کد خبر:
۸۵۷۵۷ ۰۸:۳۴
۱۳۹۷/۰۴/۰۹
عضو مجمع نمایندگان استان تهران:
موتورسیکلتهای بدون پلاک باید هر چه سریع تر جمع آوری شوند
پدال نیوز- عضو مجمع نمایندگان استان تهران، با انتقاد از تردد بدون ضابطه موتورسیکلتها وجود این معضل را ناشی از نبود اشراف پلیس بر اداره شهر و خلاء مدیریت جامع شهری دانست.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، عبدالرضا هاشم زایی در مورد علل تردد بدون ضابطه موتورسیکلتها در سطح خیابانهای پایتخت گفت: کنترل این نوع مشکلات نیازمند ایجاد مدیریت جامع شهری به ویژه در کلان شهرهایی همچون تهران است، کمااینکه در کلان شهرهای دنیا همچون پاریس یا لندن، پلیس در اختیار شهردار که یا منتخب مردم بوده یا از طریق مجموعههای مشابه شورای شهر انتخاب میشود، قرار دارد، بنابراین اجرای قوانین در حوزه شهری متولی مشخصی دارد.
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: در ایران نهادهای مختلفی مسئول کنترل نظم و امنیت شهر هستند، به همین دلیل هیچ کدام به وظایف خود به درستی عمل نمیکنند، کمااینکه بارها تاکید شده که یک موتورسیکلت به اندازه چند خودرو آلودگی دارد و قرار بر این بود که موتورهای کاربراتوری تبدیل به برقی شوند که تاکنون این امر محقق نشده است.
وی یادآورشد: پلیس در مورد کنترل موتورسیکلتها یا ناتوان بوده یا نمیتواند به خوبی به وظایف خود عمل کند، از سوی دیگر بهانه میآورد که تعداد موتورها زیاد بوده یا این موتورها به دنبال تامین معیشت خود هستند و نباید با اعمال جریمه سنگین مواجه شوند.
این نماینده مردم در مجلس دهم، تصریح کرد: هماکنون تعداد زیادی از موتورسیکلتها فاقد پلاک بوده یا برخلاف تاکید مکرر از کلاه کاسکت استفاده نکرده و اغلب در خلاف جهت تردد خودروها یا از پیادهروها تردد میکنند و این موارد گویای عدم اشراف پلیس برای کنترل موتورسیکلتها است.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران، تاکید کرد: بیتردید تردد هر گونه وسیله نقلیه در سطح شهر باید با ضابطه و قانون باشد که مجری آن هم پلیس است، اما در شرایط کنونی خلاء مدیریت یکپارچه شهری به بروز این نوع مشکلات منتهی شده است./
نماینده مردم تهران، ری، شمیرانات، اسلامشهر و پردیس در مجلس شورای اسلامی، ادامه داد: در ایران نهادهای مختلفی مسئول کنترل نظم و امنیت شهر هستند، به همین دلیل هیچ کدام به وظایف خود به درستی عمل نمیکنند، کمااینکه بارها تاکید شده که یک موتورسیکلت به اندازه چند خودرو آلودگی دارد و قرار بر این بود که موتورهای کاربراتوری تبدیل به برقی شوند که تاکنون این امر محقق نشده است.
وی یادآورشد: پلیس در مورد کنترل موتورسیکلتها یا ناتوان بوده یا نمیتواند به خوبی به وظایف خود عمل کند، از سوی دیگر بهانه میآورد که تعداد موتورها زیاد بوده یا این موتورها به دنبال تامین معیشت خود هستند و نباید با اعمال جریمه سنگین مواجه شوند.
این نماینده مردم در مجلس دهم، تصریح کرد: هماکنون تعداد زیادی از موتورسیکلتها فاقد پلاک بوده یا برخلاف تاکید مکرر از کلاه کاسکت استفاده نکرده و اغلب در خلاف جهت تردد خودروها یا از پیادهروها تردد میکنند و این موارد گویای عدم اشراف پلیس برای کنترل موتورسیکلتها است.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران، تاکید کرد: بیتردید تردد هر گونه وسیله نقلیه در سطح شهر باید با ضابطه و قانون باشد که مجری آن هم پلیس است، اما در شرایط کنونی خلاء مدیریت یکپارچه شهری به بروز این نوع مشکلات منتهی شده است./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ رشد قیمت مونتاژیها کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو خبر مهم برای صاحبان خودروهای فرسوده تضمین ورود موقت خودرو سواری نصف ارزش گمرکی تعیین شد مسیر واگذاری سهام تودلی خودروسازان همواره شد میرسلیم باز هم با صحبت درباره خودروهای داخلی سوژه شد چرا خریداران خودرو با مشکل تأخیر در تحویل مواجه هستند؟ عبور قیمت خودروها از مرزهای جدید، یک زنگ هشدار جدی است شرایط ادامه روند پروندههای ثبت سفارش فاقد تامین ارز خودرو جزئیات جدید و نحوه دریافت پلاک ویژه جانبازان و معلولان تورم خودرو به ۱۳۵ درصد رسید ! سایه سنگین «پرونده فوتبالیستها» بر سر مصوبه واردات خودروی نخبگان BYD همچنان صدرنشین بازار خودروهای برقی کل صنعت خودروسازی باید یکجا به مردم واگذار شود آیا محدودیت تازهای برای واردات خودرو اعمال شده است؟ 4 دلیل رشد قیمت خودرو در بازار واردات خودروهای اقتصادی نو و کارکرده ادامه دارد اختصاص سهمیه ارزی برای قطعات یدکی وارداتیها شرایط فروش تویوتا کرولا کراس و کرولا الیت نیلان خودرو پرشیا خودرو برای 6 دوره متوالی توسط ISQI صدرنشین شد قیمت گذاری خودروهای داخلی و وارداتی دچار خودزنی و خودآزاری شده است ۶ مدل خودرو وارداتی تا پایان هفته عرضه می شود فروش خودروسازان زیر ذرهبین +نمودار فروش خودروهای بنزینی کاهش یافت جهش تولید ۱۶۴ درصدی پیکاپ موسو گرند خان توقف موقت بهروزرسانی قیمتها در پلتفرمهای خودرویی تردد خودروهای مناطق آزاد روی خط تمدید اطلاعیه مهم کرمان موتور درباره تاخیر در تحویل خودروها فروش سهمیه واردات خودرو در بورس؟ رشد ۱۲درصدی قیمت در بازار خودرو آیا چین شریک قابل اعتمادی برای صنعت خودروی ایران است؟ خودرو دوباره کالای سرمایهای شد زمان اجرای استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو رسما اعلام شد بازار خودرو نیازمند آزادسازی قیمت و افزایش رقابت است ورود موقت خودروهای سواری تمدید شد مجوز واردات خودرو به نخبگان رسید سرنوشت واگذاری سایپا به هیئت وزیران رسید سقف تیراژ خودرو در ۱۴۰۵ +نمودار ارزشمندترین برند خودرو جهان کدام است؟ نحوه واردات قطعات خودرو و تخصیص ارز شفاف نیست تحویل فصلی تسلا رکورد زد تولید تویوتا و هوندا در تایلند متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
کاهش ۴۱ درصدی اسقاط خودرو حذف ۷۷۰ شغل در صنعت خودروی آلمان و فرانسه رشد قیمت مونتاژیها عقب نشینی از «قیمت گذاری دستوری»؟ دیوان عدالت اداری مشتریان خودرو را نقره داغ کرد ! قطعات منفصله (CKD) پیکاپ ترا مانیان خودرو تامین شد گام بلند پرشیا خودرو برای پیوند دانش و صنعت چرا «پیش فروش خودرو» دیگر برای خریداران بهصرفه نیست؟ شرایط فروش محصولات تویوتا مدل 2026 نیلان خودرو سایپا با عملکرد خود در حال ظلم به مردم ایران است