ماجرای لامبورگینی ۸۰۰ هزار تومانی! +تصویر
پدال نیوز: در سالهای پس از پیروزی انقلاب اسلامی کمتر شاهد ورود ابرخودروهایی همانند فراری و لامبورگینی به خاک کشورمان بودهایم. در سالهای دور وضعیت تفاوتهایی داشت و حداقل برای عدهای از اشراف و طبقه نزدیک به دربار واردکردن چنین خودروهایی چندان دشوار نبود. با این حال معمولا نحوه ورود و قیمتگذاری چنین خودروهایی در کشورمان تقریبا ناشناخته باقی میماند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، یکی از نمونههای جالب اما لامبورگینی میورا سفیدرنگی است که امروزه در تماشاگه خودرو تهران آرمیده است. این خودرو که متعلق به کیوان صالح (پزشک نزدیک به دربار شاه مخلوع) بوده، در نشریات آن دوران خبرساز شده است. بنا بر مطلبی که در نشریه خواندنیها (شماره 91 سال 1354) به نقل از اطلاعات بانوان منتشر شده، این خودرو به قیمت 800 هزار تومان به ایران وارد شده است. با توجه به نرخ برابری ارز در ابتدای دهه 50 شمسی (هر دلار آمریکا حدود 7 تومان) و قیمت 21 هزار دلاری این خودرو، قیمت تمامشده خودرو حدود 150 هزار تومان خواهد بود. بدین ترتیب هزینههایی از قبیل گمرک و حمل و غیره برای این خودرو چیزی در حدود 650 هزار تومان خواهد بود که در حدود 4.3 برابر قیمت تمامشده خودرو است. البته چنین میزان مبلغ افزودهای قطعا برای موارد خاصی همانند نزدیکان دربار بوده، چرا که خودروهایی بهمراتب ارزانتر با درصدهای بسیار بالاتری از هزینههای گمرکی مواجه میشدند. امروزه با مبلغ 800 هزار تومان میتوان دو عدد ماکت مقیاس 1:18 میورا ساخت برند اتوآرت خریداری کرد! قیمت یک لامبورگینی اونتادور در صورت ورود به کشورمان با شرایط مشابه سایر خودروها، چیزی در حدود 2.8 تا 3 میلیارد تومان خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدانهای کشور واردات ۳۲هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودروهای برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضیاند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودروهای برقی شتاب گرفت BYD فعالیتهای خارجی را دو برابر میکند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته سه ضلعی انحصار در بازار خودرو خودرو؛ متهم آلودگی هوا رنو برای ساخت موتور خودروی برقی به چین رو کرد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت سرمایهگذاری هیوندای در کره اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان گسترش فعالیت BYD در اروپا واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت معماری ارزی واردات خودرو غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین