کد خبر:
۸۵۸۹۹ ۱۴:۴۶
۱۳۹۷/۰۴/۱۰
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو
بازگشت آرامش نسبی به بازار خودرو
پدال نیوز: رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو اظهار کرد: طی روزهای اخیر بازار خودرو با آرامش نسبی همراه بوده است، حال اگر شرکت ها با کاردکس فروشی مقابله کنند و خودروهای پلاک شده تحویل مشتریان شود، شاهد کاهش قیمت خودرو در بازار خواهیم بود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی-رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو - با اشاره به کاهش نسبی قیمت خودرو طی روزهای اخیر در گفت گو با خبرنگار خودروکار اظهار کرد: در حال حاضر آرامش نسبی در بازار خودرو حاکم است.
او ادامه داد: اگر پیش فروش خودروها از سوی نمایندگی ها ادامه داشته باشد، بازار با کاهش قیمت بیشتری همراه خواهد بود. چرا که از واسطه گری خودرو توسط کارکس ها جلوگیری می شود.
به گفته موتمنی، در حال حاضر بیشترین حجم واسطه گری ها به واسطه کارکس های در دسترس دلالان صورت می گیرد که اگر شرکت ها خودروهای پلاک شده به مشتریان بدهند بسیاری از این مشکلات کاهش می یابد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو ادامه داد: اکنون به دلیل التهاب های بازار خودرو طی ماه های اخیر، خریدار خودرو کمتر است.
او تاکید کرد: اگر نمایندگی های فروش خودرو 48 ساعت وقت بگیرند تا خودروهای پیش فروش شده را پلاک شده تحویل مشتریان دهند، دیگر حواله فروشی یا کاردکس به التهاب بازار لطمه وارد نمی کند.
انتهای پیام/
او ادامه داد: اگر پیش فروش خودروها از سوی نمایندگی ها ادامه داشته باشد، بازار با کاهش قیمت بیشتری همراه خواهد بود. چرا که از واسطه گری خودرو توسط کارکس ها جلوگیری می شود.
به گفته موتمنی، در حال حاضر بیشترین حجم واسطه گری ها به واسطه کارکس های در دسترس دلالان صورت می گیرد که اگر شرکت ها خودروهای پلاک شده به مشتریان بدهند بسیاری از این مشکلات کاهش می یابد.
رییس اتحادیه نمایشگاه داران و فروشندگان خودرو ادامه داد: اکنون به دلیل التهاب های بازار خودرو طی ماه های اخیر، خریدار خودرو کمتر است.
او تاکید کرد: اگر نمایندگی های فروش خودرو 48 ساعت وقت بگیرند تا خودروهای پیش فروش شده را پلاک شده تحویل مشتریان دهند، دیگر حواله فروشی یا کاردکس به التهاب بازار لطمه وارد نمی کند.
انتهای پیام/
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