کد خبر:
۸۵۸۹۲ ۱۴:۱۳
۱۳۹۷/۰۴/۱۰
هاشمی در جمع خبرنگاران عنوان کرد
رایزنی با بانک شهر برای تامین اعتبار خط 6 و 7 مترو
پدال نیوز- رئیس شورای شهر تهران از رایزنی جدی با بانک شهر برای تأمین اعتبار خطوط ۶ و ۷ خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، محسن هاشمی در حاشیه جلسه علنی صبح امروز شورای شهر تهران با حضور در جمع خبرنگاران پس از آنکه جلسه شورا را ترک کرد و ریاست را به آقای امینی سپرد، گفت: یکی از دستورجلسات امروز در خصوص نوسازی بافت فرسوده به صورت بلوکی بود که برخی از اعضای شورای شهر انتقاد داشتند و عنوان کردند از آنجا که نوسازی بلوکی ممکن است ساخت محله را به هم بزند با آن مخالفت بودند.
وی با بیان اینکه در نوسازی بافت فرسوده به صورت بلوکی عنوان شده بود که مثلا باید زمین 50 هکتاری برای نوسازی بلوکی در نظر گرفته شود، تصریح کرد: در تهران زمینی با این ابعاد برای نوسازی پیدا نمیشود و بر همین اساس پیشنهاد دادیم از آنجایی که باید روشهای سرمایه گذاری در بافت فرسوده و همچنین راههای کاهش مخاطرات نوسازی بررسی شود، مجددا این طرح به کمیسیون مربوطه برگردد تا بررسی بیشتری صورت گیرد.
هاشمی در مورد تامین اعتبار خط 6 و 7 مترو و عملکرد بانک شهر به عنوان تامین کننده مالی این خط تصریح کرد: بانک شهر تأمین کننده اعتبار مالی خط 6 است اما از آنجایی که شهرداری نتوانسته به الزامات قراردادی خود از جمله واگذاری زمین در ازای سرمایه گذاری اقدام کند، بانک شهر عنوان کرده که بهتر است شهرداری تهران به تعهدات خود عمل کند.
وی افزود: بانک شهر مدیرعامل ندارد و امید است شهرداران کلانشهرها هر چه سریعتر این موضوع را تعیین تکلیف کنند تا بتوانیم مذاکرات جدیتری در این زمینه داشته باشیم.
رییس شورای شهردار تهران در مورد پیشنهاد رسولی برای استیضاح شهردار تهران گفت: بهتر است این موضوع را از خود عضو بپرسید.
هاشمی همچنین در مورد نامه استعفای آقای شیرازی رئیس سابق سازمان بازرسی شهرداری که در آن از فشار مراکز قدرت بر شهرداری صحبت کرده بود، گفت: در خصوص جزئیات این موضوع از شهردار تهران سوال بپرسید.
وی با بیان اینکه در نوسازی بافت فرسوده به صورت بلوکی عنوان شده بود که مثلا باید زمین 50 هکتاری برای نوسازی بلوکی در نظر گرفته شود، تصریح کرد: در تهران زمینی با این ابعاد برای نوسازی پیدا نمیشود و بر همین اساس پیشنهاد دادیم از آنجایی که باید روشهای سرمایه گذاری در بافت فرسوده و همچنین راههای کاهش مخاطرات نوسازی بررسی شود، مجددا این طرح به کمیسیون مربوطه برگردد تا بررسی بیشتری صورت گیرد.
هاشمی در مورد تامین اعتبار خط 6 و 7 مترو و عملکرد بانک شهر به عنوان تامین کننده مالی این خط تصریح کرد: بانک شهر تأمین کننده اعتبار مالی خط 6 است اما از آنجایی که شهرداری نتوانسته به الزامات قراردادی خود از جمله واگذاری زمین در ازای سرمایه گذاری اقدام کند، بانک شهر عنوان کرده که بهتر است شهرداری تهران به تعهدات خود عمل کند.
وی افزود: بانک شهر مدیرعامل ندارد و امید است شهرداران کلانشهرها هر چه سریعتر این موضوع را تعیین تکلیف کنند تا بتوانیم مذاکرات جدیتری در این زمینه داشته باشیم.
رییس شورای شهردار تهران در مورد پیشنهاد رسولی برای استیضاح شهردار تهران گفت: بهتر است این موضوع را از خود عضو بپرسید.
هاشمی همچنین در مورد نامه استعفای آقای شیرازی رئیس سابق سازمان بازرسی شهرداری که در آن از فشار مراکز قدرت بر شهرداری صحبت کرده بود، گفت: در خصوص جزئیات این موضوع از شهردار تهران سوال بپرسید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است