کد خبر:
۸۵۸۶۳ ۱۱:۳۱
۱۳۹۷/۰۴/۱۰
نظری در تذکری خواستار شد
ضرورت انتشار لیست خبرنگاران دریافت کننده طرح ترافیک به همراه نام رسانه
پدال نیوز- عضو کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای شهر از لزوم بازنگری در دریافت کنندگان سهمیه خبرنگاری طرح ترافیک خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حجت نظری صبح امروز در تذکر پیش از دستور خود در جلسه شورای شهر تهران با اشاره به انتشار لیست دریافت کنندگان طرح ترافیک خبرنگاری، گفت: پیرو مصوبه شورای شهر قرار بود معاونت حمل و نقل لیست خبرنگارانی که طرح ترافیک خبرنگاری گرفتهاند را همراه با نام رسانه منتشر کند.
وی با بیان اینکه اقدام خوب معاونت حمل ونقل در انتشار لیست اسامی جای تشکر دارد، اظهار کرد: اما لازم است متذکر شوم که درج نام هر رسانه یک اقدام ضروری در راستای ایجاد شفافیت بود که لازم است این مهم انجام شود.
نظری با بیان اینکه این طرح برای خبرنگاران فعال در رسانههای مختلف پیش بینی شده است، گفت: ممکن است این استدلال ایجاد شود که برخی فعالان در حوزه رسانه به رغم اینکه خبرنگار نیستند اما به دلیل فعالیتشان مشمول دریافت مجوز ورود به طرح ترافیک هستند و شاید علت توجیهی برخی این باشد که محل کار یا سکونتشان در محدوده طرح است اما اگر این استدلال را قبول کنیم باید به همه کسانی که در رسانه کار میکنند طرح بدهیم اما شاهد این هستیم که به همه افرادی که شرایط برابر هستند سهمیه تعلق نگرفته و حتی خبرنگارانی که تمام شرایط لازم را داشتند از سهمیه برخوردار نشدند.
عضو کمیسیون فرهنگی واجتماعی شورای شهر با بیان اینکه شهروندان و خبرنگاران از طریق فضای مجازی دغدغههای خود را به من منتقل کردند، گفت: معاونت حمل ونقل میبایست نسبت به برقراری عدالت حساسیت بیشتری داشته باشد و لیست تمام کسانی که از این طرح استفاده کردند به همراه نام رسانه معرف منتشر کند و خبرنگارانی که مشمول دریافت سهمیه نشدهاند نیز در بازنگری بتوانند از این امکان قانونی بهرهمند شوند.
وی با بیان اینکه اقدام خوب معاونت حمل ونقل در انتشار لیست اسامی جای تشکر دارد، اظهار کرد: اما لازم است متذکر شوم که درج نام هر رسانه یک اقدام ضروری در راستای ایجاد شفافیت بود که لازم است این مهم انجام شود.
نظری با بیان اینکه این طرح برای خبرنگاران فعال در رسانههای مختلف پیش بینی شده است، گفت: ممکن است این استدلال ایجاد شود که برخی فعالان در حوزه رسانه به رغم اینکه خبرنگار نیستند اما به دلیل فعالیتشان مشمول دریافت مجوز ورود به طرح ترافیک هستند و شاید علت توجیهی برخی این باشد که محل کار یا سکونتشان در محدوده طرح است اما اگر این استدلال را قبول کنیم باید به همه کسانی که در رسانه کار میکنند طرح بدهیم اما شاهد این هستیم که به همه افرادی که شرایط برابر هستند سهمیه تعلق نگرفته و حتی خبرنگارانی که تمام شرایط لازم را داشتند از سهمیه برخوردار نشدند.
عضو کمیسیون فرهنگی واجتماعی شورای شهر با بیان اینکه شهروندان و خبرنگاران از طریق فضای مجازی دغدغههای خود را به من منتقل کردند، گفت: معاونت حمل ونقل میبایست نسبت به برقراری عدالت حساسیت بیشتری داشته باشد و لیست تمام کسانی که از این طرح استفاده کردند به همراه نام رسانه معرف منتشر کند و خبرنگارانی که مشمول دریافت سهمیه نشدهاند نیز در بازنگری بتوانند از این امکان قانونی بهرهمند شوند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
رشد سهام ریویان خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد نابسامانی در تأمین قطعات خودرو دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