کد خبر:
۸۵۸۵۲ ۰۹:۰۵
۱۳۹۷/۰۴/۱۰
شهردار تاکید کرد:
لزوم تسریع در احداث خط دوم مترو شیراز با فروش اوراق مشارکت
پدال نیوز- شهردار شیراز بر لزوم تسریع در اجرای خط دوم قطار شهری از طریق فروش ۷۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت تأکید کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، حیدر اسکندرپور در جلسه تامین اعتبار متروی شیراز گفت: خط 2 قطار شهری شیراز در مسیری واقع شده است که بیشترین جابه جایی مسافر را خواهد داشت، لذا تسریع در روند احداث این خط یک ضرورت محسوب می شود.
وی با بیان اینکه اتمام سریع تر خط دو قطار شهری شیراز نیازمند تحقق اعتبار است، خاطرنشان کرد: سرعت بخشیدن بر روند تامین مالی خط دو قطار شهری از طریق فروش 700 میلیارد تومان اوراق مشارکت، منجر به تسریع در پروژه خواهد شد.
شهردار شیراز با اشاره به اینکه پروژه قطار شهری در این شهر سال 80 آغاز شده و 18 سال طول کشیده است، طولانی شدن این پروژه را عاملی موثر بر افزایش هزینه ها و ایجاد زحمت برای شهروندان دانست.
اسکندرپور گفت: اگر امروز قرار بود تصمیم به احداث قطار شهری شیراز بگیرم، اولویت را به خط 2 می دادم زیرا براساس نیازسنجی ها، این خط گره گشایی بیشتری برای شهروندان دارد.
شهردار شیراز گفت: پروژه ها باید برای ایجاد رضایتمندی شهروندان اجرا شود، در حالیکه به طول انجامیدن آنها حلاوت صبر را بر مردم تلخ می کند. ما معتقدیم کار عمرانی باید در مردم حس خوب ایجاد کند اما در حال حاضر این حس خوب منتقل نشده است.
وی با بیان اینکه اتمام سریع تر خط دو قطار شهری شیراز نیازمند تحقق اعتبار است، خاطرنشان کرد: سرعت بخشیدن بر روند تامین مالی خط دو قطار شهری از طریق فروش 700 میلیارد تومان اوراق مشارکت، منجر به تسریع در پروژه خواهد شد.
شهردار شیراز با اشاره به اینکه پروژه قطار شهری در این شهر سال 80 آغاز شده و 18 سال طول کشیده است، طولانی شدن این پروژه را عاملی موثر بر افزایش هزینه ها و ایجاد زحمت برای شهروندان دانست.
اسکندرپور گفت: اگر امروز قرار بود تصمیم به احداث قطار شهری شیراز بگیرم، اولویت را به خط 2 می دادم زیرا براساس نیازسنجی ها، این خط گره گشایی بیشتری برای شهروندان دارد.
شهردار شیراز گفت: پروژه ها باید برای ایجاد رضایتمندی شهروندان اجرا شود، در حالیکه به طول انجامیدن آنها حلاوت صبر را بر مردم تلخ می کند. ما معتقدیم کار عمرانی باید در مردم حس خوب ایجاد کند اما در حال حاضر این حس خوب منتقل نشده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان چرا خودروسازی زیان کرد؟ دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟ «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟ رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور دوربرگردان بازار خودرو تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟ رونمایی از کانسپت لوکس بنز اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان ورق در بازار خودروی ایران برگشت بازتعریف حضور دولت در «خودرو» خودروسازی اروپا در دوراهی تصمیمگیری ثبت سفارش واردات خودرو با نام جانبازان رکود بازار خودروهای برقی در آمریکا قربانی گرفت نگرانی خودروسازان جهانی از کمبود قطعه
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون چرا خودروسازی زیان کرد؟ تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو