کد خبر:
۸۵۶۵۸ ۱۲:۵۳
۱۳۹۷/۰۴/۰۷
تب بازار خودرو کم شد اما از بین نرفت
پدال نیوز: با ورود دو شرکت خودروسازی بزرگ کشور برای عرضه خودروهای خود به صورت پیش فروش های مدت دار، بخشی از التهاب بازار خودرو از بین رفت.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از پرشین خودرو، بی گمان یکی از اتفاقات حاشیه ساز سال 97، التهاب و آشفتگی بازار خودرو بود که بیشتر در خودروهای داخلی به چشم آمد.
می گوییم کاذب زیرا واقعا چند درصد این مردمی که برای خرید انواع خودرو از وانت و نیسان گرفته تا سواری و شاسی بلند، همه کار می کردند؛ نیازمند داشتن خودروی شخصی بودند؟ جواب شما کمتر از 10 درصد است زیرا با یک پژوهش و پایش اطلاعات خریداران خودرو در ماه های اخیر کاملا مشخص خواهد شد که بیشتر این خریداران تنها از کد ملیشان برای یک خرید استفاده شده است و سرمایه گذار اصلی این خرید فردی دیگر بوده که به دلیل قوانین نمی تواند بیش از یک خودرو خریداری کند.
دلیلش مشخص است زیرا خودرو که در همه دنیا به عنوان یک کالای مصرفی معرفی می شود در کشور ما تبدیل به یک کالای سرمایه ای شده و به همین دلیل این کالا مانند ارز، طلا و سکه در خانه های برخی از مردم به عنوان کالایی گران بها انبار می شود تا گران تر فروخته شود.
به نظر می رسد حالا که نمی توان این فرهنگ غلط خریدن و انبار کردن را تغییر داد باید حاشیه بازار را کم کرد و شاید تدوام برنامه های پیش فروش از سوی خودروسازان ایرانی تا آخرین خودروی تولیدی، یک راه حل خوب برای کاهش حواشی ایجاد شده باشد.
این التهاب گاهی قیمت خودرو در بازار را تا 80 درصد افزایش داد و این قابل قبول نبود. بخشی از کارشناسان، خودروسازی، برخی واردکننده و برخی شرایط اقتصادی جامعه را دلیل بروز این مشکل می دانند اما هر چه هست وضعیت آشفته بازار خودرو را هیچ کس بر نمی تابد و البته همه افراد از دولت تا خودروساز و البته مردم در آن نقش دارند.
ذی نفعان این آشفتگی هر کدام باید سهم خود را ادا می کردند و از خودروساز به عنوان کسی که درست یا غلط سیبل انتقادهای زیادی برای آشفتگی بازار شده بود انتظار می رفت تا برای کم کردن عطش کاذب بازار کاری کند.
ورود سایپا و بخصوص ایران خودرو به این بازار آشفته آنهم برای دفعات متوالی و اعلام انواع پیش فروش ها و با حداکثر توان خودرویی و البته با بیشترین مدل های در دسترس کار خوبی بود که البته شاید کمی دیر اما به هر حال کلید خورد.
سایپا و ایران خودرو که بیش از 70 درصد بازار خودرو را در دست دارند با بخشنامه های فروش و اعلام پیش فروش هایی حتی سالانه توانستند بازار را از عطشی که برای خرید و انبار کردن خودرو داشت کمی دور کنند اما این کار به تنهایی کافی نیست.
ایرانی ها به دلیل کاهش ارزش پول ملی و ترس از نابود شدن سرمایه خود تنها به بازار های مختلفی هجوم بردند از جمله ارز، سکه، طلا و مسکن و اتفاقا در همه این بازار ها نیز تنش به اندازه خودرو به وجود آمد اما به اندازه خودرو بر روی آن مانور داده نشد.
دلار 3300 تومانی به 8 هزار تومان، سکه به 2 میلیون و 700 هزار تومان و طلا نیز به گرمی ۲۴۰ هزار تومان رسید و مسکن با شیبی ملایم 20 تا 40 درصد افزایش قیمت را تجربه کرد اما باز هم خودرو بیشتر به چشم آمد. چرا؟
به نظر می رسد حالا که نمی توان این فرهنگ غلط خریدن و انبار کردن را تغییر داد باید حاشیه بازار را کم کرد و شاید تدوام برنامه های پیش فروش از سوی خودروسازان ایرانی تا آخرین خودروی تولیدی، یک راه حل خوب برای کاهش حواشی ایجاد شده باشد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تب رانت در بازار خودرو شتاب خودران های چینی در جاده های اروپا رونمایی تسلا از خودروهای برقی ارزان افت فروش مرسدس بنز در چین دو راهی خودروسازان چینی اعلام فهرست خودروهای وارداتی مجاز برای خارج نشینان شرایط فروش نقد و اقساط KMC SR۳ اعلام شد گام بلند پرشیا خودرو برای واگذاری خودروهای جانبازان واگذاری سهام سایپا، ایران خودرو و فولاد مبارکه مشروط شد +سند الزام خودروسازان به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قراردادها بن بست واردات خودرو در سال «ارز محدود» نسخهپیچی برای خصوصی سازی خودرو فراری به سبک منصوری چرا با گذشت زمان همچنان اف ۸ پرومکس همچنان در صدر انتخاب هاست؟ شانس برنده شدن در فروش جدید خودرو سرمایه گذاری جدید استلانتیس در آمریکا خودروهای برقی فورد بدون مشتری ماندند شرایط فروش BMW iX۳ پرشیا خودرو اعلام شد صف میلیونی خرید خودرو انباشت محتاطانه در انبار خودروسازان اسقاط ۱۱۵هزار خودرو فرسوده در ۶ ماه امسال تسلا ایلان ماسک در ایران چهکار میکند؟ مرگ دلخراش یک جوان ۱۹ ساله در سایبرتراک تسلا +عکس آغاز فروش سایبرتراک تسلا در قطر رنو ۳۰۰۰ نفر را اخراج میکند بحران نقدینگی میتواند تولید خودرو را متوقف کند محموله ب ام و پرشیا خودرو در حال ترخیص و آماده تحویل به مشتریان بازگشت خودرو به ریل تولید رکوردشکنی تسلا در تحویل خودرو رکود در بازار خودرو ادامه دارد هشدار درباره خرید قطعات یدکی قاچاق خدمات Quick Service اکستریم در ایران مال رنو و چری چین در مسیر مشارکت احتمالی در آمریکای جنوبی شرایط پیش فروش نقدی و اعتباری اونترا U۷۵ Plus رشد قیمت وارداتیها در پساماشه دو چهره تورم خودرو سایه پکن بر آینده خودروهای برقی اروپا انتقاد مجلس به کندی اجرای واردات خودرو عرضه خودرو در بورس زیر ذرهبین عقب نشینی نیسان از تولید خودروی برقی موسو گرند-خان آتش نشان شد! +تصاویر نسخه بین المللی Chery Exeed Yaoguang C-Dm معرفی شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها