کد خبر:
۸۵۶۱۱ ۱۴:۵۵
۱۳۹۷/۰۴/۰۶
بسیاری از ساختمانها و اتوبوسها در برابر آتش مقاوم نیست
پدال نیوز- رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی از گسترش همکاریهای بخش آتش مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی با مرکز تحقیقات آتش فرانسه و همکاران آنها در ترکیه خبر داد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از صداوسیما، محمد شکرچیزاده در سمینار ایمنی اتوبوسها در برابر آتش که در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه به زودی امکانات و تجهیزات در مقیاس بزرگ از طریق این همکاریها دریافت خواهد شد اظهار داشت: برگزاری این سمینار مطلع خوبی برای پرداختن جدی به ایمنی سامانههای حمل و نقلی در برابر آتش است.
وی افزود: مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به طور رسمی در سال 1353 توسط دکتر پاکدامن تاسیس شد که ابتدا به مسائل مربوط به حوزه ساختمان میپرداخت اما پس از ادغام وزارتخانههای راه و ترابری و مسکن و شهرسازی که موجب پیوستن پژوهشکده حمل ونقل به این مرکز شد در مجموع به حوزههای ساختمان، ابنیه فنی، معماری، شهرسازی و حمل ونقل پرداخته میشود.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با اشاره به وظایف این مرکز گفت: وظیفه این مرکز انجام تحقیقات کاربردی و عملیاتی برای پاسخگویی به وزارتخانه، آموزش برای ترویج و نشر آثار تحقیقاتی، تدوین مقررات در حوزههای مسکن و شهرسازی و راه و ترابری، صدور گواهینامهها در حوزه مسکن و ساختمان و حمل و نقل همچون آسفالت، رویه راه و نیوجرسی است.
شکرچیزاده با اشاره به وجود مهمترین آزمایشگاه آتش کشور در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی افزود: به موجب داشتن آزمایشگاهی با توان بررسی اقلام مختلف جا دارد از دکتر بختیاری قدردانی شود.
وی ادامه داد: ویرایش مبحث سوم مقررات ملی ساختمان که تدوین آن توسط همکاران مرکز و نیروهای مجرب و متخصص انجام شد یک مبحث با رویکرد عملگرایانهتر و موثر برای افزایش ایمنی ساختمان در برابر آتش است.
این مقام مسئول با بیان اینکه پلاسکو نشان داد که آتش میتواند موجب تخریب و فروپاشی ساختمان شود گفت: بسیاری از ساختمانها در برابر آتش تابآوری ندارند که توجه به این مسئله به طور جدی در دستور کار مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی قرار دارد. همچنین در بحث آییننامههای در دست تدوین نیز عایقهای ضد حریق میتوانند توانمندی را افزایش دهند.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی از گسترش همکاریهای مرکز آتش مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی با مرکز تحقیقات آتش فرانسه و همکاران آنها در ترکیه خبر داد و افزود: به زودی امکانات و تجهیزات در مقیاس بزرگ از طریق این همکاریها دریافت خواهد شد.
شکرچیزاده گفت: همکاری بین بخشهای مختلف معاونت مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی، شهرداری، آتشنشانی و سازمان استاندارد به پیشبرد اهداف کمک میکند.
وی گفت: سال 95 سمیناری مربوط به مهندسی آتش در ساختمان و حمل ونقل برگزار شد که در آن زمان وزیر راه و شهرسازی تاکید داشت از ظرفیت موجود در حوزه مهندسی آتش علاوه بر حوزه ساختمان به حوزه حمل ونقل نیز تسری یابد.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی افزود: وظیفه حاکمیت ما افزایش توان مهندسی آتش در بخشهای حمل ونقل جادهای، ریلی و دریایی با استفاده از تهیه آییننامهها و صدور قوانین است که امیدواریم با همکاری معاونت حمل و نقل در این راستا به موفقیتهای خوبی دست یابیم.
