آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۶۹۷
۱۰:۱۸
۱۳۹۷/۰۴/۰۸

آشنایی با هیولای 12 سیلندر هیدروژنی آلمانی +تصاویر

پدال نیوز: ب ام و H2R یک مدل مفهومی فراموش شده و متعلق به سال 2004 است که به لطف استفاده از هیدروژن، 9 رکورد جهانی ثبت کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، ویژگی های این مدل مفهومی به شرح زیر است:

نام: ب ام و H2R
سال رونمایی: 2004
مشخصات: موتور 12 سیلندر با قدرتی برابر 285 اسب بخار، هیدروژنی، در کمتر از شش ثانیه سرعت را از 0 به 100 کیلومتر در ساعت می‌رساند، حداکثر سرعت آن بیش از 300 کیلومتر بر ساعت است.


دلیل یادآوری:
با ثبت 9 رکورد جهانی، این ب ام نشان داد که خودرو های هیدروژنی هم کارآمد هستند و هم سریع.

تصور کنید که در سال 2004 هستید. ب ام و در شرف معرفی یک سدان هیدروژنی است، اما در ابتدا قصد دارد مزایای خودرو های هیدروژنی را به شما نشان دهد. H2R از یک موتور 6.0 لیتری 12 سیلندر استفاده می‌کند و سوخت آن به جای بنزین، هیدروژن است.

ای خودرو هیدروژنی، کوتاه و تک سرنشین با بدنه ای آیرودینامیک و ضریب درگ 0.21 است. وزن و طول آن به ترتیب هزار و 560 کیلوگرم و 5 متر 40 سانتی متر است. 

ب ام و H2R را بشناسید/ هیولای 12 سیلندر هیدروژنی آلمانی

ب ام و H2R را بشناسید/ هیولای 12 سیلندر هیدروژنی آلمانی

ب ام و H2R را بشناسید/ هیولای 12 سیلندر هیدروژنی آلمانی

ب ام و H2R را بشناسید/ هیولای 12 سیلندر هیدروژنی آلمانی

برای نشان دادن قابلیت های این مدل، ب ام و تصمیم گرفت آن را در مرکز تست شرکت قرار دهد. در 19 سپتامبر 2004، H2R توانست به عنوان یک خودرو هیدروژنی، 9 رکورد جهانی ثبت کند.

ب ام و H2R را بشناسید/ هیولای 12 سیلندر هیدروژنی آلمانی

بر خلاف تمامی این رکوردها، این مدل هرگز عرضه نشد. 100 دستگاه از این خودرو ساخته شد و به دست سیاستمداران و اشخاص سرشناس رسید تا سفیر خودرو های هیدروژنی باشند.

 پس از گذشت 14 سال، ب ام و از توسعه این تکنولوژی دست نکشیده است و تصمیم دارد یک مدل هیدروژنی را برای سال 2021 آماده کند.

خودروکار
گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته