کد خبر:
۸۵۸۲۷ ۱۶:۰۷
۱۳۹۷/۰۴/۰۹
پرداخت 50 درصد هزینه نوسازی خودروهای فرسوده سنگین توسط دولت
پدال نیوز- استاندار تهران گفت: ۵۰درصد هزینه نوسازی خودروهای فرسوده سنگین توسط دولت پرداخت می شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از مهر، محمد حسین مقیمی ظهر شنبه در جمع خبرنگاران به طرح دولت در نوسازی ٢۰٢ هزار ناوگان اتوبوس و کامیون طی سه سال در کشور اشاره کرد و گفت: در واقع در کل سیستم حمل و نقل ما خودروهای فرسوده نوسازی می شود، این خودروها در شهر و استان تهران باعث آلودگی هستند.
وی به اتوبوس های حامل سرویس دستگاه های اجرایی اشاره کرد و افزود: حمل و نقل بار و مصالح ساختمانی که توسط کامیون ها و تریلی ها در شب انجام می شود، می بایست با طرح نوسازی دولت تعویض شوند، در این طرح ٥۰ درصد هزینه کامیون و اتوبوس ها از سوی دولت از محل صندوق توسعه ،٢۰ درصد از سوی صاحبان خودروهای سنگین و ٣۰ درصد از طریق تسهیلات بانکی پرداخت می شود.
مقیمی در خصوص نرخ تسهیلات پرداختی افزود: سود تسهیلات را شورای پول و اعتبار با توجه به سیاست های دولت تعیین می کند و ما در استان تهران مجری مصوبات دولت هستیم، البته نظرات خود که از اتحادیه های کامیون داران و اتوبوس داران و سازمان های اجرایی استان می گیریم، در اختیار شورا قرار می دهیم، اما در نهایت تصمیم گیرنده این شورا است.
نماینده عالی دولت در استان تهران به تامین 50 درصد هزینه نوسازی خودروهای سنگین فرسوده توسط دولت اشاره کرد و گفت: با اجرای این طرح می توان درصد بالای آلودگی هوای شهر و استان تهران را کاهش داد و خود راننده ها نیز در استفاده از وسایل نقلیه خود راحت تر می شوند، در حال حاضر کامیون های جدید با سیستم های نوین ترمز و ایمنی بالاتر برای شهر و کشور در اختیار هستند.
وی گفت: سعی داریم، از خودروهای داخلی برای این نوسازی استفاده کنیم.
وی به اتوبوس های حامل سرویس دستگاه های اجرایی اشاره کرد و افزود: حمل و نقل بار و مصالح ساختمانی که توسط کامیون ها و تریلی ها در شب انجام می شود، می بایست با طرح نوسازی دولت تعویض شوند، در این طرح ٥۰ درصد هزینه کامیون و اتوبوس ها از سوی دولت از محل صندوق توسعه ،٢۰ درصد از سوی صاحبان خودروهای سنگین و ٣۰ درصد از طریق تسهیلات بانکی پرداخت می شود.
مقیمی در خصوص نرخ تسهیلات پرداختی افزود: سود تسهیلات را شورای پول و اعتبار با توجه به سیاست های دولت تعیین می کند و ما در استان تهران مجری مصوبات دولت هستیم، البته نظرات خود که از اتحادیه های کامیون داران و اتوبوس داران و سازمان های اجرایی استان می گیریم، در اختیار شورا قرار می دهیم، اما در نهایت تصمیم گیرنده این شورا است.
نماینده عالی دولت در استان تهران به تامین 50 درصد هزینه نوسازی خودروهای سنگین فرسوده توسط دولت اشاره کرد و گفت: با اجرای این طرح می توان درصد بالای آلودگی هوای شهر و استان تهران را کاهش داد و خود راننده ها نیز در استفاده از وسایل نقلیه خود راحت تر می شوند، در حال حاضر کامیون های جدید با سیستم های نوین ترمز و ایمنی بالاتر برای شهر و کشور در اختیار هستند.
وی گفت: سعی داریم، از خودروهای داخلی برای این نوسازی استفاده کنیم.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران ترک فعل وزارت صمت درباره واردات خودروهای برقی استراتژی کرمان موتور برای خودروهای پاک مقایسه بامو X2، 25i با پیشرانه 2 لیتری با 1.5 لیتری توربو کارخانه فولکس واگن تعطیل شد! اوج رانت در قیمت خودرو سایه خودروهای باری فرسوده بر جادههای کشور ترخیص قطعات وارداتی خودروهای ناقص رشد ۳۹ برابری سهم چین از بازار جهانی خودرو رشد جهانی خودروهای برقی کند شد روایت عملکرد کرمان موتور در سال ۱۴۰۴ چراغ سبز به واردات خارجنشینها با ترمز تعرفهای تدوین سند راهبردی فناوریهای نوین خودرو برنامه EU برای گذار به خودروهای پاک آغاز شمارهگذاری وارداتیها با ۵ سال کارکرد دوگانه سوز کردن خودرو به صرفه است؟ نابسامانی در تأمین قطعات خودرو تکلیف خودروهای پلاک مناطق آزاد برای دریافت سهمیه سوخت مشخص شد چرا خودروسازی ایران، خودروسازی کره نشد؟ مخاطرات دوگانه سوز کردن خودروهای بنزینی گسترش فعالیت چانگان در ایتالیا و اسپانیا خودروسازان آمریکا، خواستار حفظ توافقنامه با مکزیک و کانادا رشد سهام ریویان ۷۰ ماه تا خرید خودرو حقوق ورودی خودروهای وارداتی ساکنان خارج از کشور اعلام شد تسهیل واردات کارکردهها؟ اختصاص ۶۰۰میلیون دلار به واردات خودروهای برقی-هیبریدی فروش مدلهای جدید تسلا در سراشیبی هشدار درباره آینده خودروسازی آمریکا رشد فروش خودروهای برقی به کف رسید
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
حمل و نقل پاک؛ تنفسی تازه برای ریههای آلوده تهران نگاهی دقیق به شاسیبلند پرچمدار XTRIM QX این همان خودرویی است که خانواده تو به آن نیاز دارد XTRIM با کمپین ویژه یلدا، میراث فرهنگی ایران را گرامی میدارد فونیکس NEV؛ پیشگام عصر جدید رانندگی پاک در ایران سهمیه بنزین خودروهای خارجی با موتور بالای 1300 CC حذف شد بازگشت صنعت خودرو به مرز رکود تعلیق فروش تسلا در کالیفرنیا متوقف شد بازگشت «لاتاری خودرو» دوراهی خودروسازان آمریکایی خیز بلند پرشیا خودرو برای بازار لوکسها