راهکار رفع دائمی آلودگی هوای پایتخت چیست؟
پدال نیوز- عضو مجمع نمایندگان استان تهران، با انتقاد از بیتوجهی مسئولان نسبت به تشدید معضل آلودگی هوا به این مهم تاکید کرد که مجلس در جهت پیگیری این موضوع از طریق نشست با کمیته کاهش آلودگی هوا ورود پیدا میکند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از خانه ملت، قاسم میرزایی نیکو در مورد تشدید آلودگی هوا به دلیل وجود گاز ازن گفت: متاسفانه تحولات سیاسی و اقتصادی مانع از این شده که مسئولان به ارائه راهکار در جهت رفع معضل مهم آلودگی هوا بپردازند و مشکلات کنونی جامعه این موضوع را تحت شعاع خود قرار داده است.
نماینده مردم دماوند در مجلس شورای اسلامی، در بیان علل نبود راهکار اساسی برای رفع معضل آلودگی هوا ادامه داد: تغییراتی که در سطح مدیریتی مختلف چه در سازمان محیط زیست و چه شهرداری داشتیم، از سوی دیگر نقشه راه مصوب دقیق برای رفع این معضل نداشتهایم، و این در حالی است که در حوزه آب وزیر نیرو را وادار کردیم که برنامه جامع 5 ساله ارائه دهد، اما در زمینه آلودگی هوا تاکنون اقدامات جدی صورت نگرفته است.
وی با اشاره به اقداماتی که در جهت رفع این معضل انجام شده است افزود: برای رفع آلودگی هوا اقدامات محدودی انجام شده و تنها کمیتهای برای پرداختن به این موضوع تشکیل شده است، اما هیچ اقدام اساسی در رفع دائمی آن انجام نشده است که بخشی از آن به کمبود نظارت مجلس به ویژه از طریق کمیسیون اجتماعی برمیگردد و بخشی هم ناشی از نحوه عملکرد دستگاههای اجرایی است.
میرزایی نیکو با انتقاد از نحوه عملکرد سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: البته رفع آلودگی هوا مهمترین وظیفه سازمان حفاظت محیط زیست است، ضمن اینکه این سازمان کمتر پیش آمده که در حوزههای مختلف خروجی داشته باشد به ویژه بعد از رفتن خانم ابتکار یک لختی در نحوه عملکرد این سازمان مشاهده میشود.
این نماینده مردم در مجلس دهم، در مورد برنامه شهردار جدید تهران برای رفع این معضل با توجه به اینکه به عنوان اولویتهای خود از آن نام برده بود تاکید کرد: شهرداری در شرایط کنونی بیشتر به دنبال تامین منابع مالی به منظور پرداخت حقوق کارکنان خود است و به دلیل مشکلات مالی نمیتواند به این موضوع نیز ورود پیدا کند.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران، یادآورشد: هماکنون ما باید نشستی با اعضای کمیته کاهش آلودگی هوا داشته باشیم تا در رابطه با علل عدم ارائه راهکاری اساسی در جهت رفع این معضل پاسخگو باشند، ضمن اینکه موضوع تشدید آلودگی هوا را نیز از این طریق پیگیری خواهیم کرد./
نماینده مردم دماوند در مجلس شورای اسلامی، در بیان علل نبود راهکار اساسی برای رفع معضل آلودگی هوا ادامه داد: تغییراتی که در سطح مدیریتی مختلف چه در سازمان محیط زیست و چه شهرداری داشتیم، از سوی دیگر نقشه راه مصوب دقیق برای رفع این معضل نداشتهایم، و این در حالی است که در حوزه آب وزیر نیرو را وادار کردیم که برنامه جامع 5 ساله ارائه دهد، اما در زمینه آلودگی هوا تاکنون اقدامات جدی صورت نگرفته است.
وی با اشاره به اقداماتی که در جهت رفع این معضل انجام شده است افزود: برای رفع آلودگی هوا اقدامات محدودی انجام شده و تنها کمیتهای برای پرداختن به این موضوع تشکیل شده است، اما هیچ اقدام اساسی در رفع دائمی آن انجام نشده است که بخشی از آن به کمبود نظارت مجلس به ویژه از طریق کمیسیون اجتماعی برمیگردد و بخشی هم ناشی از نحوه عملکرد دستگاههای اجرایی است.
