کد خبر:
۸۵۷۲۵ ۱۲:۴۴
۱۳۹۷/۰۴/۰۸
تعدیل نیرو کوچکترین پیامد اجتماعی و اقتصادی جلوگیری از واردات خودرو
آشفته بازار خودرو محصول بی تدبیری برخی مدیران دواتی! /خودروهای پیش فروش شده چه می شود؟!
پدال نیوز: متاسفانه بی تدبیری برخی از مسولان و مصاحبه های اشتباه ایشان با رسانه ها، در کنار آشفتگی بازار ارز و خودرو، پیامدهای خوب اجتماعی و اقتصادی برای کشور در پی ندارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری پدال نیوز، علی شکوهی کارشناس بازار خودرو، با بیان این مطلب گفت: تصمیم دولت برای جلوگیری از واردات خودرو، تبعات اجتماعی بدی برای جامعه در پی خواهد داشت.
وی ادامه داد: وقتی قیمت خودرو در کنار نرخ ارز افزایش پیدا می کند تاثیر روانی آن بر فضای جامعه به قدری خواهد بود که نه تنها خودروهای وارداتی بلکه خودروهای داخلی نیز از آن متاثر می شوند.
شکوهی تصریح کرد: برخی از کالاهای تولیدی ایران همانند خودرو کاملا پیگیر روند افزایش قیمت محصولات وارداتی هستند و حتما پس از اعمال قیمت های جدید وارداتی ها، داخلی ها نیز به تناسب گران می شوند.
وی مسوولان دولتی را غافل از این موضوع دانست و افزود: متاسفانه غفلت دولتی ها در موضوع خودرو موجب شد تا قدرت خرید مردم کاهش و بار روانی جامعه در مورد خودرو افزایش یابد.
این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: آشفتگی در بازار خودروهای صفر پس از مدت زمان کوتاهی موجب برهم خوردن ثبات بازار خودروهای دست دوم در هر دو بخش وارداتی و داخلی می شود و این مهم آسیب وارده به کشور را افزایش خواهد داد.
تعدیل نیرو و عقب گرد در خدمات پس از فروش
شکوهی در خصوص تبعات اقتصادی بسته شدن راه ورود خودرو به کشور بر شرکت های فعال در حوزه واردات گفت: از همان روز اعلام توقف واردات خودرو، تعدیل نیروها در شرکت های وارد کننده خودرو استارت خورده است و بنده خبر دارم که یکی از بزرگترین واردکنندگان خودرو از همان روز اخراج کارکنان خود را آغاز کرده و بسیاری از مردان و زنانی که تا روز قبل از آن دارای جایگاه شغلی و حقوق بودند بیکار شده و دنبال کار جدید می گردند!
وی افزود: تعدیل نیرو و بیکاری فعالان این بخش تنها تاثیر کوچک این تصمیم اشتباه است و در ادمه آشفتگی در بازار تامین قطعات و ارائه خدمات پس از فروش گریبان شرکت ها و مردم را خواهد گرفت.
این کارشناس بازار خودرو دریافت نشدن مدارک گارانتی از شرکت مادر و مشکل تبادل ارزی را یکی از بزرگترین مشکلات طرف های ایرانی دانست و افزود: وقتی شما ضمانتی برای گارانتی و تامین قطعات گارانتی نداشته باشید بی شک نمی توانید به مشتری نیز خدمت رسانی کنید، این همان اتفاق مهمی است که موجل آشفتگی بازار قطعات خودرو می شود.
خودروهای پیش فروش شده چه می شود؟!
وی ادامه داد: برخی از شرکت های واردکننده تنها چند روز قبل از اعلام دولت برای ممنوعیت واردات خودرو، بخشنامه های جدید فروش را اعلام کردند و حالا باید یک نفر بتواند پاسخ خریدارانی که پول داده اند و شرکت های پیش فروش کننده را بدهد. متاسفانه نتیجه این اشتباهات، تاثیر منفی روی وجوه نقد شرکت های وارد کننده خودرو و از همه مهمتر جایگاه مشتری مداری خواهد گذاشت. پرشین خودرو
وی ادامه داد: وقتی قیمت خودرو در کنار نرخ ارز افزایش پیدا می کند تاثیر روانی آن بر فضای جامعه به قدری خواهد بود که نه تنها خودروهای وارداتی بلکه خودروهای داخلی نیز از آن متاثر می شوند.
شکوهی تصریح کرد: برخی از کالاهای تولیدی ایران همانند خودرو کاملا پیگیر روند افزایش قیمت محصولات وارداتی هستند و حتما پس از اعمال قیمت های جدید وارداتی ها، داخلی ها نیز به تناسب گران می شوند.
وی مسوولان دولتی را غافل از این موضوع دانست و افزود: متاسفانه غفلت دولتی ها در موضوع خودرو موجب شد تا قدرت خرید مردم کاهش و بار روانی جامعه در مورد خودرو افزایش یابد.
این کارشناس بازار خودرو تاکید کرد: آشفتگی در بازار خودروهای صفر پس از مدت زمان کوتاهی موجب برهم خوردن ثبات بازار خودروهای دست دوم در هر دو بخش وارداتی و داخلی می شود و این مهم آسیب وارده به کشور را افزایش خواهد داد.
تعدیل نیرو و عقب گرد در خدمات پس از فروش
شکوهی در خصوص تبعات اقتصادی بسته شدن راه ورود خودرو به کشور بر شرکت های فعال در حوزه واردات گفت: از همان روز اعلام توقف واردات خودرو، تعدیل نیروها در شرکت های وارد کننده خودرو استارت خورده است و بنده خبر دارم که یکی از بزرگترین واردکنندگان خودرو از همان روز اخراج کارکنان خود را آغاز کرده و بسیاری از مردان و زنانی که تا روز قبل از آن دارای جایگاه شغلی و حقوق بودند بیکار شده و دنبال کار جدید می گردند!
وی افزود: تعدیل نیرو و بیکاری فعالان این بخش تنها تاثیر کوچک این تصمیم اشتباه است و در ادمه آشفتگی در بازار تامین قطعات و ارائه خدمات پس از فروش گریبان شرکت ها و مردم را خواهد گرفت.
این کارشناس بازار خودرو دریافت نشدن مدارک گارانتی از شرکت مادر و مشکل تبادل ارزی را یکی از بزرگترین مشکلات طرف های ایرانی دانست و افزود: وقتی شما ضمانتی برای گارانتی و تامین قطعات گارانتی نداشته باشید بی شک نمی توانید به مشتری نیز خدمت رسانی کنید، این همان اتفاق مهمی است که موجل آشفتگی بازار قطعات خودرو می شود.
خودروهای پیش فروش شده چه می شود؟!
این کارشناس بازار خودروهای وارداتی تاکید کرد: بسیاری از شرکت های واردکننده فروش های 1 تا 3 ماهه را در ماه های گذشته داشته اند و این یعنی در ماه های آینده ما با خریداراین رو به رو می شویم که خودروهای خود را می خواهند اما خودرویی وارد نشده است!
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI فراخوان جگوار لندروور انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین خدمات پس از فروش برند اکستریم؛ تعریفی نو از رضایت مشتری امویام X۷۷؛ خانه دوم برای خانواده شما بازار خودرو در انحصار دولتیها ! هویت امویام برآمده از خلق تجربه و پویایی تداوم صدرنشینی و موفقیت مدیران خودرو در ارزیابی سالانه ISQI پایبندی فونیکس به خدمات پس از فروش نصف خودروهای وارداتی در گمرک خاک میخورند اولین ولوو XC۷۰ پلاگین هیبرید در چین تولید شد رکود 14 ماهه صنعت خودرو رشد ۵۴ درصدی درآمد دولت از خودروهای لوکس هشدار درباره تبلیغات فریبنده فروش خودرو اقدام دولت برای تسهیل واردات اتوبوس مانع جدید در خصوصی سازی سایپا چراغ کارخانههای آمریکا خاموش شد ۲ بسته حمایتی مجلس از خودروساز داخلی در کنار رشد تعرفه واردات خودرو واردات میتسوبیشی اوتلندر و اکلیپس ۲۰۲۵ توسط پیشتاز خودرو جنوب واردات خودرو با ارز خشکبار کلید میخورد مناقشه جدید خودرویی با حکم تعزیرات واکنش گمرک به بلاتکلیفیهای تعرفه ای خودرو اهداف واردات خودرو محقق نشده است وفاداری بازار نروژ به تسلا تولید و عرضه پنج هزار دستگاه KMC SHADOW کرمان موتور تا پایان سال از شایعه تا واقعیت کاهش مراجعه به مراکز شماره گذاری خودرو شرایط و ممنوعیتهای واردات خودرو به سرزمین اصلی اعلام شد توضیحات رئیس سازمان بورس در رابطه با عرضه خودرو در بورس شاسیبلند جدید سوزوکی در راه است JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
انتقال برندههای خودروهای وارداتی به فهرست جایگزین فراخوان جگوار لندروور مجلس خواهان اجرای تعرفه ۱۰۰درصدی خودرو شد دورخیز تویوتا برای آفریقای جنوبی خاموشی ویترین نمایشگاههای خودرو پایان یا تعلیق دوباره قیمت گذاری خودرو؟ پلاک فعال، خط قرمز ثبت نام خودرو اصرار تویوتا برای کامیون های هیدروژنی در کالیفرنیا برزیل به کام خودروساز چینی شیرین آمد گمرک مقررات جدید واردات خودرو را ابلاغ کرد فهرست کشورهای مجاز برای ورود موقت خودرو به ایران اعلام شد تعرفه واردات خودرو، منبع درآمد دولت یا سد راه بازار رقابتی؟ استاندارد یورو ۵ موتورسیکلت ها در مرکز آزمون ISQI