کد خبر:
۸۵۵۵۴ ۰۸:۵۵
۱۳۹۷/۰۴/۰۶
خرید و فروش خودروهای وارداتی به پایان راه خود رسیده است؟
پدال نیوز: رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران گفت: از روز شنبه و همزمان با اعلام ممنوعیت واردات خودرو، خرید و فروش در این بازار به صفر رسیده و هیچ معامله ای انجام نمی شود.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سعید موتمنی در گفت و گو با عصرخودرو، با بیان این مطلب گفت: از تیرماه سال گذشته و همزمان با ممنوعیت ثبت سفارش، خودرو چندانی به کشور وارد نشده و این امر باعث شد تا قیمت وارداتی ها در بازار افزایش یابد که این امر باعث شد تا نمایندگی ها موفق به کسب سود بیشتری شوند.
وی با بیان این که این شرکت ها تنها به عنوان یک واسطه عمل کرده و با کسب مبلغی به عنوان پیش فروش اقدام به فروش خودرو می کردند، تصریح کرد: هم اکنون قیمت خودروها در بازار سلیقه ای است و هرچند در هفته گذشته اوضاع تا حدودی بهبود یافته بود اما از روز شنبه همزمان با اعلام ممنوعیت واردات، خرید و فروش در این بازار راکد شده و به صفر رسیده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: خودروهای وارداتی در حال حاضر به کالای کمیاب تبدیل شده و دارندگان آن ها اقدام به قیمت گذاری سلیقه ای می کنند.
موتمنی درباره بازار خودروهای داخلی نیز گفت: همزمان با تصمیم های اخیر این روند بر بازار خودروهای داخلی نیز تاثیر گذاشته به طوری که شاهد افزایش قیمت این خودروها هستیم از سوی دیگر خرید و فروشی نیز انجام نمی شود و معاملات در این بازار قفل شده است.
وی با تاکید بر این که مقایسه قیمت ها نشان می دهد که از روز گذشته قیمت خودروها رو به افزایش رفته است، تصریح کرد: به طور قطع دلیل این روند تامین نشدن نیاز روزانه بازار از سوی خودروسازان داخلی است.
این فعال بازار خودرو راهکار حل این مشکل را توقف فروش کارتکسی خودرو اعلام و اظهار کرد: اگر شرکت ها اقدام به فروش خودرو با پلاک کنند امکان دپو خودرو از سوی برخی دلالان وجود نخواهد داشت باید تجربه سال های 90 که تجربه موفقی بود، تکرار شود.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: همه خریداران اقدام به ثبت نام خودرو نمی کنند و ترجیح می دهند نیاز خود را از بازار تامین کنند، بنابراین لازم است خودروسازان با عرضه بیشتر اقدام به تامین نیاز بازار کنند تا حاشیه قیمت به وجود آمده بازار و کارخانه کاهش یابد.
وی با بیان این که این شرکت ها تنها به عنوان یک واسطه عمل کرده و با کسب مبلغی به عنوان پیش فروش اقدام به فروش خودرو می کردند، تصریح کرد: هم اکنون قیمت خودروها در بازار سلیقه ای است و هرچند در هفته گذشته اوضاع تا حدودی بهبود یافته بود اما از روز شنبه همزمان با اعلام ممنوعیت واردات، خرید و فروش در این بازار راکد شده و به صفر رسیده است.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: خودروهای وارداتی در حال حاضر به کالای کمیاب تبدیل شده و دارندگان آن ها اقدام به قیمت گذاری سلیقه ای می کنند.
موتمنی درباره بازار خودروهای داخلی نیز گفت: همزمان با تصمیم های اخیر این روند بر بازار خودروهای داخلی نیز تاثیر گذاشته به طوری که شاهد افزایش قیمت این خودروها هستیم از سوی دیگر خرید و فروشی نیز انجام نمی شود و معاملات در این بازار قفل شده است.
وی با تاکید بر این که مقایسه قیمت ها نشان می دهد که از روز گذشته قیمت خودروها رو به افزایش رفته است، تصریح کرد: به طور قطع دلیل این روند تامین نشدن نیاز روزانه بازار از سوی خودروسازان داخلی است.
این فعال بازار خودرو راهکار حل این مشکل را توقف فروش کارتکسی خودرو اعلام و اظهار کرد: اگر شرکت ها اقدام به فروش خودرو با پلاک کنند امکان دپو خودرو از سوی برخی دلالان وجود نخواهد داشت باید تجربه سال های 90 که تجربه موفقی بود، تکرار شود.
رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران ادامه داد: همه خریداران اقدام به ثبت نام خودرو نمی کنند و ترجیح می دهند نیاز خود را از بازار تامین کنند، بنابراین لازم است خودروسازان با عرضه بیشتر اقدام به تامین نیاز بازار کنند تا حاشیه قیمت به وجود آمده بازار و کارخانه کاهش یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد عرضه سهمیه واردات خودرو در بورس به تنهایی انحصار را نمیشکند چین طراحی داخلی خودروها را با اولویت ایمنی بازنگری میکند چرخش مالکان خودرو به سمت قطعات استوک قیمت گذاری رانت واردات خودرو سلامت و ایمنی؛ خط قرمز استاندارد در واردات خودرو چرخش راهبردی در فولکس واگن واردات خودرو در خدمت کالابرگ شرایط فروش کرولا الیت و تویوتا فرانتلندر نیلان خودرو 3 پیشنهاد جذاب گروه پرشیا برای مشتریان +جزئیات انتخاب هیئت رئیسه کمیسیون خودرو انجمن خدمات پس از فروش ایران بی وای دی بازار داخلی هیوندای را نشانه رفت خودروسازان چینی از ژاپنیها در اروپا جلو زدند التهاب بازار خودرو کاهش مییابد روایت های متناقض وزارت صمت و شورای رقابت بر سر قیمت گذاری خودرو گزارش دیوان محاسبات از عملکرد واردات خودرو در سال ۱۴۰۴ مصوبه جنجالی نرخ ارز گمرکی خودرو با تصمیم دولت لغو شد تعرفه واردات خودرو حداقل ۱۰۰ درصد تعیین شد عقبگرد خودرویی در برنامه هفتم واردات توسط خودروسازان داخلی ممنوع میشود؟ سرمایه گذاری ۴ میلیارددلاری آئودی در آمریکا رد شایعه استفاده از ارز دارو برای واردات خودرو علت فشار برای واردات خودرو در میانه جنگ ارزی چیست؟ نظر شورای رقابت درباره تغییر در دستورالعمل قیمت گذاری خودرو تشکیل هفتگی کمیته بحران خودرو از هفته آینده توصیه مدیر سامانه هوشمند سوخت به رانندگان تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو در آستانه اجرا +سند پیش نویس شیوه جدید قیمت گذاری خودرو تهیه شد تمدید شرایط فروش 3 محصول وارداتی نیلان خودرو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند