از حذف کارت سوخت تا نصب کارتخوان های جدید
عصر خودرو- مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی گفت:هدف از تعویض نازل ها در جایگاههای سوخت؛ افزایش راندمان، کاهش و به مرور زمان حذف هزینه های مربوط به تأمین،تجهیز و پشتیبانی از نازل های سوخت است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز ، محمدرضا موسوی خواه، مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی درباره میزان و محل تأمین هزینه اجرای طرح آزمایشی کارت خوان های جدید سوخت، گفت: تأمین هزینه طرح از محل سرمایه گذاری شرکت های ارائه کننده خدمات پرداخت در کشور که شامل 12 شرکت دارای مجوز است می باشد و از محل بودجه عمومی کشور هیچگونه هزینه ای در این خصوص نخواهد شد. پاسخگویی در خصوص میزان آن برعهده شرکت های PSP است.
وی همچنین در پاسخ به اینکه آیا نصب این کارتخوان ها برای همه جایگاه ها الزامی است یا مختص جایگاه های صاحب نشان است، تصریح کرد: برنامه ما این است که نسل جدید کارتخوان ها در جایگاههای سوخت سراسر کشور جایگزین شود.
این مقام مسوول هدف از نوسازی سامانه هوشمند سوخت را افزایش راندمان عنوان کرد و ادامه داد: افزایش راندمان، کاهش هزینه های تأمین و تعمیرات و هدف اصلی ، حذف کلیه هزینه های مرتبط با تأمین، تجهیز و پشتیبانی سامانه و استفاده از تجهیزات به روز و از همه مهمتر ارائه خدمات مناسب تر به مردم می باشد.
موسوی خواه ادامه داد: شرایط انتخاب و خرید ترمینال های سوخت جدید بانکی دقیقاً همانند فرآیند تأمین تجهیزات پرداخت بانکی (POS) توسط شرکت های PSP است و این شرکت PSP است که در این خصوص تصمیم گیری می کند. در مورد POS های بانکی، بانک مرکزی به عنوان رگولاتور، استانداردها و الزامات را تعیین می کند.
وی در ارتباط با بومی سازی تجهیزات مورد نیاز نازل های سوخت کشور نیز گفت: در خصوص بومی سازی تجهیزات نیز اقدام کرده ایم و با وزارت علوم و وزارت صنعت ، فراخوان بومی سازی تجهیزات را انجام داده ایم.
به گفته مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، با توجه به قانون مصوب مجلس شورای اسلامی مبنی بر الزام توزیع فرآورده با استفاده از کارت هوشمند سوخت و با توجه به فرسودگی تجهیزات که از طرف تولید کننده نیز تولید مشابه آنها خاتمه یافته بود و امکان تأمین آن وجود نداشت، موضوع نوسازی سامانه در دستور کار قرار گرفت.
این مقام مسئول پیشتر نیز گفته بود که بالاترین مزیت این کارتخوانها، حذف هزینههای تامین و نگهداشت از دولت خواهد بود که این مهم ازطریق شبکه بانکی کشور انجام میشود و صرفهجویی قابل توجهی به همراه خواهد داشت. در پیادهسازی و تجهیز این سری از کارتخوانها از فناوری روز استفاده شده است و برای رفاه حال هموطنان، پرداخت هزینه سوخت بدون دخالت نیروی انسانی نیز میسر خواهد شد.
از حذف کارت سوخت تا نصب کارتخوان های جدید
به گزارش خبرنگار مهر، با اجرایی شدن طرح برندینگ، جایگاه های سوخت تهران اقدام به بازسازی، نوسازی، اجرای طرح کهاب و سایر اقدامات اصلاحی کردند. در این میان جایگاه های جدیدی آغاز به کارکردند که در قالب نوسازی، دستگاه های نازل خود را نیز تعویض کردند. در این میان تعدادی از این جایگاه ها از نازل هایی استفاده می کردند که مدخلی برای ورود کارت سوخت نداشت و روال سوختگیری بدون این کارت انجام می شد و عملا می توان گفت کارت سوخت از چرخه سوختگیری در حال حذف بود. این در حالی است که طبق مصوبه مجلس شورای اسلامی، اعمال سوختگیری باید توسط کارت سوخت انجام شود.
