دو سوال مهم درباره وام 25 میلیون تومانی خرید خودرو/ چراغ سبز بازار به مشتریان
پدال نیوز: بر اساس آنچه که عبدالناصر همتی رییس شورای هماهنگی بانکها عنوان کرده تسهیلات اعتباری موجود در بسته رونق اقتصادی یعنی خرید دین کالا و همچنین خودرو احتمالا از نیمه دوم آبانماه قابل پرداخت خواهد شد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پایگاه خبری تحلیلی پدال نیوز، صنعت خودروسازی کشور از جمله صنعت هایی است که در سال های گذشته بیشترین مشکلات را تجربه کرده و بروز مشکلات متعدد در نهایت منجر به کاهش تولید، بالا رفتن هزینه، افزایش قیمت خودرو شده است. بروز این مشکلات اما باعث شده تا بازار خودرو در یکسال اخیر با رکود مواجه شود.
اما به منظور خروج این صنعت از رکود در ابتدای سال جاری شورای پول و اعتبار با هدف تحریک تقاضا و افزایش قدرت خرید مردم سقف تسهیلات خرید خودرو را تا 15 میلیون تومان افزایش داد. اما این موضوع نیز نتوانست به افزایش تقاضا کمک کرده و در نهایت رکود در بازار را از بین ببرد.
در شرایطی که 6 ماه از تصویب وام 15 میلیون تومانی خرید خودرو سپری می شود دولت بسته ویژه خروج اقتصاد از رکود را طراحی کرده است که در این بسته صنعت خودروسازی و تحریک تقاضا در بازار نیز مورد توجه قرار گرفته است. به طوری که قرار است با تصویب نهایی شورای پول و اعتبار سقف تسهیلات خرید خودرو از 15 میلیون تومان به 25 میلیون تومان افزایش یابد.
گرچه تاکنون جزئیاتی از تسهیلات 25 میلیون تومانی اعلام نشده است اما بنابر آنچه که رییس کل بانک مرکزی عنوان کرده است در نهایت مصرف کننده این امکان را تا 80 درصد قیمت خودرو حداکثر تا 25 میلیون تومان دریافت کرده و 7 ساله آن را پرداخت کند. این در حالی است که در حال حاضر وام خودرو در بانکها 15 میلیون تومان است که دریافت کننده می تواند تا مدت سه سال و با سود 21 درصد به بانک مربوطه اقساط آن را پرداخت کند.
در مورد وام 25 میلیون تومانی شرایط سود به گونهای است که نرخ مورد نظر 16 درصد است که از طریق نمایندگیهای مجاز شرکتهای خودروساز انجام می شود. اسناد ناشی از فروش توسط شرکت خودرو ساز با نرخ 16 درصد تنزیل و خریداری می شود بانک مرکزی هم منابع لازم برای این تسهیلات را با نرخ 14 درصد تامین میکند.
در این شرایط سوال مهم نخستی که مطرح می شود این است که بانک ها توان پرداخت چنین تسهیلاتی را به متقاضیان دارند یا خیر. داوود میرخانی رشتی مشاور انجمن خودروسازان با اشاره به بسته پولی جدید دولت برای خروج از رکود، اعطای وام 25 میلیون تومانی را غیر ممکن دانست و گفت بعید است سیستم بانکی بتواند به حجم انبوه تقاضایی که برای خرید خودرو به صورت اقساطی وجود دارد پاسخ دهد.
وی تاکید کرد درست است که گفتهاند منابع بانکها از طریق کاهش سپرده قانونی تامین میشود اما آنها آنقدر گرفتاری دارند که فکر نکنم چیزی را برای تحریک تقاضا در بازارخودرو در نظر بگیرند.
سوال دوم مهم دیگری که مطرح می شود این است که تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودرو از چه زمانی به متقاضیان پرداخت خواهد شد. بر اساس آنچه که عبدالناصر همتی رییس شورای هماهنگی بانکها عنوان کرده تسهیلات اعتباری موجود در بسته رونق اقتصادی یعنی خرید دین کالا و همچنین خودرو احتمالا از نیمه دوم آبانماه قابل پرداخت خواهد شد.
اما مطابق با محاسبات انجام شده و با توجه به وام مطرح شده، میتوان با پیشپرداخت حداقل چهار میلیون تومانی، صاحب خودرو داخلی شد. با توجه به وام و تسهیلات 25 میلیون تومانی، امکان خرید انواع خودرو، از پراید گرفته تا پارس تندر، با پیش پرداختی بین چهار تا 5/ 14 میلیون تومان وجود دارد. با این حساب و به شرطی که وام و تسهیلات موردنظر در تعداد قابل قبولی ارائه شود میتوان به بازگشت بخشی از مشتریان به بازار خودرو کشور و از بین رفتن رکود در صنعت خودروسازی امیدوار بود.
اما به منظور خروج این صنعت از رکود در ابتدای سال جاری شورای پول و اعتبار با هدف تحریک تقاضا و افزایش قدرت خرید مردم سقف تسهیلات خرید خودرو را تا 15 میلیون تومان افزایش داد. اما این موضوع نیز نتوانست به افزایش تقاضا کمک کرده و در نهایت رکود در بازار را از بین ببرد.
در شرایطی که 6 ماه از تصویب وام 15 میلیون تومانی خرید خودرو سپری می شود دولت بسته ویژه خروج اقتصاد از رکود را طراحی کرده است که در این بسته صنعت خودروسازی و تحریک تقاضا در بازار نیز مورد توجه قرار گرفته است. به طوری که قرار است با تصویب نهایی شورای پول و اعتبار سقف تسهیلات خرید خودرو از 15 میلیون تومان به 25 میلیون تومان افزایش یابد.
گرچه تاکنون جزئیاتی از تسهیلات 25 میلیون تومانی اعلام نشده است اما بنابر آنچه که رییس کل بانک مرکزی عنوان کرده است در نهایت مصرف کننده این امکان را تا 80 درصد قیمت خودرو حداکثر تا 25 میلیون تومان دریافت کرده و 7 ساله آن را پرداخت کند. این در حالی است که در حال حاضر وام خودرو در بانکها 15 میلیون تومان است که دریافت کننده می تواند تا مدت سه سال و با سود 21 درصد به بانک مربوطه اقساط آن را پرداخت کند.
در مورد وام 25 میلیون تومانی شرایط سود به گونهای است که نرخ مورد نظر 16 درصد است که از طریق نمایندگیهای مجاز شرکتهای خودروساز انجام می شود. اسناد ناشی از فروش توسط شرکت خودرو ساز با نرخ 16 درصد تنزیل و خریداری می شود بانک مرکزی هم منابع لازم برای این تسهیلات را با نرخ 14 درصد تامین میکند.
در این شرایط سوال مهم نخستی که مطرح می شود این است که بانک ها توان پرداخت چنین تسهیلاتی را به متقاضیان دارند یا خیر. داوود میرخانی رشتی مشاور انجمن خودروسازان با اشاره به بسته پولی جدید دولت برای خروج از رکود، اعطای وام 25 میلیون تومانی را غیر ممکن دانست و گفت بعید است سیستم بانکی بتواند به حجم انبوه تقاضایی که برای خرید خودرو به صورت اقساطی وجود دارد پاسخ دهد.
وی تاکید کرد درست است که گفتهاند منابع بانکها از طریق کاهش سپرده قانونی تامین میشود اما آنها آنقدر گرفتاری دارند که فکر نکنم چیزی را برای تحریک تقاضا در بازارخودرو در نظر بگیرند.
سوال دوم مهم دیگری که مطرح می شود این است که تسهیلات 25 میلیون تومانی خرید خودرو از چه زمانی به متقاضیان پرداخت خواهد شد. بر اساس آنچه که عبدالناصر همتی رییس شورای هماهنگی بانکها عنوان کرده تسهیلات اعتباری موجود در بسته رونق اقتصادی یعنی خرید دین کالا و همچنین خودرو احتمالا از نیمه دوم آبانماه قابل پرداخت خواهد شد.
اما مطابق با محاسبات انجام شده و با توجه به وام مطرح شده، میتوان با پیشپرداخت حداقل چهار میلیون تومانی، صاحب خودرو داخلی شد. با توجه به وام و تسهیلات 25 میلیون تومانی، امکان خرید انواع خودرو، از پراید گرفته تا پارس تندر، با پیش پرداختی بین چهار تا 5/ 14 میلیون تومان وجود دارد. با این حساب و به شرطی که وام و تسهیلات موردنظر در تعداد قابل قبولی ارائه شود میتوان به بازگشت بخشی از مشتریان به بازار خودرو کشور و از بین رفتن رکود در صنعت خودروسازی امیدوار بود.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک فشار بورسی بر قیمت دستوری حضور مقتدرانه پرشیا خودرو در بیست و دومین نمایشگاه خودرو شیراز تجربهای آسان از ماجراجویی با اکستریم LX ثبت سفارش واردات خودرو همچنان متوقف است پاسخ محکم BYD به Tank 300 +تصاویر زنجیره تامین خودرو جهان در دست چند بروکرات چینی صنعت خودرو ۲ میلیارد دلار ارز گرفت افزایش راندمان پیشرانههای هایبرید، برگ برنده هوندا در بازار خودرو عرضه خودرو در بورس به نفع خودروساز یا خریدار؟ عرضه خودرو در بورس به کشف واقعی قیمتها منجر میشود پورشه در آمریکا مونتاژ نخواهد شد انتقاد از تعلل دو خودروساز بزرگ در پرداخت مطالبات قطعه سازان خودروسازها دوباره زیر ذره بین مجلس میروند حضور دیار خودرو با سه محصول در نمایشگاه خودرو شیراز