتالیایی – آمریکایی و چندملیتی است که سرخیو مارکونه رئیس هیات مدیره آن و راهبری این شرکت فعال و موفق را بر عهده دارد.
نخستین بار خبرگزاری آسیاتایمز خبر داد که مقامات شرکت خودروسازی هیوندای کره جنوبی به دنبال خرید سهام و بخش قابل ملاحظه ای از گروه خودروسازی فیات کرایسلر (FCA) هستند چراکه بر اساس گزارش های منتشر شده، مدیران و مقامات این شرکت کره ای مدتهاست با مدیران ارشد فیات کرایسلر به مذاکره و گفتوگو پرداخته و درصدد تصاحب آن هستند.
به نظر می رسد که هیوندای در سال جاری یا آینده که سرخیو ماریکونه از جایگاه مدیرعاملی فیات کرایسلر کنار میرود می خواهد پیشنهاد خود را ارائه دهد.
از آنجایی که فیات کرایسلر حضور چندان موفق و پررنگی در کشورهای آسیایی نداشته و از سویی دیگر، هیوندای سهم قابل توجهی در بازار این قاره بزرگ و کهن دارد، بنابراین پیشنهاد هیوندای برای تصاحب بخش اعظمی از سهام فیات کرایسلر گزینه بسیار مناسبی به شمار خواهد رفت.
از طرفی دیگر با توجه به احتمال تعرفههای سنگین واردات خودروهای اروپایی به آمریکا، وجود یک توافق و تفاهم نامه تجارت آزاد میان خودروسازان آسیایی (کره جنوبی) و ایالات متحده آمریکا می تواند واردات و صادرات خودرو میان این دو کشور را با قیمت پایین تر و سهولت بیشتری انجام دهد.
البته لازم به ذکر است که سرخیو ماریکونه پیشتر نیز برای ادغام با شرکت های دیگری همچون جنرال موتورز، گروه پژو سیتروئن (PSA) و شرکتهای چینی علاقمندی خود را نشان داده بود.
در صورتی که هیوندای موتورز با فیات کرایسلر ادغام شوند، با فروش سالانه حدود 11 میلیون و 500 هزار دستگاه خودرو تبدیل به بزرگترین گروه خودروسازی در جهان خواهند شد که می تواند به سود هر دوی آنها تمام شود.
گروه خودروسازی فیات کرایسلر یک شرکت ایتالیایی – آمریکایی و چندملیتی است که سرخیو مارکونه رئیس هیات مدیره آن و راهبری این شرکت فعال و موفق را بر عهده دارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی فرصت سوزی با مونتاژ؟ سهم پررنگ خودرو و قطعات در رشد صنعتی فروردین ۱۴۰۴ بازگشت بابک زنجانی به صحنه اقتصاد؛ آیا سایپا قربانی بعدی است؟ فروش فوری لوکانو L7 با قیمت جدید آغاز شد +جدول پنج دلیل برای بازنگری در شیوه فعلی قیمت گذاری خودرو فروشندگان آلمانی از خودروهای چینی ناامید شدند بازار فروش خودروهای سواری در چین گرم شد کراس اوور هیبرید راسا موتور خاورمیانه را بشناسید پای خودرو به بورس باز میشود؟ برنامه ساخت کارخانه نیسان در ژاپن لغو شد فراری برقی به خیابانها میآید آئودی در انتظار سرنوشت تعرفهها صنعت خودرو در سایه خاموشی تقابل در رینگ سایپا چرخش بزرگ در تجارت خودرو آخرین قیمت محصولات کرمان موتور اعلام شد +جدول شرایط فروش محصولات تجاری گروه بهمن با تسهیلات لیزینگی جدول/ رشد 100 میلیون تومانی یک خودرو پرطرفدار کرمان موتور به بابک زنجانی کنایه زد لوکانو L8، نسخه ویژه با لوگوی طلایی؟ سایپا به چه کسی می رسد؛ بابک زنجانی یا کرمان موتور؟ آرکا با آرتابان موتور به بازار می آید +تصاویر رکود خودرو یکساله شد انتظار و بلاتکلیفی در واردات خودرو سکوت مجلس در برابر بابک زنجانی کاهش سود سالانه تویوتا با تشدید تعرفهها رشد ۱۴.۸ درصدی تولید خودرو در بخش خصوصی بازگشت ایلان ماسک به تسلا برند فونیکس، پیشرو در ارائه خدمات پس از فروش نوین Jetour G600 شاسی بلند آفرودی هیبریدی چری رونمایی شد +تصاویر چرا خودروهای داخلی کیفیت خوبی ندارند؟ رفت و برگشت قیمتی در بازار مونتاژیها نبرد برای تصاحب بازار هیدروژنیها صدور مجوز واردات خودروی خارجی از منطقه آزاد اروند رشد درآمد لامبورگینی رونمایی از کانسپت لوکس BYD Fulwin T11 پرچمدار جدید PHEV چری در شانگهای رونمایی شد +تصاویر ماجرای خبر فارس از توقف تولید در یک خودروسازی چه بود؟ جزئیات عرضه کشنده جفت محور FAW J6P-460 در بورس کالا پشت پرده آمارهای ارزی خودرو افت تولید در بخش خودروهای تجاری انتقاد نماینده مجلس از آشفته بازار لوازم یدکی
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
فرصت سوزی با مونتاژ؟ اولین کمپین آموزشی اکستریم با عنوان آگاهی از امکانات خودروهای لوکس رونمایی از وانت الکتریکی در اوج سادگی رقابت خودرویی در جاده بدون نفت کلیشه «اعلام آمادگی» برای همکاری خودرویی با روسیه اهداف کرمان موتور بدون سایپا هم محقق خواهد شد قیمت نهایی BMW iX1 توسط پرشیا خودرو اعلام شد 5 ستاره ایمنی Euro NCAP بر سینه L7 PHEV آخرین قیمت خودروهای تویوتا اعلام شد +جدول