دو سوال مهم درباره وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو/ چراغ سبز بازار به مشتریان
پدال نیوز: بر اساس آنچه که عبدالناصر همتی رییس شورای هماهنگی بانکها عنوان کرده تسهیلات اعتباری موجود در بسته رونق اقتصادی یعنی خرید دین کالا و همچنین خودرو احتمالا از نیمه دوم آبانماه قابل پرداخت خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، صنعت خودروسازی کشور از جمله صنعت هایی است که در سال های گذشته بیشترین مشکلات را تجربه کرده و بروز مشکلات متعدد در نهایت منجر به کاهش تولید، بالا رفتن هزینه، افزایش قیمت خودرو شده است. بروز این مشکلات اما باعث شده تا بازار خودرو در یکسال اخیر با رکود مواجه شود.
اما به منظور خروج این صنعت از رکود در ابتدای سال جاری شورای پول و اعتبار با هدف تحریک تقاضا و افزایش قدرت خرید مردم سقف تسهیلات خرید خودرو را تا 15 میلیون تومان افزایش داد. اما این موضوع نیز نتوانست به افزایش تقاضا کمک کرده و در نهایت رکود در بازار را از بین ببرد.
در شرایطی که 6 ماه از تصویب وام 15 میلیون تومانی خرید خودرو سپری می شود دولت بسته ویژه خروج اقتصاد از رکود را طراحی کرده است که در این بسته صنعت خودروسازی و تحریک تقاضا در بازار نیز مورد توجه قرار گرفته است. به طوری که قرار است با تصویب نهایی شورای پول و اعتبار سقف تسهیلات خرید خودرو از 15 میلیون تومان به 25 میلیون تومان افزایش یابد.
گرچه تاکنون جزئیاتی از تسهیلات 25 میلیون تومانی اعلام نشده است اما بنابر آنچه که رییس کل بانک مرکزی عنوان کرده است در نهایت مصرف کننده این امکان را تا 80 درصد قیمت خودرو حداکثر تا 25 میلیون تومان دریافت کرده و 7 ساله آن را پرداخت کند. این در حالی است که در حال حاضر وام خودرو در بانکها 15 میلیون تومان است که دریافت کننده می تواند تا مدت سه سال و با سود 21 درصد به بانک مربوطه اقساط آن را پرداخت کند.
در مورد وام 25 میلیون تومانی شرایط سود به گونهای است که نرخ مورد نظر 16 درصد است که از طریق نمایندگیهای مجاز شرکتهای خودروساز انجام می شود. اسناد ناشی از فروش توسط شرکت خودرو ساز با نرخ 16 درصد تنزیل و خریداری می شود بانک مرکزی هم منابع لازم برای این تسهیلات را با نرخ 14 درصد تامین میکند.
در این شرایط سوال مهم نخستی که مطرح می شود این است که بانک ها توان پرداخت چنین تسهیلاتی را به متقاضیان دارند یا خیر. داوود میرخانی رشتی مشاور انجمن خودروسازان با اشاره به بسته پولی جدید دولت برای خروج از رکود، اعطای وام 25 میلیون تومانی را غیر ممکن دانست و گفت بعید است سیستم بانکی بتواند به حجم انبوه تقاضایی که برای خرید خودرو به صورت اقساطی وجود دارد پاسخ دهد.
وی تاکید کرد درست است که گفتهاند منابع بانکها از طریق کاهش سپرده قانونی تامین میشود اما آنها آنقدر گرفتاری دارند که فکر نکنم چیزی را برای تحریک تقاضا در بازارخودرو در نظر بگیرند.
سوال دوم مهم دیگری که مطرح می شود این است که تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودرو از چه زمانی به متقاضیان پرداخت خواهد شد. بر اساس آنچه که عبدالناصر همتی رییس شورای هماهنگی بانکها عنوان کرده تسهیلات اعتباری موجود در بسته رونق اقتصادی یعنی خرید دین کالا و همچنین خودرو احتمالا از نیمه دوم آبانماه قابل پرداخت خواهد شد.
اما مطابق با محاسبات انجام شده و با توجه به وام مطرح شده، میتوان با پیشپرداخت حداقل چهار میلیون تومانی، صاحب خودرو داخلی شد. با توجه به وام و تسهیلات 25 میلیون تومانی، امکان خرید انواع خودرو، از پراید گرفته تا پارس تندر، با پیش پرداختی بین چهار تا 5/ 14 میلیون تومان وجود دارد. با این حساب و به شرطی که وام و تسهیلات موردنظر در تعداد قابل قبولی ارائه شود میتوان به بازگشت بخشی از مشتریان به بازار خودرو کشور و از بین رفتن رکود در صنعت خودروسازی امیدوار بود.
اما به منظور خروج این صنعت از رکود در ابتدای سال جاری شورای پول و اعتبار با هدف تحریک تقاضا و افزایش قدرت خرید مردم سقف تسهیلات خرید خودرو را تا 15 میلیون تومان افزایش داد. اما این موضوع نیز نتوانست به افزایش تقاضا کمک کرده و در نهایت رکود در بازار را از بین ببرد.
در شرایطی که 6 ماه از تصویب وام 15 میلیون تومانی خرید خودرو سپری می شود دولت بسته ویژه خروج اقتصاد از رکود را طراحی کرده است که در این بسته صنعت خودروسازی و تحریک تقاضا در بازار نیز مورد توجه قرار گرفته است. به طوری که قرار است با تصویب نهایی شورای پول و اعتبار سقف تسهیلات خرید خودرو از 15 میلیون تومان به 25 میلیون تومان افزایش یابد.
گرچه تاکنون جزئیاتی از تسهیلات 25 میلیون تومانی اعلام نشده است اما بنابر آنچه که رییس کل بانک مرکزی عنوان کرده است در نهایت مصرف کننده این امکان را تا 80 درصد قیمت خودرو حداکثر تا 25 میلیون تومان دریافت کرده و 7 ساله آن را پرداخت کند. این در حالی است که در حال حاضر وام خودرو در بانکها 15 میلیون تومان است که دریافت کننده می تواند تا مدت سه سال و با سود 21 درصد به بانک مربوطه اقساط آن را پرداخت کند.
در مورد وام 25 میلیون تومانی شرایط سود به گونهای است که نرخ مورد نظر 16 درصد است که از طریق نمایندگیهای مجاز شرکتهای خودروساز انجام می شود. اسناد ناشی از فروش توسط شرکت خودرو ساز با نرخ 16 درصد تنزیل و خریداری می شود بانک مرکزی هم منابع لازم برای این تسهیلات را با نرخ 14 درصد تامین میکند.
در این شرایط سوال مهم نخستی که مطرح می شود این است که بانک ها توان پرداخت چنین تسهیلاتی را به متقاضیان دارند یا خیر. داوود میرخانی رشتی مشاور انجمن خودروسازان با اشاره به بسته پولی جدید دولت برای خروج از رکود، اعطای وام 25 میلیون تومانی را غیر ممکن دانست و گفت بعید است سیستم بانکی بتواند به حجم انبوه تقاضایی که برای خرید خودرو به صورت اقساطی وجود دارد پاسخ دهد.
وی تاکید کرد درست است که گفتهاند منابع بانکها از طریق کاهش سپرده قانونی تامین میشود اما آنها آنقدر گرفتاری دارند که فکر نکنم چیزی را برای تحریک تقاضا در بازارخودرو در نظر بگیرند.
سوال دوم مهم دیگری که مطرح می شود این است که تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودرو از چه زمانی به متقاضیان پرداخت خواهد شد. بر اساس آنچه که عبدالناصر همتی رییس شورای هماهنگی بانکها عنوان کرده تسهیلات اعتباری موجود در بسته رونق اقتصادی یعنی خرید دین کالا و همچنین خودرو احتمالا از نیمه دوم آبانماه قابل پرداخت خواهد شد.
