کد خبر:
۸۵۸۶۳ ۱۱:۳۱
۱۳۹۷/۰۴/۱۰
نظری در تذکری خواستار شد
ضرورت انتشار لیست خبرنگاران دریافت کننده طرح ترافیک به همراه نام رسانه
پدال نیوز- عضو کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای شهر از لزوم بازنگری در دریافت کنندگان سهمیه خبرنگاری طرح ترافیک خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حجت نظری صبح امروز در تذکر پیش از دستور خود در جلسه شورای شهر تهران با اشاره به انتشار لیست دریافت کنندگان طرح ترافیک خبرنگاری، گفت: پیرو مصوبه شورای شهر قرار بود معاونت حمل و نقل لیست خبرنگارانی که طرح ترافیک خبرنگاری گرفتهاند را همراه با نام رسانه منتشر کند.
وی با بیان اینکه اقدام خوب معاونت حمل ونقل در انتشار لیست اسامی جای تشکر دارد، اظهار کرد: اما لازم است متذکر شوم که درج نام هر رسانه یک اقدام ضروری در راستای ایجاد شفافیت بود که لازم است این مهم انجام شود.
نظری با بیان اینکه این طرح برای خبرنگاران فعال در رسانههای مختلف پیش بینی شده است، گفت: ممکن است این استدلال ایجاد شود که برخی فعالان در حوزه رسانه به رغم اینکه خبرنگار نیستند اما به دلیل فعالیتشان مشمول دریافت مجوز ورود به طرح ترافیک هستند و شاید علت توجیهی برخی این باشد که محل کار یا سکونتشان در محدوده طرح است اما اگر این استدلال را قبول کنیم باید به همه کسانی که در رسانه کار میکنند طرح بدهیم اما شاهد این هستیم که به همه افرادی که شرایط برابر هستند سهمیه تعلق نگرفته و حتی خبرنگارانی که تمام شرایط لازم را داشتند از سهمیه برخوردار نشدند.
عضو کمیسیون فرهنگی واجتماعی شورای شهر با بیان اینکه شهروندان و خبرنگاران از طریق فضای مجازی دغدغههای خود را به من منتقل کردند، گفت: معاونت حمل ونقل میبایست نسبت به برقراری عدالت حساسیت بیشتری داشته باشد و لیست تمام کسانی که از این طرح استفاده کردند به همراه نام رسانه معرف منتشر کند و خبرنگارانی که مشمول دریافت سهمیه نشدهاند نیز در بازنگری بتوانند از این امکان قانونی بهرهمند شوند.
وی با بیان اینکه اقدام خوب معاونت حمل ونقل در انتشار لیست اسامی جای تشکر دارد، اظهار کرد: اما لازم است متذکر شوم که درج نام هر رسانه یک اقدام ضروری در راستای ایجاد شفافیت بود که لازم است این مهم انجام شود.
نظری با بیان اینکه این طرح برای خبرنگاران فعال در رسانههای مختلف پیش بینی شده است، گفت: ممکن است این استدلال ایجاد شود که برخی فعالان در حوزه رسانه به رغم اینکه خبرنگار نیستند اما به دلیل فعالیتشان مشمول دریافت مجوز ورود به طرح ترافیک هستند و شاید علت توجیهی برخی این باشد که محل کار یا سکونتشان در محدوده طرح است اما اگر این استدلال را قبول کنیم باید به همه کسانی که در رسانه کار میکنند طرح بدهیم اما شاهد این هستیم که به همه افرادی که شرایط برابر هستند سهمیه تعلق نگرفته و حتی خبرنگارانی که تمام شرایط لازم را داشتند از سهمیه برخوردار نشدند.
عضو کمیسیون فرهنگی واجتماعی شورای شهر با بیان اینکه شهروندان و خبرنگاران از طریق فضای مجازی دغدغههای خود را به من منتقل کردند، گفت: معاونت حمل ونقل میبایست نسبت به برقراری عدالت حساسیت بیشتری داشته باشد و لیست تمام کسانی که از این طرح استفاده کردند به همراه نام رسانه معرف منتشر کند و خبرنگارانی که مشمول دریافت سهمیه نشدهاند نیز در بازنگری بتوانند از این امکان قانونی بهرهمند شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال وفاداری بازار نروژ به تسلا واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس اهداف واردات خودرو محقق نشده است ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس