کد خبر:
۸۵۶۴۲ ۱۸:۴۹
۱۳۹۷/۰۴/۰۶
تصمیمات اشتباه دولت در عرصه واردات خودرو و ضربه آن به مردم
پدال نیوز: وقتی تصمیمی برای فضای کسب و کار گرفته می شود باید تمام تبعات اقتصادی و اجتماعی آن از قبل دیده و سنجیده شود اما در خصوص تصمیم اخیر دولت برای جلوگیری از واردات خودرو، این آینده نگری و سنجش رخ نداده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، رادین پیمان فر مدیرعامل شرکت آرین خودرو پارس نماینده رسمی جیلی در ایران، با بیان این مطلب گفت: بدون شک وقتی شخص یا گروهی در یک حوزه سرمایه گذاری می کنند، به دنبال سود خود و مجموعه تحت مدیریتشان نیز هستند و دولت با اعمال این ممنوعیت، عملا سرمایه گذاران را با مشکل رو به رو می کند.
وی ادامه داد: با توجه به وضع قوانین جدید، فضای کسب و کار در حوزه خودرو، بسیار سنگین شده و در واقع هیچکس نمی تواند از سرمایه گذاری خود نفعی ببرد. این مهم موجب دلسرد شدن سرمایه گذاران در داخل شده و عواقب خوبی در پی ندارد.
پیمان فر تصریح کرد: حذف واردات خودرو دارای تبعات اجتماعی هم برای واردکنندگان و هم برای مردم است که از این میان می توان به گرفته شدن حق انتخاب مردم اشاره کرد. ایشان دیگر نمی توانند از روی درآمد و سلیقه خود، خودرو انتخاب و خریداری کنند و فقط از میان خودروهای داخلی و با کیفیت متوسط حق انتخاب دارند.
وی منع واردات خودرو به کشور را ظلمی بزرگ به حق انتخاب آزادانه مردم در خرید خودرو دانست و افزود: متاسفانه تبعات اجتماعی این تصمیم برای شرکت های واردکننده و پرسنل این شرکت ها نیز بسیار زیاد خواهد بود. به هر حال برای پاسخ گویی به هزینه ها باید درآمدی برای شرکت متصور بود و وقتی وارداتی رخ ندهد درآمدی هم نخواهد بود!
مدیرعامل شرکت آرین خودرو پارس با ابراز امیدواری برای مقطعی بودن این قانون گفت: بسیاری از شرکت ها باید تعدیل نیرو انجام دهند و در صورت ادامه دار بودن این وضع، این اتفاق برای همه واردکنندگان قابل تصور است اما ما در شرکت آرین خودرو پارس تمام سعی خود را کرده و می کنیم که تعدیل آخرین گزینه باشد و با کاهش هزینه ها و استفاده از سایر راهکارها، اساسا به بحث تعدیل ورود نکنیم.
وی ادامه داد: ما عقیده داریم نیروی انسانی سرمایه های اصلی یک شرکت هستند و چنانچه این سرمایه ها از دست برود در صورت بازگشت به شرایط مطلوب، یافتن نیروهای از دست داده بسیار سخت خواهد بود.
وی ادامه داد: با توجه به وضع قوانین جدید، فضای کسب و کار در حوزه خودرو، بسیار سنگین شده و در واقع هیچکس نمی تواند از سرمایه گذاری خود نفعی ببرد. این مهم موجب دلسرد شدن سرمایه گذاران در داخل شده و عواقب خوبی در پی ندارد.
پیمان فر تصریح کرد: حذف واردات خودرو دارای تبعات اجتماعی هم برای واردکنندگان و هم برای مردم است که از این میان می توان به گرفته شدن حق انتخاب مردم اشاره کرد. ایشان دیگر نمی توانند از روی درآمد و سلیقه خود، خودرو انتخاب و خریداری کنند و فقط از میان خودروهای داخلی و با کیفیت متوسط حق انتخاب دارند.
وی منع واردات خودرو به کشور را ظلمی بزرگ به حق انتخاب آزادانه مردم در خرید خودرو دانست و افزود: متاسفانه تبعات اجتماعی این تصمیم برای شرکت های واردکننده و پرسنل این شرکت ها نیز بسیار زیاد خواهد بود. به هر حال برای پاسخ گویی به هزینه ها باید درآمدی برای شرکت متصور بود و وقتی وارداتی رخ ندهد درآمدی هم نخواهد بود!