اما مطابق با محاسبات انجام شده و با توجه به وام مطرح شده، میتوان با پیشپرداخت حداقل چهار میلیون تومانی، صاحب خودرو داخلی شد. با توجه به وام و تسهیلات 25 میلیون تومانی، امکان خرید انواع خودرو، از پراید گرفته تا پارس تندر، با پیش پرداختی بین چهار تا 5/ 14 میلیون تومان وجود دارد. با این حساب و به شرطی که وام و تسهیلات موردنظر در تعداد قابل قبولی ارائه شود میتوان به بازگشت بخشی از مشتریان به بازار خودرو کشور و از بین رفتن رکود در صنعت خودروسازی امیدوار بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند بازار خودروهای برقی ناخوش شد واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان انتقاد قطعه سازان به نحوه قیمت گذاری خودرو تامین ارز صنعت خودرو، اولویت وزارت صمت کاهش ۵۰ درصدی قیمت خودروهای برقی با طرح فورد عرضه خودروهای وارداتی در بورس کالا چه زمانی خواهد بود؟ کاهش فروش تسلا در اروپا با وجود رونق بازار خودروهای برقی وارداتی ها در دو مسیر قیمت گذاری صعود و افول تولید خودروسازان خصوصی رونمایی از «رضوانی رترو» معرفی برنامه شخصیسازی بوگاتی مرسدس بنز EQE 500 بلندقامت لوکس تمام برقی راسا موتور معرفی شد +تصاویر دومین مرحله پیش فروش وویا فری ۲۰۲۵ با قیمت قطعی آغاز شد رئیس جدید جگوار همه شکستها را گردن ترامپ انداخت جزئیات ورود خودروهای مناطق آزاد به سرزمین اصلی و دریافت پلاک ملی اعلام شد چرا سایپا هنوز منتظر واگذاری است؟ نتایج قرعه کشی خودروهای وارداتی اعلام شد قطعی برق، راهکار یا تهدیدی برای محیط زیست؟ خریداران سهام سایپا پا پس کشیدند پایان سوخت رسانی «رانت خودرو» افت تولید و فروش خودرو و قطعات هشدار رئیس دادگستری تهران به خودروسازان راه سخت پیکاپهای آمریکایی به اروپا و ژاپن تکذیب تغییر در روند تخصیص ارز ثبت سفارشات خودرو جانبازان تسلا فروشنده برق میشود خودروسازان برتر کم آوردند پذیرش ۵ مدل خودروی وارداتی در بورس کالا خودروی بورسی در پیچ رکود افت تولید خودروهای تجاری امکان دریافت پلاک ملی برای خودروهای مناطق آزاد کیا؛ زیر ذرهبین مرکز تحقیقات ایمنی آمریکا کاهش رشد فروش خودرو در چین امکان خرید خودرو با سرمایههای خرد فراهم شد بوته نقد وعدههای خودرویی واژهسازی در واردات خودرو شوک تقاضا به بازار خودروهای داخلی و خارجی ترخیص ۲۲۵۰ خودروی نوی وارداتی تعویق عرضه خودروهای فورد تا ۲۰۲۸ تویوتا برگ جدید رو کرد فراخوان مسابقه طراحی eVTOL کرمان موتور زیان تسلا در بزرگترین بازارهای خودروی اروپا زمان کاهش تعرفههای خودرو معلوم نیست اولین کراس اوور الکتریکی سایز متوسط مزدا تولید شد دلایل عدم استقبال از خودروهای وارداتی!
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تحریک ارزی قیمت وارداتیها؟ نسل تازه شاسیبلند GLC به بازار میآید ورود اولین محموله هیوندای النترا ۲۰۲۵ شرکت KTL به گمرک واردات ۲۴ هزار خودرو در ۴ ماه بازار خودروهای برقی ناخوش شد صادرکنندگان خودروی اروپا به آمریکا مردد ماندند فروش محصولات کرمان موتور به همراه سرویسهای دورهای رایگان JAC T9 رهبر جدید بازار پیکاپ ها در روسیه