کد خبر:
                         ۸۵۶۴۹                         ۰۹:۲۴
                                                  ۱۳۹۷/۰۴/۰۷
                     کاهش تعداد کامیونها، میزان بهرهوری را افزایش میدهد
پدال نیوز: مشاور وزیر راه و شهرسازی گفت: با کاهش تعداد کامیونها و تعادل بین عرضه و تقاضا میزان بهرهوری در حوزه جا به جایی و حمل بار افزایش مییابد.
                          به گزارش "پدال نیوز"             به گزارش پدال نیوز، داود کشاورزیان، معاون سابق وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هم اکنون در حوزه جا به جایی حمل بار تعادلی بین عرضه و تقاضا وجود ندارد، اظهار کرد: استفاده از تکنولوژیهای نوین و ابزارهای جدید نمیتواند تعادلی را بین این دستگاهها ایجاد کند و ما باید از طریق خروج ناوگانهای فرسوده این مشکل را برطرف کنیم. 
 
کشاورزیان ادامه داد: باید کامیونداران از طریق حمایت های دولت بتوانند کامیونهای فرسوده خود را از چرخه خارج و از طریق کمکهای دولتی، هزینههای زندگی خود را تامین کنند.
 
مشاور وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هم اکنون هر کامیون به طور متوسط 50 تا 45 هزار کیلومتر بار را جا به جا میکند، افزود: به طور میانگین هر کامیون ماهانه 4 هزار کیلومتر یک مسیر را طی میکند و همین موضوع آسیب و مشکلات بسیاری را برای رانندگان ایجاد میکند.
 
کشاورزیان تصریح کرد: تمامی رانندگان کامیون، نگران هزینههای زندگی و کمبود کرایههای بار هستند، چراکه تعادلی بین عرضه و تقاضا در این حوزه وجود ندارد.
 
او با بیان اینکه با کم شدن تعداد کامیونها میزان بهرهوری در این حوزه افزایش مییابد، گفت: با کم شدن تعداد کامیونها هر راننده میتواند در ماه، سه دفعه، بار جا به جا کند که این موضوع زمینهساز افزایش درآمد آنها و کاهش هزینههای کامیونها می شود.
 
معاون سابق وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مشکل بیمه و بازنشستگی رانندگان کامیون با همکاری وزیر کار و تعاون و رفاه اجتماعی برطرف شده است، گفت: افزایش بیست درصدی کرایه رانندگان یک مُسکِن برای آنها است، اما این، راه حل کاملی نیست.
 
کشاورزیان گفت: متاسفانه نبود تعادل بین عرضه و تقاضا باعث شده است تا دلالان با قدرت چانه زنیهای خود، بارها را به صورت ناعادلانه بین کامیونداران تقسیم کنند.
 
کشاورزیان در پایان تاکید کرد: زمانیکه بین عرضه و تقاضا تعادلی وجود نداشته باشد، رانندگان کامیونها حاضر میشوند تا با دلالان همکاری کرده و بارها را با قیمت بسیار نازلتر از قیمت واقعی خود، جا به جا کنند.
 
 
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
                      
                  کشاورزیان ادامه داد: باید کامیونداران از طریق حمایت های دولت بتوانند کامیونهای فرسوده خود را از چرخه خارج و از طریق کمکهای دولتی، هزینههای زندگی خود را تامین کنند.
مشاور وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هم اکنون هر کامیون به طور متوسط 50 تا 45 هزار کیلومتر بار را جا به جا میکند، افزود: به طور میانگین هر کامیون ماهانه 4 هزار کیلومتر یک مسیر را طی میکند و همین موضوع آسیب و مشکلات بسیاری را برای رانندگان ایجاد میکند.
کشاورزیان تصریح کرد: تمامی رانندگان کامیون، نگران هزینههای زندگی و کمبود کرایههای بار هستند، چراکه تعادلی بین عرضه و تقاضا در این حوزه وجود ندارد.
او با بیان اینکه با کم شدن تعداد کامیونها میزان بهرهوری در این حوزه افزایش مییابد، گفت: با کم شدن تعداد کامیونها هر راننده میتواند در ماه، سه دفعه، بار جا به جا کند که این موضوع زمینهساز افزایش درآمد آنها و کاهش هزینههای کامیونها می شود.
معاون سابق وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه مشکل بیمه و بازنشستگی رانندگان کامیون با همکاری وزیر کار و تعاون و رفاه اجتماعی برطرف شده است، گفت: افزایش بیست درصدی کرایه رانندگان یک مُسکِن برای آنها است، اما این، راه حل کاملی نیست.
کشاورزیان گفت: متاسفانه نبود تعادل بین عرضه و تقاضا باعث شده است تا دلالان با قدرت چانه زنیهای خود، بارها را به صورت ناعادلانه بین کامیونداران تقسیم کنند.
کشاورزیان در پایان تاکید کرد: زمانیکه بین عرضه و تقاضا تعادلی وجود نداشته باشد، رانندگان کامیونها حاضر میشوند تا با دلالان همکاری کرده و بارها را با قیمت بسیار نازلتر از قیمت واقعی خود، جا به جا کنند.
منبع: باشگاه خبرنگاران جوان
انتهای پیام/
                     گزارش خطا                 
                  	 		             پسندها:             0          	 
              						ارسال نظر 					
 				                                 آخرین اخبار                             
                                               جهش پاییزی تورم خرید خودرو                      سبقت خودروهای داخلی در رالی قیمتی                      هشدار پلیس نسبت به فروش لیزینگی خودرو                      طراحی جدید تویوتا با سقف خورشیدی                      حذف خودروهای برقی از صنایع چین                      مخالفت نظام بانکی با تسهیلات خودرو                      مسیریابی چینی برای بازار خودرو ایران                      تنبیه و تشویق وزارت صمت در انتظار خودروسازان                      چرا خودروسازی زیان کرد؟                      دلیل تردد خودروهای لوکس با پلاک خارجی                      صدور مجوز واردات ۶۰۰ دستگاه کشنده و کامیون                      گردهمایی جهانی نمایندگان ۲۱۲ در دوبی                      قهرمانی و رکورد شکنی برای بانوان دوچرخه سوار کرمان موتور                      مونتاژکاران؛ برنده قیمت گذاری                      هدف تعیینی واردات خودرو محقق نمیشود                      برقیها پیشتاز آزادسازی واردات؟                      «بخشنامه درمانی» برای کیفیت خودرو                      صف معطلی در تعمیرگاهها کوتاه میشود؟                      رونمایی فراری از جزئیات خودروی جدید                      تفاوت آماری درباره آلایندگی خودروهای هیبرید-الکتریکی                      خط تولید اونترا U۷۵ Plus افتتاح شد                      انتخاب طرحهای برگزیده مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور                      دوربرگردان بازار خودرو                      تصویب آییننامه ارتقای کیفی خودرو در هیات دولت                      انتقاد نماینده مجلس از تعلل در واردات خودرو                      مبالغ بلوکه شده متقاضیان خودروهای وارداتی آزاد شد                      رونمایی از برند لوکس جایگزین لکسوس                      آغاز اولین شرایط فروش موسو گرند خان دیزلی در بازار                      زیان انباشته خودروسازی به ۲۵۵ همت رسید                      تغییر مسیر واردات خودرو پس از فعال شدن مکانیسم ماشه؟                      رونمایی از کانسپت لوکس بنز                      اخراج ۶۰۰ کارگر ریویان              
                      شرایط فروش                 
              
                                                                       
                                                                       
                                                                       
                                                                      