مدیرعامل شرکت آرین خودرو پارس با ابراز امیدواری برای مقطعی بودن این قانون گفت: بسیاری از شرکت ها باید تعدیل نیرو انجام دهند و در صورت ادامه دار بودن این وضع، این اتفاق برای همه واردکنندگان قابل تصور است اما ما در شرکت آرین خودرو پارس تمام سعی خود را کرده و می کنیم که تعدیل آخرین گزینه باشد و با کاهش هزینه ها و استفاده از سایر راهکارها، اساسا به بحث تعدیل ورود نکنیم.
وی ادامه داد: ما عقیده داریم نیروی انسانی سرمایه های اصلی یک شرکت هستند و چنانچه این سرمایه ها از دست برود در صورت بازگشت به شرایط مطلوب، یافتن نیروهای از دست داده بسیار سخت خواهد بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
خودروها در انبار میمانند همه مخالفان واردات خودرو خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور نبض خودرو از قبض انبار رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا جیپ با نسل جدید چروکی میآید واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک سپر حمایتی خودروهای مونتاژی چرا ثبت سفارش خودرو برای ایرانیان مقیم خارج متوقف است؟ BYD مشتریان را از خیابان به پیست میآورد مذاکره بنز و بیامو برای تولید موتور عرضه شاسی بلند تسلا در چین خودرو؛ رکورددار ارزبری در صنعت بازار سرد خودرو در مردادماه جریمه تردد خودروی غیرمجاز؛ روزی ۱.۷میلیون تومان افزایش قیمت ۱۵ هزار دلاری سایبرتراک تسلا رونمایی از آخرین مدل کوروت شرایط فروش BAC X۳ Pro تمدید شد کامیونت F38 دوگانه سوز بهمن دیزل قیمت گذاری شد نگاهی به طراحی جسورانه جدیدترین خودرو بازار ایران اصلاح دستورالعمل تنظیم بازار خودرو بررسی خواهد شد شرایط پیش فروش کی ام سی j7 , X5,T9 و ایگل اعلام شد متقاضیان چشم انتظار تحویل خودروهای که هنوز به مرحله تولید نرسیدهاند حساب وکالتی از روند ثبت نام خودروهای داخلی حذف میشود؟ تسهیل واردات در دستورکار دولت چرخش سیاست سوختی خودرو جیپ جدید به بازار آمد نظر ایلان ماسک درباره آینده خودروهای خودران جزئیات جدید از واگذاری سایپا آخرین شرایط فروش پیکاپ کرهای موسو گرند- خان +جدول بینگبنگ قیمت با محصولات مدیران خودرو! پذیرش کرمان موتور در فرابورس با نماد KMC آزمون سیاستگذاری خودروهای برقی در ترکیه دو محدودیت خرید خودرو برداشته شد کاهش تعرفه واردات خودرو رشد سرمایه گذاری خارجی خودروسازان چینی توضیحات سخنگوی قوه قضائیه در رابطه با قیمت گذاری دستوری خودرو کراس اوور وارداتی ماموت خودرو را بشناسید خودروهای وارداتی راهداری در مرحله ترخیص از گمرک هستند یک ستارهی طلایی برای راساگستر ایستادگی دولت بر کاهش تعرفه واردات خودرو آنتی شوک قیمت خودرو دلایل خروج شورای رقابت از قیمت گذاری
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
پافشاری در سامانه کهاب برای اجرای قانون هوای پاک 212 BAW در نمایشگاه خودرو مشهد ۱۴۰۴ رونمایی شد +تصاویر واردات خودرو ۱۴۰۴ رسما کلید خورد جیپ با نسل جدید چروکی میآید فراخوان ۱.۴میلیون دستگاه هوندا در آمریکا رونمایی از آمار ۵ ماهه واردات خودرو نبض خودرو از قبض انبار سرمایهگذاری ۸میلیاردی سوزوکی در هند شرایط ورود تجاریهای مستعمل اعلام شد چرا آلمان در رقابت با تسلا و چین عقب افتاد؟ خودروسازان جهان در تنگنای بحران چندوجهی همه مخالفان واردات خودرو خودروها در انبار میمانند شرایط فروش اقساطی جدیدترین کراس اوور کرمان موتور