کد خبر:
۸۵۸۰۵ ۱۵:۲۶
۱۳۹۷/۰۴/۰۹
نخریدن خودرو باعث کاهش قیمت میشود
پدال نیوز: نایب رییس اتاق بازرگانی ایران گفت: راهاندازی کمپین نخریدن کالاهایی که مشمول افزایش قیمت شدهاند، باعث ارزانی در همه آنها ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نایب رییس اتاق بازرگانی ایران گفت: راهاندازی کمپین نخریدن کالاهایی که مشمول افزایش قیمت شدهاند، باعث ارزانی در همه آنها نمیشود، بلکه در کالاهای غیرضروری و خودرو در یک بازه زمانی کوتاه تاثیرگذار است و باعث کاهش قیمتها میشود اما طلا و ارز اینگونه نیست.
در پی راه اندازی کمپینی از سوی برخی سلبریتیها برای نخریدن کالاهایی که مشمول افزایش قیمت بی رویه و گرانی شدهاند که بازه زمانی یک ماهه نیز برای آن در نظر گرفته شده و مردم نیز تاحدودی از آن استقبال کردند، بسیاری از کارشناسان و مسئولان درباره آن اظهارنظر کردهاند و پدرام سلطانی - نایب رییس اتاق بازرگانی ایران - نیز در این باره به ایسنا گفت: تاخیر و نخریدن کالاهایی که مشمول افزایش قیمت و گرانی میشوند، در برخی از گروههای خاص میتواند در مقطعی کوتاه پاسخگو باشد اما برای همه کالاها جواب نمیدهد.
وی افزود: در کالایی مانند خودرو و دیگر کالاهای غیرضروری میتواند نخریدن در بازه زمانی کوتاه مثلا یک ماهه پاسخگو باشد و با کاهش تقاضا التهاب بازار را برطرف کرد و حتی باعث کاهش قیمتها شد اما نخریدن کالاهای دیگر مانند سکه و ارز هیچ ارتباطی به کاهش قیمت آنها و حل مشکلاتی مانند تورم ندارد.
سلطانی اظهار کرد: تجربه نشان داده نخریدن کالاهایی مانند سکه و ارز باعث میشود که گروهی از خریدن آن اجتناب کنند و گروهی دیگر به بازار هجوم آورند و نتیجه افزایش قیمتها در این بخشها باعث میشود آن گروهی که اجتناب کرده بودند، خود را از بقیه عقب میبینند و به بازار هجوم آورند؛ بنابراین مجددا قیمتها افزایش پیدا میکند.
نایب رئیس اول اتاق بازرگانی ایران گفت: در شرایط کنونی اقتصاد ایران افزایش قیمت و گرانی بسیاری از کالاها، تورم تقاضا نیست، بلکه تورم هزینه است؛ بنابراین در شرایطی که گرانی ناشی از تورم هزینه باشد، نخریدن درمان آن نیست و حتی میتواند اثر منفی بگذارد.
در پی راه اندازی کمپینی از سوی برخی سلبریتیها برای نخریدن کالاهایی که مشمول افزایش قیمت بی رویه و گرانی شدهاند که بازه زمانی یک ماهه نیز برای آن در نظر گرفته شده و مردم نیز تاحدودی از آن استقبال کردند، بسیاری از کارشناسان و مسئولان درباره آن اظهارنظر کردهاند و پدرام سلطانی - نایب رییس اتاق بازرگانی ایران - نیز در این باره به ایسنا گفت: تاخیر و نخریدن کالاهایی که مشمول افزایش قیمت و گرانی میشوند، در برخی از گروههای خاص میتواند در مقطعی کوتاه پاسخگو باشد اما برای همه کالاها جواب نمیدهد.
وی افزود: در کالایی مانند خودرو و دیگر کالاهای غیرضروری میتواند نخریدن در بازه زمانی کوتاه مثلا یک ماهه پاسخگو باشد و با کاهش تقاضا التهاب بازار را برطرف کرد و حتی باعث کاهش قیمتها شد اما نخریدن کالاهای دیگر مانند سکه و ارز هیچ ارتباطی به کاهش قیمت آنها و حل مشکلاتی مانند تورم ندارد.
