کد خبر:
۸۵۶۰۳ ۱۴:۱۷
۱۳۹۷/۰۴/۰۶
اصلاح قانون حداکثر توان تولید به خودرو می رسد؟
پدال نیوز: هر روز از تریبون مجلس شورای اسلامی یک طرح و برنامه مطرح می شود. طرح ها و برنامه هایی که اجرا نشدن و یا تعویق آن ها بیش از اجرای آن ها خودنمایی می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، هنوز جوهر دستور تعویق اجرای طرح ساماندهی بازار خودرو خشک نشده که مجلس شورای اسلامی طرحی دیگر روی میز گذاشته است.
طرح اصلاح قانون حداکثر توان تولید، طرحی جدید از مجلس شورای اسلامی که قرار است در راستای حمایت از تولیدات داخلی در اولویت کاری مجلس قرار گیرد. چرا که نمایندگان مجلس بر این باورند با اعلام اقلام وارداتی و تایید دولت مبنی بر تخصیص ارز 4200 تومانی برای واردات، در حال حاضر از خوراک حیوانات گرفته تا کالایی هایی که می توان در داخل تولید کرد، با ارز دولتی وارد می شوند.
شاید منظور این نمایندگان مجلس این است؛ حالا که کالاهای غیر ضروری و یا کالاهایی که تولید آن ها در داخل امکان پذیر است، با ارز 4200 تومانی وارد می شود، چرا در داخل کشور حمایت نشوند؟
از طرفی دیگر پرسشی مطرح است که اگر قرار است واردات خودرو به مدت زمان معینی ممنوع شود و در مقابل اولویت مجلس تمرکز بر تولیدات داخلی و حمایت از کالای ایرانی باشد، پس باید در این میان خودرو نیز جایی برای بحث و بررسی داشته باشد.
صبح امروز حمیدرضا فولادگر با بیان طرح جدید مجلس اعلام کرد که « ما هم قانون قبلی را اصلاح کردهایم و هم از طرحی که نمایندگان برای حمایت از کالای ایرانی تدوین کرده بودند استفاده کردیم و درخواست ما این است که دستور کار مجلس تغییر کند و این طرح در دستور کار قرار گیرد».
از نتیجه جلسات امروز مجلس برآورد می شود که بر این اساس اولویت طرح اصلاح قانون حداکثر توان تولیدی و خدماتی در تامین نیازهای کشور و حمایت از کالای ایرانی به رای مجلس گذاشته شد که نمایندگان با آن موافقت کردند.
در همین زمینه محمد حاتمی زاده - دبیر کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: همواره حمایت از تولید خودرو داخلی در دستور کار مجلس و از جمله اولویت ها بوده است.
او ادامه داد: این قانون به صورت کلی اعلام شده و همه کالاهای تولیدی را شامل می شود.
با ممنوعیت واردات خودرو و پس از آن تعویق شش ماهه در اجرای طرح ساماندهی خودرو از سوی مجلس شورای اسلامی، آیا طرح جدید حمایت از کالای ایرانی آن هم در شرایط فعلی که ارز 4200 تومانی در دسترس خودروسازان و قطعه سازان نیست، آیا حمایت از تولید خودرو داخلی نیز در لیست اولویت های مجلس قرار خواهد گرفت؟
طرح اصلاح قانون حداکثر توان تولید، طرحی جدید از مجلس شورای اسلامی که قرار است در راستای حمایت از تولیدات داخلی در اولویت کاری مجلس قرار گیرد. چرا که نمایندگان مجلس بر این باورند با اعلام اقلام وارداتی و تایید دولت مبنی بر تخصیص ارز 4200 تومانی برای واردات، در حال حاضر از خوراک حیوانات گرفته تا کالایی هایی که می توان در داخل تولید کرد، با ارز دولتی وارد می شوند.
شاید منظور این نمایندگان مجلس این است؛ حالا که کالاهای غیر ضروری و یا کالاهایی که تولید آن ها در داخل امکان پذیر است، با ارز 4200 تومانی وارد می شود، چرا در داخل کشور حمایت نشوند؟
از طرفی دیگر پرسشی مطرح است که اگر قرار است واردات خودرو به مدت زمان معینی ممنوع شود و در مقابل اولویت مجلس تمرکز بر تولیدات داخلی و حمایت از کالای ایرانی باشد، پس باید در این میان خودرو نیز جایی برای بحث و بررسی داشته باشد.
