آخرین به روز رسانی:
آخرین اخبار
قیمت روز خودرو
شرایط فروش خودرو
مقایسه خودرو
تجربه رانندگی
کد خبر:
۸۵۶۸۴
۱۴:۰۳
۱۳۹۷/۰۴/۰۷

دلیل افزایش ساخت خودروهای ضدگلوله در مکزیک +تصاویر

پدال نیوز: آمار برآورد شده از میزان قتل‌های مکزیک، باعث افزایش 10 درصد خدمات زرهی در سال جاری شده و میزان سفارش خودروهای زرهی را 3,284 دستگاه رسانده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سطح جرم و جنایت در مکزیک تاریخچه‌ تجربی آن باعث تغییر و تحولاتی در تجارت خودروسازی شده و باعث شده تا خودروسازان تلاش بیشتری انجام داده و خودروهای زرهی و مقاوم‌تری برای نجات سرنشینان ارائه دهند. این اتفاق در آن سوی دنیا تلاش خودرو سازان برای تولید خودروهای ضدگلوله را افزایش داده است.

در سال 2017 بیش از 25 هزار قتل در مکزیک صورت گرفت. این میزان بالاترین آمار سالانه قتل در این کشور در دوران جدید است که این میزان در سال 2018 روند بدتری را از خود نشان می‌دهد.

خیزش جرم در مکزیک و افزایش ساخت خودروهای ضدگلوله

آمار برآورد شده از میزان قتل‌های مکزیک، باعث افزایش 10 درصد خدمات زرهی در سال جاری شده و میزان سفارش خودروهای زرهی را به  بیش از 3 هزار دستگاه رسانده است. براساس آمار انجمن خودروهای زرهی مکزیک رشد درخواست این خودروها  از سال 2012 تاکنون بی‌سابقه بوده است و این درخواست به دلیل شرایط اجتماعی ایجاد شده است.

در اصل تقاضا برای داشتن خودروهای ضدگلوله چنان رشد کرده که خودروسازان تلاش دارند خودروهای معمول خط تولید مکزیک را با این سبک بسازند. برای مثال آئودی تلاش کرده تا مدل‌های Q5 را با قیمت 87 هزار دلار در بازار محلی مکزیک به فروش برساند. این میزان هنوز ارزان‌تر از یک افترمارکت در خارج از کارخانه خواهد بود. هزینه اضافی برای ضد گلوله ساختن این خودرو در خارج کارخانه، قیمت خودرو را به بیش از 95 هزار دلار آمریکا می‌رساند.

خیزش جرم در مکزیک و افزایش ساخت خودروهای ضدگلوله

حملات مسلحانه و آدم ربایی در مکزیک در سال‌های گذشته به شدت افزایش یافته و بسیاری از افراد سرنشناس و ثروتمند در این کشور ربوده شده‌اند. موسسه بین‌المللی مطالعات استراتژیک در سال گذشته مکزیک را دومین کشور خطرناک جهان عنوان کرده است.

گزارش خطا
ارسال نظر
آخرین اخبار
روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودرو‌های داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودرو‌های جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودرو‌های انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودرو‌های برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱‌هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایه‌گذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راه‌اندازی می‌شود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفه‌ای خودرو بنزین سوزی خودرو‌های داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتی‌های استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور محصول ۲۱۲ خودروسازی ایلیا به زودی در بازار ایران بخشنامه جدید سازمان توسعه تجارت به خودروسازان درآمد رویایی از واردات خودرو پیشتازی KMC J7 در بین سدان‌های کشور واردات ۳۲‌هزار خودرو در ۷ماهه امسال افزایش یارانه خودرو‌های برقی در کره تولید مشترک نیسان و هوندا در آمریکا افتتاح کارخانه باتری سازی تویوتا در ایالات متحده ترخیص خودرو در گمرک از سر گرفته شد کاغذبازی در واردات ایرانیان خارج از کشور چرا مردم از خودروسازان ناراضی‏‏‏‌اند؟ چرخش خودروسازان ژاپنی به سوی هند فروش جهانی خودرو‌های برقی شتاب گرفت BYD فعالیت‌های خارجی را دو برابر می‌کند زیان ۶۰۰ همتی خودروسازان در دو دهه گذشته