سلطانی اظهار کرد: تجربه نشان داده نخریدن کالاهایی مانند سکه و ارز باعث میشود که گروهی از خریدن آن اجتناب کنند و گروهی دیگر به بازار هجوم آورند و نتیجه افزایش قیمتها در این بخشها باعث میشود آن گروهی که اجتناب کرده بودند، خود را از بقیه عقب میبینند و به بازار هجوم آورند؛ بنابراین مجددا قیمتها افزایش پیدا میکند.
نایب رئیس اول اتاق بازرگانی ایران گفت: در شرایط کنونی اقتصاد ایران افزایش قیمت و گرانی بسیاری از کالاها، تورم تقاضا نیست، بلکه تورم هزینه است؛ بنابراین در شرایطی که گرانی ناشی از تورم هزینه باشد، نخریدن درمان آن نیست و حتی میتواند اثر منفی بگذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
از همگامی تا واگرایی قیمت خودرو رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای مونتاژی جزئیات تسهیلات بانکی برای نوسازی وانتهای فرسوده اولین ارائه بخش خصوصی در پاویون ایران در COP31 توسط ISQI راسا موتور چگونه مشتریانش را کنار هم نگه میدارد؟ دلیل انفعال وزارت صمت در نحوه واگذاری سهام سپهر کیش ایرانیان چیست؟ محاصره زمینی در کمین بازار خودرو رونمایی رسمی از طراحی جدید وبسایت راسا موتور نسخه بورسی برای گره خودرویی قیمت ۱۰۰ میلیونی گواهی اسقاط نهایی نشده است افت ۶۱ درصدی تولید مونتاژکاران قطعات خودرو در فهرست واردات مرزنشینان مصوبه دولت درباره سن فرسودگی خودرو در دیوان عدالت تایید شد سبقت تورم خودرو از تورم عمومی شرکت ISQI از «اطلس کیفیت» رونمایی کرد +جزئیات فروش محدود موسو گرند خان خودروسازی ایلیا آغاز شد مانیان خودرو از دستاوردهای خود در روز ملی کیفیت رونمایی کرد رأی مهم دیوان عدالت اداری به نفع خریداران خودرو افزایش تعرفه، واردات خودرو را محدودتر میکند مهلت پنج ساله واردات خودرو رو به پایان؛ دولت برنامهای دارد؟ دخالت بخشهای غیرمرتبط در حوزه خودرو باعث بینظمی بازار است بانک مرکزی مقصر اصلی عدم واردات خودرو است بازگشت سامانه یکپارچه فروش خودرو معطلی مشتریان خودرو در صف شماره گذاری جزئیات جدید از اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرویی پایان رانت واردات خودرو با رقابتی شدن مجوزها؟ خودروهای اقتصادی، خرجهای نجومی ! پرشیا موبیلیتی مجوز واردات و تولید انحصاری محصولات IM MOTORS را گرفت ارائه گزارش تخصصی کاهش انتشار کربن در صنعت خودرو توسط ISQI مصوبات شورای رقابت در پیش فروش و حذف سود مشارکت خودرو ابطال شد مهلت سه ماهه دادستانی تهران برای تکمیل سامانه عرضه خودرو واردات خودرو ممنوع نیست خرید خودروهای خارجی برای ادارات دولتی ممنوع شد دولت در جستجوی شریک خارجی برای خودروسازان؟ رشد ۹ درصدی قیمت خودروهای داخلی سایبرتراک تسلا به پایان خط رسید لکسوس، بنز و جگوار به فهرست خودروهای مناطق آزاد اضافه شدند خصوصی سازی خودروسازان با چه الگویی به موفقیت میرسد؟ دور جدید ثبت نام خودروهای وارداتی با رشد ۳۵ تا ۴۳ درصدی قیمت! استفاده از ارز صادراتی استان کرمان برای جهش صنعت خودرو چالش طرح نوسازی وانتهای فرسوده توسعه فناوریهای بومی برای کاهش مصرف سوخت و ارتقای بهرهوری خودرو چهارمین کیتونکست کرمان موتور در علم و صنعت ایران تورم در خط تولید خودرو جزئیات جدید از بسته تسهیلاتی اسقاط خودرو تویوتا دوباره سودآور شد
شرایط فروش