کد خبر:
۸۵۸۲۵ ۱۶:۰۵
۱۳۹۷/۰۴/۰۹
عضو هیأت رئیسه شورای شهر:
شهرداری نام رسانههای دریافت کننده آرم طرح ترافیک خبرنگاری را اعلام کند
پدال نیوز- عضو هیأت رئیسه شورای شهرخطاب به معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران، گفت: ما چیزی برای پنهان کردن نداریم ، در راستای شفاف سازی اسم رسانهها را منتشر کنید.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از فارس ، زهرا نژادبهرام با اشاره به انتشار لیست خبرنگاران دریافتکننده آرم طرح ترافیک گفت: در این لیست فقط اسامی خبرنگاران آمده است و باید اسم رسانههای آنها نیز قید میشد. از معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران میخواهیم تا اسامی رسانههای دریافتکننده را اعلام کنند و این کار در راستای شفافسازی است.
وی با بیان اینکه تعداد آرمهای طرح ترافیک خبرنگاری محدود بوده است، گفت: در راستای بهبود وضعیت و شفافسازی خوب است که معاونت حملونقل ترافیک اسامی خبرنگاران را منتشر کرده اما ذکر نام رسانه آنها مهم است چرا که نباید این سوءتفاهم ایجاد شود که این آرمها به چه افرادی داده شده است.
نژادبهرام ادامه داد: مگر اینکه دلیل خاصی داشته باشد که معاونت، اسامی رسانه ها را منتشر نکرده باشد. ما با مردم رودربایستی نداریم، مردم صاحب تصمیمگیریهای ما هستند این مردم بودند که ما اکنون در شورا هستیم و باید شفاف سازی در زمینه تصمیمگیریهای ما صورت گیرد.
عضو هیأت رئیسه شورای شهر، گفت: هدف ما از برقراری طرح جدید تلاش برای دو اصل کاهش آلودگی هوا و عبور از رانتخواری بوده است.
وی افزود: یقین میدانم این طرح احتیاج به ارزیابی مجدد دارد. طرحی که 15 سال کار میکرده و تغییر کرده در ماهها و شاید در سال اول اجرا نیاز به برطرف کردن عیوب داشته باشد.
نژادبهرام گفت: باید با همدلی تلاش کنیم که این طرح شکل بهبودیافتهای پیدا کند و نقاط خطای آن احصاء شود.
وی با بیان اینکه طرح ترافیک خبرنگاری امتیاز ویژهای بود که شورا به خبرنگاران داد، گفت: شورا تشخیص داد که باید خبرنگاران به واسطه شغلی که دارند از طرح خبرنگاری استفاده کنند این امتیاز در اختیار معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران قرار گرفت تا بر اساس ضوابط آرم را توزیع کنم.
عضو هیأت رئیسه شورای شهر افزود: حتماً لیست منتشر شده نقدهایی دارد که باید آن را اصلاح کنند و اسامی رسانهها منتشر شود.
نژادبهرام خطاب به معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران، گفت: ما چیزی برای پنهان کردن نداریم اسم رسانهها را منتشر کنید.
وی با بیان اینکه تعداد آرمهای طرح ترافیک خبرنگاری محدود بوده است، گفت: در راستای بهبود وضعیت و شفافسازی خوب است که معاونت حملونقل ترافیک اسامی خبرنگاران را منتشر کرده اما ذکر نام رسانه آنها مهم است چرا که نباید این سوءتفاهم ایجاد شود که این آرمها به چه افرادی داده شده است.
نژادبهرام ادامه داد: مگر اینکه دلیل خاصی داشته باشد که معاونت، اسامی رسانه ها را منتشر نکرده باشد. ما با مردم رودربایستی نداریم، مردم صاحب تصمیمگیریهای ما هستند این مردم بودند که ما اکنون در شورا هستیم و باید شفاف سازی در زمینه تصمیمگیریهای ما صورت گیرد.
عضو هیأت رئیسه شورای شهر، گفت: هدف ما از برقراری طرح جدید تلاش برای دو اصل کاهش آلودگی هوا و عبور از رانتخواری بوده است.
وی افزود: یقین میدانم این طرح احتیاج به ارزیابی مجدد دارد. طرحی که 15 سال کار میکرده و تغییر کرده در ماهها و شاید در سال اول اجرا نیاز به برطرف کردن عیوب داشته باشد.
نژادبهرام گفت: باید با همدلی تلاش کنیم که این طرح شکل بهبودیافتهای پیدا کند و نقاط خطای آن احصاء شود.
وی با بیان اینکه طرح ترافیک خبرنگاری امتیاز ویژهای بود که شورا به خبرنگاران داد، گفت: شورا تشخیص داد که باید خبرنگاران به واسطه شغلی که دارند از طرح خبرنگاری استفاده کنند این امتیاز در اختیار معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران قرار گرفت تا بر اساس ضوابط آرم را توزیع کنم.
عضو هیأت رئیسه شورای شهر افزود: حتماً لیست منتشر شده نقدهایی دارد که باید آن را اصلاح کنند و اسامی رسانهها منتشر شود.
نژادبهرام خطاب به معاونت حملونقل ترافیک شهرداری تهران، گفت: ما چیزی برای پنهان کردن نداریم اسم رسانهها را منتشر کنید.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو شرایط فروش کیا سورنتو و سلتوس هرمس خودرو تور و گردهمایی خودروهای کلاسیک BMW به میزبانی پرشیا خودرو ابهامات پیش فروش خودرو تلاش چینیها برای تکرار «لحظه یاریس» تویوتا در بازارهای جهانی اصلاحات جدید در جدول تعرفه واردات خودرو جنگ تحمیلی آمریکا سود تویوتا را نصف کرد عرضه هفتگی خودروسازان با هدف کاهش التهاب بازار واردات خودرو در حال انجام است تداوم فعالیت پلتفرمهای آگهی خودرو آیا خودرویی برای عرضه هفتگی وجود دارد؟ طرح چند دقیقهای ایران خودرو تمدید مهلت افتتاح حساب وکالتی برای ثبت نام خودروهای وارداتی تعرفه واردات خودروهای برقی و هیبریدی ابلاغ شد خودروسازان وعده میدهند مردم منتظر! تکرار سیاستهای معیوب در بازار خودرو چه کسانی در طرح فروش ایران خودرو امکان ثبت نام ندارند؟ شرایط تنفس آزاد برای خودروسازان ایجاد شود فشار تعرفهای آمریکا بر خودروسازان اروپایی راه کنترل بازار خودرو چیست؟ نمیتوان یک مقصر برای گرانی خودرو معرفی کرد چگونه با پول تو جیبی خودرو بخریم؟ چرا تولید خودرو در فروردین ۱۴۰۵ کم شد؟ ترخیص قطعات خودرو روان شد +سند پاسخ صنعت خودروسازی چین به شتاب جهانی برقیسازی جتور G700 آرک ادیشن رقیب سرسخت تویوتا لندکروزر معرفی شد +تصاویر
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
GAC ES9 پرشیا خودرو پلاک ملی شد ارزیابیهای خدمات پس از فروش خودرو با تعدیلات جدید اجرایی میشود نقض حقوق مشتریان مونتاژی؟ عقبنشینی قیمت خودرو پس از صعود سنگین ابلاغ اصلاحیه حقوق ورودی ترخیص خودرو برقی ایرانیان خارج کشور سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۵ مصوبه جدید شورای رقابت شامل پیش فروش خودروهای گذشته نمیشود روند واردات خودرو منتظر وزارت صمت چرا دیگر نباید خودرو پیش خرید کرد؟ شرایط فروش هیوندای سوناتا و توسان توربو هرمس خودرو