کد خبر:
۸۵۷۷۱ ۰۹:۴۷
۱۳۹۷/۰۴/۰۹
معاون وزیر راه و شهرسازی:
جدیدترین جزئیات تحقق خواسته کامیون داران
پدال نیوز-معاون وزیر راه و شهرسازی از تعطیلی ۱۲ شرکت حملونقل بار جادهای به دلیل دریافت کمیسیون اضافه از کامیونداران خبر داد و آخرین اقدامات انجام شده برای تحقق خواسته کامیونداران را تشریح کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از تسنیم ، عبدالهاشم حسننیا با اشاره به پیگیری درخواست کامیونداران اظهار کرد: خواسته کامیون داران به دو دسته تقسیم می شود؛ بخشی از این خواسته ها در سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای در حال پیگیری است و بخش دیگر نیز بیرون سازمان است.
وی تصریح کرد: بخش دوم نیز به دو دسته دیگر تقسیم می شود که هم به دولت برمی گردد که شامل موضوعاتی نظیر لاستیک، لوازم یدکی و... است. همچنین ساختار و بیمه است کامیون داران که باید در سازمان تامین اجتماعی انجام شود.
وی با اشاره به مسائل کامیون داران در بخش بیرونی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای افزود: این بخش مربوط به مجلس است؛ مانند قانون مشاغل سخت و زیان آور که کامیون داران انتظار دارند نمایندگان مجلس آنرا برای آنها تصویب کند.
وی بیان کرد: مسائل در بخشی که مربوط به سازمان راهداری است در حال پیگیری است؛ به عبارتی دو بخش بیرونی یعنی را از طریق کمیسیون های مجلس و کمیسیون های اجتماعی پیگیری می کنیم. اما اجرا کننده اصلی سازمان راهداری نیست.
معاون وزیر راه و شهرسازی با یادآوری این که کارگروه های مربوطه یکشنبه هر هفته ساعت 10 جلسه برگزار می کند، گفت: وقتی با خواسته کامیون داران موافقت می شود بلافاصله دستورات اجرایی آنرا صادر می کنیم. به عنوان مثال در بخش کمیسیون های مازادی که مورد اعتراض کامیون داران بود تعدادی زیادی شرکت تعطیل شده است.
حسن نیا با بیان این که کارگروه های ویژه در استان ها تشکیل شده است، اظهار کرد: علاوه بر این بازرس ویژه برای رسیدگی به موضوعت مطرح شده از سوی کامیون داران تعیین شده است. در بحث کامیون های ملکی بخشنامه های لازم ابلاغ شده و سایر مباحث به ترتیب در حال پیگیری است.
وی ادامه داد: برای برخی کامیون های ملکی در برخی جاها اولویت قائل می شدند و کامیون اعضای هیئت مدیره ها به عنوان کامیون ملکی محسوب می شد که سازمان راهداری تمامی اینها را لغو کرده است. فقط مواردی را قبول می کنیم که کامیون بغل نویسی داشته و متعلق به شرکت باشد. یعنی شش دانگ کامیون متعلق به شرکت بوده و مالیات آنرا پرداخت کند.
وی با بیان این که با اقدامات انجام شده عدالت بین کامیون داران برقرار شده است، افزود: کارگروه ویژه ای ببه پایانه تهران فرستاده شد و هر شرکتی که کمیسیون اضافه دریافت کرده بود -بر اساس بارنامه- بلافاصله کمیسیون ماده 12 تشکیل و شرکت را تعطیل می کنند. در استان ها نیز همین کارگروه تشکیل شده و در مجموع تاکنون 12 شرکت به دلیل دریافت کمیسیون اضافه از کامیون داران تعطیل شده اند.
وی تاکید کرد: مدت تعطیلی این شرکت ها از یک تا شش ماه است.
وی تصریح کرد: بخش دوم نیز به دو دسته دیگر تقسیم می شود که هم به دولت برمی گردد که شامل موضوعاتی نظیر لاستیک، لوازم یدکی و... است. همچنین ساختار و بیمه است کامیون داران که باید در سازمان تامین اجتماعی انجام شود.
وی با اشاره به مسائل کامیون داران در بخش بیرونی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده ای افزود: این بخش مربوط به مجلس است؛ مانند قانون مشاغل سخت و زیان آور که کامیون داران انتظار دارند نمایندگان مجلس آنرا برای آنها تصویب کند.
وی بیان کرد: مسائل در بخشی که مربوط به سازمان راهداری است در حال پیگیری است؛ به عبارتی دو بخش بیرونی یعنی را از طریق کمیسیون های مجلس و کمیسیون های اجتماعی پیگیری می کنیم. اما اجرا کننده اصلی سازمان راهداری نیست.
معاون وزیر راه و شهرسازی با یادآوری این که کارگروه های مربوطه یکشنبه هر هفته ساعت 10 جلسه برگزار می کند، گفت: وقتی با خواسته کامیون داران موافقت می شود بلافاصله دستورات اجرایی آنرا صادر می کنیم. به عنوان مثال در بخش کمیسیون های مازادی که مورد اعتراض کامیون داران بود تعدادی زیادی شرکت تعطیل شده است.
حسن نیا با بیان این که کارگروه های ویژه در استان ها تشکیل شده است، اظهار کرد: علاوه بر این بازرس ویژه برای رسیدگی به موضوعت مطرح شده از سوی کامیون داران تعیین شده است. در بحث کامیون های ملکی بخشنامه های لازم ابلاغ شده و سایر مباحث به ترتیب در حال پیگیری است.
وی ادامه داد: برای برخی کامیون های ملکی در برخی جاها اولویت قائل می شدند و کامیون اعضای هیئت مدیره ها به عنوان کامیون ملکی محسوب می شد که سازمان راهداری تمامی اینها را لغو کرده است. فقط مواردی را قبول می کنیم که کامیون بغل نویسی داشته و متعلق به شرکت باشد. یعنی شش دانگ کامیون متعلق به شرکت بوده و مالیات آنرا پرداخت کند.
وی با بیان این که با اقدامات انجام شده عدالت بین کامیون داران برقرار شده است، افزود: کارگروه ویژه ای ببه پایانه تهران فرستاده شد و هر شرکتی که کمیسیون اضافه دریافت کرده بود -بر اساس بارنامه- بلافاصله کمیسیون ماده 12 تشکیل و شرکت را تعطیل می کنند. در استان ها نیز همین کارگروه تشکیل شده و در مجموع تاکنون 12 شرکت به دلیل دریافت کمیسیون اضافه از کامیون داران تعطیل شده اند.
وی تاکید کرد: مدت تعطیلی این شرکت ها از یک تا شش ماه است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول
شرایط فروش