کد خبر:
۸۵۸۰۵ ۱۵:۲۶
۱۳۹۷/۰۴/۰۹
نخریدن خودرو باعث کاهش قیمت میشود
پدال نیوز: نایب رییس اتاق بازرگانی ایران گفت: راهاندازی کمپین نخریدن کالاهایی که مشمول افزایش قیمت شدهاند، باعث ارزانی در همه آنها ...
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، نایب رییس اتاق بازرگانی ایران گفت: راهاندازی کمپین نخریدن کالاهایی که مشمول افزایش قیمت شدهاند، باعث ارزانی در همه آنها نمیشود، بلکه در کالاهای غیرضروری و خودرو در یک بازه زمانی کوتاه تاثیرگذار است و باعث کاهش قیمتها میشود اما طلا و ارز اینگونه نیست.
در پی راه اندازی کمپینی از سوی برخی سلبریتیها برای نخریدن کالاهایی که مشمول افزایش قیمت بی رویه و گرانی شدهاند که بازه زمانی یک ماهه نیز برای آن در نظر گرفته شده و مردم نیز تاحدودی از آن استقبال کردند، بسیاری از کارشناسان و مسئولان درباره آن اظهارنظر کردهاند و پدرام سلطانی - نایب رییس اتاق بازرگانی ایران - نیز در این باره به ایسنا گفت: تاخیر و نخریدن کالاهایی که مشمول افزایش قیمت و گرانی میشوند، در برخی از گروههای خاص میتواند در مقطعی کوتاه پاسخگو باشد اما برای همه کالاها جواب نمیدهد.
وی افزود: در کالایی مانند خودرو و دیگر کالاهای غیرضروری میتواند نخریدن در بازه زمانی کوتاه مثلا یک ماهه پاسخگو باشد و با کاهش تقاضا التهاب بازار را برطرف کرد و حتی باعث کاهش قیمتها شد اما نخریدن کالاهای دیگر مانند سکه و ارز هیچ ارتباطی به کاهش قیمت آنها و حل مشکلاتی مانند تورم ندارد.
سلطانی اظهار کرد: تجربه نشان داده نخریدن کالاهایی مانند سکه و ارز باعث میشود که گروهی از خریدن آن اجتناب کنند و گروهی دیگر به بازار هجوم آورند و نتیجه افزایش قیمتها در این بخشها باعث میشود آن گروهی که اجتناب کرده بودند، خود را از بقیه عقب میبینند و به بازار هجوم آورند؛ بنابراین مجددا قیمتها افزایش پیدا میکند.
نایب رئیس اول اتاق بازرگانی ایران گفت: در شرایط کنونی اقتصاد ایران افزایش قیمت و گرانی بسیاری از کالاها، تورم تقاضا نیست، بلکه تورم هزینه است؛ بنابراین در شرایطی که گرانی ناشی از تورم هزینه باشد، نخریدن درمان آن نیست و حتی میتواند اثر منفی بگذارد.
در پی راه اندازی کمپینی از سوی برخی سلبریتیها برای نخریدن کالاهایی که مشمول افزایش قیمت بی رویه و گرانی شدهاند که بازه زمانی یک ماهه نیز برای آن در نظر گرفته شده و مردم نیز تاحدودی از آن استقبال کردند، بسیاری از کارشناسان و مسئولان درباره آن اظهارنظر کردهاند و پدرام سلطانی - نایب رییس اتاق بازرگانی ایران - نیز در این باره به ایسنا گفت: تاخیر و نخریدن کالاهایی که مشمول افزایش قیمت و گرانی میشوند، در برخی از گروههای خاص میتواند در مقطعی کوتاه پاسخگو باشد اما برای همه کالاها جواب نمیدهد.
وی افزود: در کالایی مانند خودرو و دیگر کالاهای غیرضروری میتواند نخریدن در بازه زمانی کوتاه مثلا یک ماهه پاسخگو باشد و با کاهش تقاضا التهاب بازار را برطرف کرد و حتی باعث کاهش قیمتها شد اما نخریدن کالاهای دیگر مانند سکه و ارز هیچ ارتباطی به کاهش قیمت آنها و حل مشکلاتی مانند تورم ندارد.
سلطانی اظهار کرد: تجربه نشان داده نخریدن کالاهایی مانند سکه و ارز باعث میشود که گروهی از خریدن آن اجتناب کنند و گروهی دیگر به بازار هجوم آورند و نتیجه افزایش قیمتها در این بخشها باعث میشود آن گروهی که اجتناب کرده بودند، خود را از بقیه عقب میبینند و به بازار هجوم آورند؛ بنابراین مجددا قیمتها افزایش پیدا میکند.
نایب رئیس اول اتاق بازرگانی ایران گفت: در شرایط کنونی اقتصاد ایران افزایش قیمت و گرانی بسیاری از کالاها، تورم تقاضا نیست، بلکه تورم هزینه است؛ بنابراین در شرایطی که گرانی ناشی از تورم هزینه باشد، نخریدن درمان آن نیست و حتی میتواند اثر منفی بگذارد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروهای خارجی در نیمه دوم سال تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه بازار خودروهای از رده خارج داغ شد استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد خودروهای مناطق آزاد در حصار تردد هزینه پنهان قیمت گذاری دستوری پیشنهاد جدید گمرک برای خودروهای پلاک مناطق آزاد مجلس و وزارت صمت مقابل تعرفه ۱۰۰ درصدی مدیریت هوشمند کرمان موتور در شرایط ویژه زنجیره تأمین خودرو اولویت ارزی نیست، حتی با ارز خارج از کشور! دلیل جهش آمار واردات خودروهای لوکس چیست؟ ۹ متقاضی در صف خرید سایپا خروج خودرو از سبد حقوق بگیران ورود بازار خودرو به فاز انتظار مسیر پر فراز و نشیب در انتظار غول خودروسازی آلمان فشار اتحادیه اروپا برای افزایش تعرفه خودروهای چینی تحویل کامیونهای برقی «سمی» تسلا آغاز شد واردات ۶۰ هزار دستگاه خودرو از مناطق آزاد تغییر فرمول ارزی قیمت گذاری خودرو خط کشی ارزی برای واردات خودرو تیونینگ استاندارد با حفظ گارانتی؛ خدمات ویژه پرشیا خودرو +جزئیات شرایط فروش کرولا کراس الیت و آئودی Q4 E-tron جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
استانداردهای مصرف سوخت خودرو آمریکا کاهش مییابد بازار خودروهای از رده خارج داغ شد بازگشت لوکسها با ردپای ۱۸۰۰ پورشه ریشه نارضایتی مردم از صنعت خودرو در کجاست؟ اگر قیمت خودرو را آزاد بگذارید، قیمت بازار کاهش پیدا میکند سامانه واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج از کشور غیر فعال شد حمل مواد اولیه قطعهسازی ۱۱ برابر گران شد صنعت خودرو آمریکا به عقب بازمیگردد برنامه خودروهای برقی فولکس واگن محقق نشد تردد ۵۱هزار کشنده فرسوده در کشور خودروهای خارجی در نیمه دوم سال