شکرچیزاده با توجه به روند کاهشی سهم حمل ونقل جادهای از کل حمل ونقل عمومی کشور گفت: حمل و نقل عمومی جادهای افزایش قابل توجهی ندارد و از دید توسعه پایدار قابل دفاع نیست. حوادث رانندگی و جادهای در ایام نوروز سال جاری حاکی از افزایش نه چندان زیاد آن است که البته تلفات در ناوگان عمومی اتوبوس نزدیک به صفر بود.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تصریح کرد: با توجه به وضعیت اقتصادی کشور توان و تمکن قشر متوسط جامعه برای دستیابی به خودروهای استاندارد کم شده است و آنها به سختی میتوانند خودروهای مطمئن را برای استفاده خود فراهم کنند.
وی با بیان اینکه آتشسوزیها در اتوبوسها یکی از نقاط ضعف محسوب میشود گفت: با افزایش ایمنی خودرو در برابر آتش اعتماد عمومی افزایش مییابد، لذا باید افکار و اطمینان عمومی برای استفاده از ناوگان عمومی اتوبوس را بالا برد.
شکرچیزاده با اشاره به نقاط ضعف موجود اظهار داشت: آنطور که باید ایمنی حمل و نقل جادهای فراهم نشده است و همانطور که شاهد بودیم تلفات جادهای در نوروز امسال 17 درصد افزایش داشت که بخش عمده آن مربوط به وسیله نقلیه شخصی میشود لذا هر اقدامی مانند اکشنپلن که موجب افزایش ایمنی در حمل و نقل جادهای شود مورد حمایت قرار خواهد گرفت.
این مقام مسئول متوسط حریق در خودرو حدفاصل سالهای 84 تا 93 را 1500 دستگاه اعلام کرد و گفت: تأثیر روانی آتش در اتوبوس موجب کاهش استفاده از این وسیله حمل و نقل عمومی میشود که باید مورد توجه قرار گیرد و مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی نیز نسبت به آن وظیفه دارد که باید دانش فنی خود را در این زمینه افزایش دهد.
وی در پایان با اشاره به برگزاری این سمینار با همکاری بخش خصوصی و استفاده از تجربه یک مؤسسه تحقیقاتی از کشور سوئد افزود: همکاران ما میتوانند با شرکت در این سمینار خود را نسبت به دانش روز ایمنی اتوبوسها در برابر آتش به روز کنند و ارتقا ایمنی در برابر آتش همت همه دستگاههای مربوطه در زمینه ناوگان را میطلبد.
وی افزود: مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی به طور رسمی در سال 1353 توسط دکتر پاکدامن تاسیس شد که ابتدا به مسائل مربوط به حوزه ساختمان میپرداخت اما پس از ادغام وزارتخانههای راه و ترابری و مسکن و شهرسازی که موجب پیوستن پژوهشکده حمل ونقل به این مرکز شد در مجموع به حوزههای ساختمان، ابنیه فنی، معماری، شهرسازی و حمل ونقل پرداخته میشود.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با اشاره به وظایف این مرکز گفت: وظیفه این مرکز انجام تحقیقات کاربردی و عملیاتی برای پاسخگویی به وزارتخانه، آموزش برای ترویج و نشر آثار تحقیقاتی، تدوین مقررات در حوزههای مسکن و شهرسازی و راه و ترابری، صدور گواهینامهها در حوزه مسکن و ساختمان و حمل و نقل همچون آسفالت، رویه راه و نیوجرسی است.
شکرچیزاده با اشاره به وجود مهمترین آزمایشگاه آتش کشور در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی افزود: به موجب داشتن آزمایشگاهی با توان بررسی اقلام مختلف جا دارد از دکتر بختیاری قدردانی شود.
وی ادامه داد: ویرایش مبحث سوم مقررات ملی ساختمان که تدوین آن توسط همکاران مرکز و نیروهای مجرب و متخصص انجام شد یک مبحث با رویکرد عملگرایانهتر و موثر برای افزایش ایمنی ساختمان در برابر آتش است.