خبرگزاری مهر در قالب گزارشی میدانی به این موضوع پرداخت و چندی پس از انتشار این گزارش میدانی،مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی خبر داد که با نصب تجهیزات نوین، از نخستین سری کارتخوانهای جدید در جایگاههای توزیع سوخت رونمایی میشود.
وی همچنین در پاسخ به اینکه آیا نصب این کارتخوان ها برای همه جایگاه ها الزامی است یا مختص جایگاه های صاحب نشان است، تصریح کرد: برنامه ما این است که نسل جدید کارتخوان ها در جایگاههای سوخت سراسر کشور جایگزین شود.
این مقام مسوول هدف از نوسازی سامانه هوشمند سوخت را افزایش راندمان عنوان کرد و ادامه داد: افزایش راندمان، کاهش هزینه های تأمین و تعمیرات و هدف اصلی ، حذف کلیه هزینه های مرتبط با تأمین، تجهیز و پشتیبانی سامانه و استفاده از تجهیزات به روز و از همه مهمتر ارائه خدمات مناسب تر به مردم می باشد.
موسوی خواه ادامه داد: شرایط انتخاب و خرید ترمینال های سوخت جدید بانکی دقیقاً همانند فرآیند تأمین تجهیزات پرداخت بانکی (POS) توسط شرکت های PSP است و این شرکت PSP است که در این خصوص تصمیم گیری می کند. در مورد POS های بانکی، بانک مرکزی به عنوان رگولاتور، استانداردها و الزامات را تعیین می کند.
وی در ارتباط با بومی سازی تجهیزات مورد نیاز نازل های سوخت کشور نیز گفت: در خصوص بومی سازی تجهیزات نیز اقدام کرده ایم و با وزارت علوم و وزارت صنعت ، فراخوان بومی سازی تجهیزات را انجام داده ایم.
به گفته مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی، با توجه به قانون مصوب مجلس شورای اسلامی مبنی بر الزام توزیع فرآورده با استفاده از کارت هوشمند سوخت و با توجه به فرسودگی تجهیزات که از طرف تولید کننده نیز تولید مشابه آنها خاتمه یافته بود و امکان تأمین آن وجود نداشت، موضوع نوسازی سامانه در دستور کار قرار گرفت.
این مقام مسئول پیشتر نیز گفته بود که بالاترین مزیت این کارتخوانها، حذف هزینههای تامین و نگهداشت از دولت خواهد بود که این مهم ازطریق شبکه بانکی کشور انجام میشود و صرفهجویی قابل توجهی به همراه خواهد داشت. در پیادهسازی و تجهیز این سری از کارتخوانها از فناوری روز استفاده شده است و برای رفاه حال هموطنان، پرداخت هزینه سوخت بدون دخالت نیروی انسانی نیز میسر خواهد شد.
از حذف کارت سوخت تا نصب کارتخوان های جدید
به گزارش خبرنگار مهر، با اجرایی شدن طرح برندینگ، جایگاه های سوخت تهران اقدام به بازسازی، نوسازی، اجرای طرح کهاب و سایر اقدامات اصلاحی کردند. در این میان جایگاه های جدیدی آغاز به کارکردند که در قالب نوسازی، دستگاه های نازل خود را نیز تعویض کردند. در این میان تعدادی از این جایگاه ها از نازل هایی استفاده می کردند که مدخلی برای ورود کارت سوخت نداشت و روال سوختگیری بدون این کارت انجام می شد و عملا می توان گفت کارت سوخت از چرخه سوختگیری در حال حذف بود. این در حالی است که طبق مصوبه مجلس شورای اسلامی، اعمال سوختگیری باید توسط کارت سوخت انجام شود.
