کد خبر:
۸۵۶۷۱ ۱۳:۲۱
۱۳۹۷/۰۴/۰۷
واکنش به انتشار لیست دریافت کنندگان طرح ترافیک خبرنگاری
پدال نیوز- معاون نظارت شورای شهر تهران انتشار لیست دریافت کنندگان طرح ترافیک خبرنگاری را مانعی برای استفاده افراد غیر خبرنگار از این طرح عنوان کرد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، افشین حبیب زاده در واکنش به انتشار لیست دریافت کنندگان طرح ترافیک خبرنگاری برای اولین بار گفت: شورای شهر و شهرداری همواره دغدغه داشت که مبادا افرادی غیر از خبرنگار، طرح ترافیک ویژه خبرنگاران را دریافت کنند.
وی با بیان اینکه ما برای خبرنگاران تسهیلات ویژه درنظر گرفتیم تا در امر خبررسانی و اطلاعرسانی مردم در تردد دچار مشکل نشوند، گفت: دریافت طرح ترافیک خبرنگاری به دلیل تخصیص بالا جذابیت زیادی برای افراد غیر داشت که سعی کردیم با انتشار نام آنها مانع از دریافت طرح ترافیک ویژه خبرنگاران توسط افراد غیر شویم.
معاون نظارت شورای شهر تهران با بیان اینکه حالا برخی دوستان انتقاد میکنند که چرا نام رسانهها منتشر نشده است؟ ادامه داد: انتشار لیست دریافت کنندگان، مانع از آن میشود که افراد غیر خبرنگار از این طرح استفاده کنند.
وی با بیان اینکه ما برای خبرنگاران تسهیلات ویژه درنظر گرفتیم تا در امر خبررسانی و اطلاعرسانی مردم در تردد دچار مشکل نشوند، گفت: دریافت طرح ترافیک خبرنگاری به دلیل تخصیص بالا جذابیت زیادی برای افراد غیر داشت که سعی کردیم با انتشار نام آنها مانع از دریافت طرح ترافیک ویژه خبرنگاران توسط افراد غیر شویم.
معاون نظارت شورای شهر تهران با بیان اینکه حالا برخی دوستان انتقاد میکنند که چرا نام رسانهها منتشر نشده است؟ ادامه داد: انتشار لیست دریافت کنندگان، مانع از آن میشود که افراد غیر خبرنگار از این طرح استفاده کنند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
قطعه سازی در رکود کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد آپشنبازی در واردات خودرو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل کاتالوگ ایگل هیبرید کرمان موتور منتشر شد +مشخصات «نه» بانکها به قطعه سازان حذف سهمیه بنزین هم ترمز تقاضا را نکشید درخواست ۲۰هزار نفر برای جایگزینی موتورسیکلت دنده عقب سرمایه گذاری فولکس واگن تا ۲۰۳۰ چرا ترمز برقیها کشیده شد؟ مونتاژیها روی ریل افزایش قیمت مجوز ورود ۵۰ خودروی خارجی به ناوگان وزارت خارجه احتمال حذف تعرفه خودروهای چینی فولکس واگن عرضه تسلای ارزانقیمت در اروپا KMC Eagle اولین سدان هیبرید ملی در یک قدمی بازار چرا چینی ها در خودروسازی ایران سرمایه گذاری نمی کنند؟ کاهش شتاب تورم خودرو در بازار توضیح سازمان حمایت در مورد قیمت گذاری مونتاژیها بانک ها «مکلف» به پرداخت تسهیلات خودروسازان نشدهاند چرخش استلانتیس به سمت هیبریدیها التهابات قیمتی بازار خودرو کاهش فروش خودروهای برقی در آمریکا تشکیل کمیتههای تخصصی برای بهبود کیفیت خودرو هجوم خودروهای مازاد چین به بازارهای نوظهور ورودی خودروها ۶ برابر خروجی فرسودهها
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
بازدید مدیر عامل کرمان موتور از سدان هیبرید ملی ایگل ادامه فعالیتهای خیریه برند ام وی ام، این بار با اقدامی متفاوت به مناسبت روز مادر بازار خودروهای بنزینی داغ شد همکاری فورد و رنو انتظار برای قیمتهای جدید خودرو آپشنبازی در واردات خودرو اخذ مجوز محیط زیست برای واردات الزامی شد وضعیت جدید واردات خودرو توسط ایرانیان خارج از کشور جایگزینی ۵۳ هزار وسیله نقلیه فرسوده خودروسازی سنتی اروپا دربرابر انقلاب برقی کف قیمت بازار خودرو به ۷۰۰میلیون رسید قطعه سازی در رکود اجرای قانون واردات؛ راهکار ساماندهی بازار خودرو