این مقام مسئول با بیان اینکه پلاسکو نشان داد که آتش میتواند موجب تخریب و فروپاشی ساختمان شود گفت: بسیاری از ساختمانها در برابر آتش تابآوری ندارند که توجه به این مسئله به طور جدی در دستور کار مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی قرار دارد. همچنین در بحث آییننامههای در دست تدوین نیز عایقهای ضد حریق میتوانند توانمندی را افزایش دهند.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی از گسترش همکاریهای مرکز آتش مرکز تحقیقات راه مسکن و شهرسازی با مرکز تحقیقات آتش فرانسه و همکاران آنها در ترکیه خبر داد و افزود: به زودی امکانات و تجهیزات در مقیاس بزرگ از طریق این همکاریها دریافت خواهد شد.
شکرچیزاده گفت: همکاری بین بخشهای مختلف معاونت مسکن و ساختمان وزارت راه و شهرسازی، شهرداری، آتشنشانی و سازمان استاندارد به پیشبرد اهداف کمک میکند.
وی گفت: سال 95 سمیناری مربوط به مهندسی آتش در ساختمان و حمل ونقل برگزار شد که در آن زمان وزیر راه و شهرسازی تاکید داشت از ظرفیت موجود در حوزه مهندسی آتش علاوه بر حوزه ساختمان به حوزه حمل ونقل نیز تسری یابد.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی افزود: وظیفه حاکمیت ما افزایش توان مهندسی آتش در بخشهای حمل ونقل جادهای، ریلی و دریایی با استفاده از تهیه آییننامهها و صدور قوانین است که امیدواریم با همکاری معاونت حمل و نقل در این راستا به موفقیتهای خوبی دست یابیم.
شکرچیزاده با توجه به روند کاهشی سهم حمل ونقل جادهای از کل حمل ونقل عمومی کشور گفت: حمل و نقل عمومی جادهای افزایش قابل توجهی ندارد و از دید توسعه پایدار قابل دفاع نیست. حوادث رانندگی و جادهای در ایام نوروز سال جاری حاکی از افزایش نه چندان زیاد آن است که البته تلفات در ناوگان عمومی اتوبوس نزدیک به صفر بود.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی تصریح کرد: با توجه به وضعیت اقتصادی کشور توان و تمکن قشر متوسط جامعه برای دستیابی به خودروهای استاندارد کم شده است و آنها به سختی میتوانند خودروهای مطمئن را برای استفاده خود فراهم کنند.
وی با بیان اینکه آتشسوزیها در اتوبوسها یکی از نقاط ضعف محسوب میشود گفت: با افزایش ایمنی خودرو در برابر آتش اعتماد عمومی افزایش مییابد، لذا باید افکار و اطمینان عمومی برای استفاده از ناوگان عمومی اتوبوس را بالا برد.
شکرچیزاده با اشاره به نقاط ضعف موجود اظهار داشت: آنطور که باید ایمنی حمل و نقل جادهای فراهم نشده است و همانطور که شاهد بودیم تلفات جادهای در نوروز امسال 17 درصد افزایش داشت که بخش عمده آن مربوط به وسیله نقلیه شخصی میشود لذا هر اقدامی مانند اکشنپلن که موجب افزایش ایمنی در حمل و نقل جادهای شود مورد حمایت قرار خواهد گرفت.
این مقام مسئول متوسط حریق در خودرو حدفاصل سالهای 84 تا 93 را 1500 دستگاه اعلام کرد و گفت: تأثیر روانی آتش در اتوبوس موجب کاهش استفاده از این وسیله حمل و نقل عمومی میشود که باید مورد توجه قرار گیرد و مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی نیز نسبت به آن وظیفه دارد که باید دانش فنی خود را در این زمینه افزایش دهد.
وی در پایان با اشاره به برگزاری این سمینار با همکاری بخش خصوصی و استفاده از تجربه یک مؤسسه تحقیقاتی از کشور سوئد افزود: همکاران ما میتوانند با شرکت در این سمینار خود را نسبت به دانش روز ایمنی اتوبوسها در برابر آتش به روز کنند و ارتقا ایمنی در برابر آتش همت همه دستگاههای مربوطه در زمینه ناوگان را میطلبد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی گسترش فعالیت بی وای دی در هند جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو گسترش فعالیت بی وای دی در هند تاسیس کارخانه ۱۳۰میلیون دلاری توسط خودروساز ویتنامی