خبرگزاری مهر در قالب گزارشی میدانی به این موضوع پرداخت و چندی پس از انتشار این گزارش میدانی،مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی خبر داد که با نصب تجهیزات نوین، از نخستین سری کارتخوانهای جدید در جایگاههای توزیع سوخت رونمایی میشود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد یانگ وانگ رکوردشکنی کرد رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه سنجش درآمدزایی خودروسازان تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور کمپین MSH؛ تجربهای نزدیک با فناوری هیبریدی آینده فونیکس استانداردهای بین المللی در مورد ایمنی امویام ایکس ۵ چه میگویند؟ ارتقای استانداردهای خدمات پس از فروش مدیران خودرو با چهارمین مسابقه مهارت فنی XTRIM تضمین کیفیت در همه شرایط اف ۹ تمام چرخ محرک؛ پرچمدار لوکس و ایمن فونیکس نکات طلایی نگهداری خودرو در تابستان فونیکس، تجربه گارانتی جامع و کامل گسترش فعالیتهای سبز فونیکس در سراسر کشور افت بیوایدی به کام رقیبان شد ۱۲۰۰ دستگاه اتوبوس برون شهری با تسهیلات ویژه نوسازی میشوند امکان واردات خودرو توسط سرمایه گذاران خارجی فراهم شد عواقب جنگ قیمتی به خودروسازان بزرگ رسید واردات اتوبوس شتاب میگیرد رانندگی در حالت مستی ۱۵ میلیون جریمه دارد تسلا در سرزمین برقیها اول شد استفاده دستگاههای دولتی از خودروهای فرسوده ممنوع شد رکود تولید در جاده مخصوص استانداردهای خودرویی به ۱۲۲مورد افزایش یافت شرایط ورود تجاریهای مستعمل ابلاغ شد مسیر آزمونهای تخصصی برای ارتقاء کیفیت و ایمنی در صنعت کاتالیست نارضایتی مردم از پیش فروش خودرو خودروهای وارد شده به کشور با ارز قدیم عرضه میشوند قطعه سازان علیه حکم تعزیرات هشدار دادند فلزات نفیس: قلب کاتالیستها و امید بشریت برای هوای پاک سهام تودلی سایپا باید زودتر واگذار شود استانداردهای اجباری خودرو به ۱۲۲ مورد افزایش یافت بانک مرکزی و وزارت صمت موظف به اجرای آیین نامه جدید واردات خودرو شدند ضرب الاجل خودرویی دولت به بانک مرکزی جدایی تاریخی خودرو از دلار واردات خودرو در ازای سرمایه گذاری ۳۰۰ هزار دلاری کلید خورد راز عطش خریداران سایپا همه از ورود خودروی خارج نشینها بهرهمند میشوند قرارداد فولکس واگن با آمازون تمدید شد مقاومت خودروسازان چینی در جنگ قیمتی فروش جهانی تویوتا رکورد زد جدیدترین اخبار از موفقیتهای کرمان موتور در مجمع «خکرمان» خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحویل خودروهاى رنو کولئوس ۲۰۲۵ به جانبازان کشور سنجش درآمدزایی خودروسازان ۳ سناریوی خودرویی در سایه مکانیسم ماشه آغاز دورانی جدید در نظارت بر کاتالیستهای خودرو و کاهش آلودگی هوا رادارهای ADAS چیست و چگونه به افزایش ایمنی خودرو کمک میکنند؟ شاسی بلند لوکس فونیکس با ۷ سال گارانتی انحصار واردات خودروهای بالای ۲۵۰۰ سی سی شکسته شد لشکر ب ام و های iX1 پرشیا خودرو آماده تحویل به مشتریان +تصاویر رونمایی ولوو از اولین هیبرید-الکتریکی چالش دستمزد در هیوندای موتور یانگ وانگ رکوردشکنی کرد حمله سایبری کارخانه «جگوار لندرور» را فلج کرد