صبح امروز حمیدرضا فولادگر با بیان طرح جدید مجلس اعلام کرد که « ما هم قانون قبلی را اصلاح کردهایم و هم از طرحی که نمایندگان برای حمایت از کالای ایرانی تدوین کرده بودند استفاده کردیم و درخواست ما این است که دستور کار مجلس تغییر کند و این طرح در دستور کار قرار گیرد».
از نتیجه جلسات امروز مجلس برآورد می شود که بر این اساس اولویت طرح اصلاح قانون حداکثر توان تولیدی و خدماتی در تامین نیازهای کشور و حمایت از کالای ایرانی به رای مجلس گذاشته شد که نمایندگان با آن موافقت کردند.
در همین زمینه محمد حاتمی زاده - دبیر کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی گفت: همواره حمایت از تولید خودرو داخلی در دستور کار مجلس و از جمله اولویت ها بوده است.
او ادامه داد: این قانون به صورت کلی اعلام شده و همه کالاهای تولیدی را شامل می شود.
با ممنوعیت واردات خودرو و پس از آن تعویق شش ماهه در اجرای طرح ساماندهی خودرو از سوی مجلس شورای اسلامی، آیا طرح جدید حمایت از کالای ایرانی آن هم در شرایط فعلی که ارز 4200 تومانی در دسترس خودروسازان و قطعه سازان نیست، آیا حمایت از تولید خودرو داخلی نیز در لیست اولویت های مجلس قرار خواهد گرفت؟
خودروکار
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد شرایط فروش و قیمت علی الحساب پیکاپ ترا اعلام شد خودرو از دسترس خارج شد؟ افزایش قیمت خودروهای وارداتی در دور جدید فروش سرمایهگذاران تسلا چشمانتظار وعده ماسک خودروی چینی رکورد گینس را شکست باتری تسلا گرانتر از خود خودرو شد! دعوتنامه جدید لاتاری خودرو برآورد دوگانه خودروسازان از تولید زمستان اعلام شرایط اسقاط در واردات کامیون و کشنده صدور گواهی بدون اسقاط خودرو تویوتا فراخوان داد کارنامه زیان انباشته خودروسازان تعرفه واردات خودرو ۴ درصدی میشود؟ رای دادگاه آمریکا به نفع خودروهای برقی رانندگی خودکار تسلا مشروط به «اشتراک ماهانه» اعلام زمان ثبتنام خودروهای وارداتی خريدار جديد نارنجي پوشان چه كسي است؟ بازگشت شتاب زده به زمین قیمت گذاری هشدار در مورد خالیفروشی وارداتیها واگذاری کارخانه نیسان به چری بازگشت رنو به بازار هند با داستر عرضه سامانه خودروهای وارداتی به تعویق افتاد ابهامزایی با عرضه وارداتیها بازدهی ۶.۶درصدی بازار خودرو تسلا؛ برنده توافق چین و کانادا میزان حقوق ورودی خودروهای وارداتی در سال ۱۴۰۵ مشخص شد رشد فروش رنو در سال۲۰۲۵ شروط جدید خرید خودرو مشخص شد +جزئیات هشدار درباره رکود فراگیر خودرو کدام خودروها سال ۱۴۰۵ مالیات میدهند؟ ثبت سفارش ۱۰۰هزار خودرو «چراغ برق» خاموش است ! بازدهی ۳.۷ درصدی بازار خودرو در دی ماه اعلام گمرک جدید برای ترخیص خودرو دسته بازی بهجای فرمان پژو پذیرش سراتو و اسپورتیج در بورس کالا شرایط فروش پنج محصول کرمان موتور اعلام شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شرایط فروش و قیمت اوپل موکا اعلام شد قیمت جدید کارخانه ای محصولات ایران خودرو اعلام شد افزایش قیمت بهمن موتور اعلام شد شرایط فروش نیسان ترا جدید مشخص شد شرایط فروش ۱۳ محصول ایران خودرو اعلام شد فروش وویا فری مدل 2025 آغاز شد جهش ۴۹درصدی قیمت کارخانهای؛ کاهش گسل یا شوک قیمتی؟ مهلت ثبت نام خودروهای وارداتی تمام شد تکمیل تعهدات شاهین تا ۳ ماه آینده جایگزینی ۷۳ هزار خودروی فرسوده سهم ناچیز روستاییها از مالکیت خودرو