میرزایی نیکو با انتقاد از نحوه عملکرد سازمان حفاظت محیط زیست تصریح کرد: البته رفع آلودگی هوا مهمترین وظیفه سازمان حفاظت محیط زیست است، ضمن اینکه این سازمان کمتر پیش آمده که در حوزههای مختلف خروجی داشته باشد به ویژه بعد از رفتن خانم ابتکار یک لختی در نحوه عملکرد این سازمان مشاهده میشود.
این نماینده مردم در مجلس دهم، در مورد برنامه شهردار جدید تهران برای رفع این معضل با توجه به اینکه به عنوان اولویتهای خود از آن نام برده بود تاکید کرد: شهرداری در شرایط کنونی بیشتر به دنبال تامین منابع مالی به منظور پرداخت حقوق کارکنان خود است و به دلیل مشکلات مالی نمیتواند به این موضوع نیز ورود پیدا کند.
عضو مجمع نمایندگان استان تهران، یادآورشد: هماکنون ما باید نشستی با اعضای کمیته کاهش آلودگی هوا داشته باشیم تا در رابطه با علل عدم ارائه راهکاری اساسی در جهت رفع این معضل پاسخگو باشند، ضمن اینکه موضوع تشدید آلودگی هوا را نیز از این طریق پیگیری خواهیم کرد./
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته بازیگر جدید خروج فرسودهها فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو نظرات مهم مشتریان اکستریم روایت پاییزی خودرو واردات کامیون مشروط شد ارائه گزارش کیفیت خودروهای داخلی به مردم شوک دوباره نیسان به بازار خودروهای جدید رنو و جیلی در راه است مدیران خودرو؛ پیشرو در توسعه و عرضه خودروهای انرژی نو در ایران غایب بزرگ نسخه قیمتی بنزین معماری ارزی واردات خودرو فراموشی خودروهای برقی در سیاست کاهش مصرف سوخت واکنش خودروسازان به هشدار رئیس جمهور گسترش فعالیت BYD در اروپا ۲ شرط برای اعطای تسهیلات ۴۰ همتی به خودروسازان اسقاط ۱۴۱هزار خودرو از ابتدای امسال سرمایهگذاری هیوندای در کره پاسخ کرمان موتور به اخطار دولت خریداران برای تأخیر در تحویل خودرو به قوه قضاییه شکایت کنند سامانه ثبت برخط معاملات خودرو راهاندازی میشود پیشنهاد مجلس برای تشکیل کنسرسیوم خودرویی با چین اعلام سازوکار تعیین ارزش و تغییرات تعرفهای خودرو بنزین سوزی خودروهای داخلی و خارجی کی ام سی SR9 نوبرانه کرمانی ها برای آفرودرها! بازگشت خودرو به الگوی ۹۷ چرخش شاخص تولید خودرو تاکید مجلس بر کاهش تعرفه وارداتیهای استاندارد استلانتیس در آمریکا فراخوان داد مسیر همکاری صنعت و دانشگاه با KITONEXT کرمان موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تجربه مالکیت با فونیکس؛ فراتر از خرید یک خودرو پشت پرده ارزان فروشی در بازار لوازم یدکی عقب نشینی فولکس واگن از توسعه خودروهای برقی سرمایه گذاری هنگفت تویوتا موتورز در آمریکا فاصله آمار اسقاط خودرو با هدف گذاری برنامه هفتم بازیگر جدید خروج فرسودهها دور جدید عرضه ۴ هزار خودروی وارداتی تا پایان هفته استخراج ۲۰۰هزار تن فولاد از اسقاط خودرو دردسرهای ایلان ماسک برای تسلا ثبات قیمتی مونتاژیها و وارداتیها در میانه پاییز فرصت سوزی بزرگ صنعت خودرو پیش فروش 5 محصول کرمان موتور آغاز شد ورود رسمی کرمان موتور به آینده صنعت حمل و نقل