معرفی یک هیولای ترسناک ؛ پیکاپ رم AEV Recruit +تصاویر
در همان لحظه اول افزایش ارتفاع سیستم تعلیق را متوجه خواهید شد. البته این افزایش ارتفاع با تغییر سیستم تعلیق همراه نشده و رم 1500 همچنان از سیستم تعلق استرات بادی بیلشتین در جلو و کیسه‌های هوای عقب سود می‌برد. AEV با استفاده از پایه‌های قدبلندتر و شوک‌های طویل‌تر بیلشتین 5100 توانسته ارتفاع این پیکاپ را افزایش دهد.
در بخش بیرونی شاهد اضافه شدن قطعات حفاظتی همچون سپر جلویی هستیم که از فولاد 4 میلی‌متری ساخته شده است. این سپر همچنین دارای لوپ های یدک کشی آلومینیومی و وینچ مخصوص و همچنین نوار LED 30 اینچی ویژن X می‌باشد. در بخش عقب بازهم سپری را می‌بینیم که از فولاد 4 میلی‌متری ساخته شده است. AEV حتی محفظه بار را نیز ارتقا داده و از لوله‌های محافظتی و لوپ های یدک کشی آلومینیومی سود برده است.
کاپوت رم 1500 ارتقا یافته نیز دارای دو ورودی هوا برای خارج کردن گرمای پیشرانه می‌باشد. این ورودی‌ها همچنین به دور نگه داشتن آب از ورود به سیستم‌های الکترونیکی حساس کمک می‌کنند. همچنین ورودی هوای مرتفع (اسنورکل) AEV از پلی‌اتیلن ساخته شده و به رسیدن هوای تازه و خنک به پیشرانه به منظور ارائه حداکثر پرفورمنس کمک می‌کند. دیگر تغییر ظاهری این پیکاپ توانا جلوپنجره مشکی و بدنه‌ای دو رنگ است.
اما AEV دستی نیز بر سر و روی کابین کشیده است. در داخل این پیکاپ پوشش چرم پریمیوم با دوخت‌های سفارشی را می‌بینیم. یک بخش خاص برای دکمه‌ها تدارک دیده شده که باعث کنترل آسان چراغ‌ها و وسایل جانبی می‌شود. این شرکت همچنین کامپیوتر و حسگر سرعت رم را دوباره برنامه‌ریزی کرده بنابراین هر دو بخش با لاستیک‌های 37 اینچی کارکرد درستی دارند.
AEV نگفته که آیا رم 1500 خود را وارد خط تولید خواهد کرد یا خیر. تا به اینجا می‌دانیم که این پیکاپ بازخوردهای مثبتی در نمایشگاه‌های گوناگون داشته است. در حال حاضر محصولات تیون شده توسط AEV در برخی نمایندگی‌های جیپ و رم به فروش می‌رسند و از گارانتی 36 ماهه برخوردار هستند.
