کد خبر:
                         ۸۵۹۰۵                         ۱۶:۳۴
                                                  ۱۳۹۷/۰۴/۱۰
                     نایبرئیس شورای همدان:
             تکمیل تقاطع غیرهمسطح سردار همدانی نیازمند اعتبارات ملی است
پدال نیوز- نایبرئیس شورای همدان گفت: تکمیل تقاطع غیرهمسطح سردار همدانی نیازمند اعتبارات ملی است.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، علی فتحی ظهر یکشنبه در جلسه بررسی مشکلات مناطق مختلف شهر در مسجد مسلمابنعقیل اسلامشهر با اشاره به تصویب قانونی در خصوص اعطای انشعابات خدمات به ساختوسازهای غیرمجاز طی سال گذشته از سوی مجلس شورای اسلامی، گفت: از این طریق بخشی از مشکلات مناطقی همچون محله پشت آگاهی واقع در اسلامشهر مرتفع شد هرچند بخش اندکی از این مشکلات باقی است که در اولین فرصت نسبت به مرتفع کردن آن نیز اقدام خواهیم کرد. 
 
علی فتحی با بیان اینکه در مناطق توانمندسازی برای ساختوساز تعداد مهندسین ناظر از 4 مهندس به یک مهندس تقلیل مییابد، افزود: در صورت تحقق این امر در هزینهها شاهد کاهش خواهیم بود.
 
وی در خصوص تعریض و آسفالت معابر اصلی در منطقه حصار امام (ره) و اسلامشهر نیز گفت: حدود 80 درصد از اینگونه طرحها در بودجه سال جاری شهرداری پیش بینی شده است، بنابراین انتظار می رود در معبر 24 متری از پشت مدرسه جمال و نیز یک معبر 18 متری از انتهای کوچه 53 سلمان و نیز یک 30 متری از کنار بلوار آیتالله نجفی جدولکشی لازم را صورت دهند تا منطقه اسلامشهر از بنبست خارج شود.
 
فتحی با تأکید بر اجرایی شدن زیرگذر در انتهای اسلامشهر در راستای رهایی از بنبست، اضافه کرد: تحقق این پروژه طبق طرح تفصیلی شهر یک نیاز مبرم است.
 
وی از نمایندگان مجلس خواست تا برای تکمیل پروژه تقاطع غیر همسطح شهید همدانی از محل اعتبارات ملی بودجه در نظر گرفته شود و گفت: با توجه به اینکه این پل در مسیر تردد خودروهای غرب کشور قرار گرفته و غرب کشور را به دیگر نقاط کشور وصل می کند بر این اساس تکمیل آن نیازمند اعتبارات ملی است.
 
فتحی اضافه کرد: در حال حاضر باید پروژه سردار همدانی روزهای پایانی خود را سپری میکرد که در صورت عدم تزریق بودجه ملی مطمئناً تکمیل این پروژه به طول خواهد انجامید.
 
وی افزود: امید میرود در مناطق توانمندسازی طی دوره پنجم شورای اسلامی به همت همه اعضای شورای اسلامی شهر شاهد تغییرات مثبتی در شهر و تحقق توازن خدمات شهری باشیم.
                  علی فتحی با بیان اینکه در مناطق توانمندسازی برای ساختوساز تعداد مهندسین ناظر از 4 مهندس به یک مهندس تقلیل مییابد، افزود: در صورت تحقق این امر در هزینهها شاهد کاهش خواهیم بود.
وی در خصوص تعریض و آسفالت معابر اصلی در منطقه حصار امام (ره) و اسلامشهر نیز گفت: حدود 80 درصد از اینگونه طرحها در بودجه سال جاری شهرداری پیش بینی شده است، بنابراین انتظار می رود در معبر 24 متری از پشت مدرسه جمال و نیز یک معبر 18 متری از انتهای کوچه 53 سلمان و نیز یک 30 متری از کنار بلوار آیتالله نجفی جدولکشی لازم را صورت دهند تا منطقه اسلامشهر از بنبست خارج شود.
فتحی با تأکید بر اجرایی شدن زیرگذر در انتهای اسلامشهر در راستای رهایی از بنبست، اضافه کرد: تحقق این پروژه طبق طرح تفصیلی شهر یک نیاز مبرم است.
وی از نمایندگان مجلس خواست تا برای تکمیل پروژه تقاطع غیر همسطح شهید همدانی از محل اعتبارات ملی بودجه در نظر گرفته شود و گفت: با توجه به اینکه این پل در مسیر تردد خودروهای غرب کشور قرار گرفته و غرب کشور را به دیگر نقاط کشور وصل می کند بر این اساس تکمیل آن نیازمند اعتبارات ملی است.
فتحی اضافه کرد: در حال حاضر باید پروژه سردار همدانی روزهای پایانی خود را سپری میکرد که در صورت عدم تزریق بودجه ملی مطمئناً تکمیل این پروژه به طول خواهد انجامید.
وی افزود: امید میرود در مناطق توانمندسازی طی دوره پنجم شورای اسلامی به همت همه اعضای شورای اسلامی شهر شاهد تغییرات مثبتی در شهر و تحقق توازن خدمات شهری باشیم.
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      