کد خبر:
۸۵۸۷۸ ۱۳:۲۷
۱۳۹۷/۰۴/۱۰
انتشار اسامی واردکنندگان نخود و لوبیا به جای خودرو و دارو!
پدال نیوز: با دستور رئیس جمهوری و پس از تعلل فراوان، روابط عمومی بانک مرکزی لیست شرکت های دریافت کننده ارز از این بانک را با دو جای خالی بزرگ اعلام کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، لیست شرکت ها و افراد دریافت کننده ارز 4200 تومانی در حالی منتشر شد که جای خالی واردکنندگان اجناسی که نقش زیادی در التهابات اخیر بازار کشور داشتند، بسیار مشهود است.
این لیست که امروز در پورتال بانک مرکزی کشور و در راستای شفاف سازی و شیشه ای کردن واردات به کشور، قرار گرفته است، به جای اینکه به شفافیت در این بازار ملتهب کمک کند، ابهامات زیادی را در ذهن افراد به وجود می آورد.
لیستی که در آن از اسامی افراد و شرکت های واردکننده جو، نخود خوراکی، لوبیا چشم بلبلی، موز و موس تا مایکروویو و کامپیوتر مشاهده می شود، بیش از این که شفاف سازی کند این سوال را در ذهن به وجود می آورد که به راستی چرا باید اسامی افراد و شرکت های دریافت کننده اقلام بزرگ و مهم که نقش اساسی در التهاب این روزهای بازار ایفا کرده اند، همچنان محرمانه باشد.
به راستی چرا باید لیست اشخاص و یا شرکت هایی که با دلار 4200 تومانی به واردات خودرو یا دارو پرداختند، همچنان از مردم مخفی نگه داشته شود.
در این لیستی که از سوی بانک مرکزی منتشر شده است، جای خالی واردکنندگان دارو و خودرو به چشم می آید. این جای خالی موجب می شود تا در نیت منتشر کنندگان لیست کنونی این شبهه ایجاد شود که با انتشار این اسامی فقط قصد داشتند دستور رئیس جمهوری را از سر باز کنند.
نیت رئیس جمهوری در ابلاغ دستور انتشار اسامی دریافت کنندگان دلار 4200 تومانی، ایجاد شفافیت و محرم دانستن مردم بود نه اینکه با انتشار لیست وارداتچی های نخود و لوبیا مردم را به سخره بگیرید.
این لیست که امروز در پورتال بانک مرکزی کشور و در راستای شفاف سازی و شیشه ای کردن واردات به کشور، قرار گرفته است، به جای اینکه به شفافیت در این بازار ملتهب کمک کند، ابهامات زیادی را در ذهن افراد به وجود می آورد.
لیستی که در آن از اسامی افراد و شرکت های واردکننده جو، نخود خوراکی، لوبیا چشم بلبلی، موز و موس تا مایکروویو و کامپیوتر مشاهده می شود، بیش از این که شفاف سازی کند این سوال را در ذهن به وجود می آورد که به راستی چرا باید اسامی افراد و شرکت های دریافت کننده اقلام بزرگ و مهم که نقش اساسی در التهاب این روزهای بازار ایفا کرده اند، همچنان محرمانه باشد.
به راستی چرا باید لیست اشخاص و یا شرکت هایی که با دلار 4200 تومانی به واردات خودرو یا دارو پرداختند، همچنان از مردم مخفی نگه داشته شود.
در این لیستی که از سوی بانک مرکزی منتشر شده است، جای خالی واردکنندگان دارو و خودرو به چشم می آید. این جای خالی موجب می شود تا در نیت منتشر کنندگان لیست کنونی این شبهه ایجاد شود که با انتشار این اسامی فقط قصد داشتند دستور رئیس جمهوری را از سر باز کنند.
نیت رئیس جمهوری در ابلاغ دستور انتشار اسامی دریافت کنندگان دلار 4200 تومانی، ایجاد شفافیت و محرم دانستن مردم بود نه اینکه با انتشار لیست وارداتچی های نخود و لوبیا مردم را به سخره بگیرید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش صادرات خودروهای چینی نابرابری در مالکیت خودرو واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو استراتژیهای بیحاصل خودرو کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم ورود محموله قطعات نیسان ترا به کارخانه مانیان خودرو جزئیات وام ۴۰۰ میلیونی اسقاط خودرو خودروسازان آلمانی در خطر عقب ماندگی جهش بیسابقه فروش خودروهای برقی چینی در اروپا برنامه هند برای اشغال 40 میلیون نفر در صنعت خودروهای برقی تاکسیهای خودران تسلا با اینترنت ماهوارهای +عکس چرخش انتظارات در بازار خودرو ورود KMC Shadow به خط تولید کرمان موتور آزمون دوم خصوصی سازی خودرو گلایه قطعه سازان از تصمیمات خودرویی استانداردهای ۱۲۲ گانه از مهرماه سال آینده اجرا میشود بحران بیسابقه در صنعت خودرو آلمان رونق هیبریدیها در آمریکا اطلاعیه پرشیا خودرو درباره روند تولید و تحویل نیسان ترا تداوم جایگاه سوم کرمان موتور در تولید سواری نسخه سختتر برای نوسازی خودرو استراتژی جدید جنرال موتورز در چین بدقولی لوسید برای عرضه خودروهای برقی افت ۳۴ درصدی فروش خودروسازان رانت میلیاردی واردات خودرو تداوم تولید در مانیان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کوچ مصرف کنندگان به بازار لوازم یدکی دست دوم استراتژیهای بیحاصل خودرو افزایش ۸۰ درصدی قیمت لوازم یدکی خودرو چرا غولهای خودروسازی جهان چشم به چین دوختهاند؟ تغییر سبد تولید کرمان موتور؛ از Eagle تا Shadow نابرابری در مالکیت خودرو جهش صادرات خودروهای چینی واردات 25 میلیون دلاری خودرو در برابر مجوز 300 میلیون دلاری