کد خبر:
۸۵۵۰۰ ۱۳:۰۵
۱۳۹۷/۰۴/۰۵
کرباسیان اعلام کرد
افزایش قیمت خودرو منطقی نیست
پدال نیوز- وزیر امور اقتصادی و دارایی گفت:صادرکنندگان ملزم نیستند که ارز خود را به بانکها بفروشند، بلکه میتوانند اظهارنامه صادراتی خود را در بورس تهران عرضه کنند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، مسعود کرباسیان در حاشیه نشست خبری هفتگی سخنگوی دولت که اردکانیان وزیر نیرو نیز در آن حضور داشت، اعلام کرد: صادرات کشور در سه ماهه اول سال نسبت به سال گذشته 15.5 درصد رشد و واردات هم 2.7 درصد کاهش داشته است.
وی با اشاره به خروج آمریکا از برجام یادآورشد: هیچ کس در دنیا نمیداند که آمریکا به مذاکراتی که انجام داده متعهد میماند یا نه، اما آمریکا با شرکتها و بانکها وارد مذاکره شده است.
کرباسیان فزود: در سه ماهه اول امسال واردات 11 میلیارد دلار بود که نسبت به سال گذشته 2.7 درصد کاهش یافته و صادرات هم 11 میلیارد 600 میلیون دلار بوده است.
وزیر امور اقتصادی و دارایی با اشاره به اینکه قطعات خودرو هم جزو واردات بوده است، گفت: تولید خودرو 7 درصد افزایش داشت، وقتی تولید زیاد شده است و واردات تغییر نکرده است و ارز مورد نیاز با قیمت 3800و 4200 تومانی تامین شده است، افزایش قمیت خودرو منطقی نیست.
وی در مورد دسته بندی کالاهایی که وارد کشور میشود، تصریح کرد: کالاهای گروه یک که در اولویت تامین هستند، ارز 3800 تومانی میگیرند و 18 میلیارد دلار در سال برای این کالاها در نظر گرفته شده است. کالاهای گروه دوم با ارز 4200 تومانی و از محل صادرات غیر نفتی از جمله پتروشیمی و فولاد و فلزات تامین میشوند.
کرباسیان در مورد کالاهای دسته سوم نیز گفت: در این زمینه تصمیم جدید گرفتهایم صادرکنندگان ملزم نیستند ارز خود را به بانکها بفروشند. آنها اظهارنامه صادراتی خود را در بورس تهران عرضه میکنند و وارد کننده نیز پس از ثبت سفارش آن اظهارنامه را خریدار ی میکند با این کار صادرکننده مورد حمایت قرار میگیرد، چون مابه تفاوت درآمدی از طریق اظهار نامه مالیاتی به دست می آید و از سویی ارز، کنترل شده به بازار می آید با این کار کالاهای اساسی مردم به قیمت مناسب تامین میشود و از تولید داخلی و صادر کننده حمایت میشود، مقدمات این کار فراهم شده است.
وی ادامه داد: همچنین قرار شده است روزانه میزان واردات کالاها به نوع کالا روی سایت اعلام شود تا همه مردم بتوانند بر روی قیمتها نظارت داشته باشند.
وزیر اقتصاد در مورد کالاهای دسته اول و دوم که به کشور وارد می شود، گفت:این کالاها شامل قطعات منفصله خودرو، ذرت دامی، برنج، سویا، تلفن همراه، جو، کنجاله، ماشینآلات صنعتی، لوازم خانگی، روغن دانه آفتابگردان، بنزین و مواد صنعتی میشود.
وزیر اقتصاد در پاسخ به سوالی در مورد افزایش قیمت کالاها و ضرورت مقابله با این افزایش، اظهار کرد: سیاستی که رییسجمهور ابلاغ کرده، این است که کالاهای اساسی با ارز 4200 تومان تامین شود و پیشبینی ما از نوسان این نرخ پنج درصد است، حتما این ارز تامین میشود و طبق آماری هم که اعلام شد تاکنون این ارز تامین شده است. موبایل با ارز 4200 تومانی وارد شده است و نسبت به سه ماه اول سال گذشته واردات آن 194 درصد رشد داشته است، اما یک کسی دنبال بهانه است تا موبایل را با قیمت بالاتر بفروشد که ما اجازه این کار را نمیدهیم.
وی خاطرنشان کرد: در مورد اتفاقی که دیروز در بازار رخ داد سوال این است که چه مشکلی وجود داشت؟ ارز 4200 تومانی که تامین شده بود، ما باید از ابزار نظارتی استفاده کنیم و فضای روانی حاکم بر اقتصاد را کنترل کنیم، قیمتها نباید تغییر کند. ما از حالا برای رفع مشکلات ناشی از تحریمها در حال برنامهریزی هستیم. اقتصاد کوپنی که برخی میگویند اکنون ضرورتی ندارد، اگر لازم است ما سیاستهای کنترلی اعمال میکنیم تا مشکلی پیش نیاید. اینجا مسالهای مطرح میشود که مثلا خودروی سوزوکی گران میشود اما سوال این است که چقدر خودروی سوزوکی در کشور تولید میشود که با گرانی این خودرو، سایر خودروها هم گران میشود؟ آنچه در سبد کالای عامه مردم وجود دارد نباید گران شود، زیرا دولت ارز آن را تامین میکند.
وی با اشاره به خروج آمریکا از برجام یادآورشد: هیچ کس در دنیا نمیداند که آمریکا به مذاکراتی که انجام داده متعهد میماند یا نه، اما آمریکا با شرکتها و بانکها وارد مذاکره شده است.
کرباسیان فزود: در سه ماهه اول امسال واردات 11 میلیارد دلار بود که نسبت به سال گذشته 2.7 درصد کاهش یافته و صادرات هم 11 میلیارد 600 میلیون دلار بوده است.
وزیر امور اقتصادی و دارایی با اشاره به اینکه قطعات خودرو هم جزو واردات بوده است، گفت: تولید خودرو 7 درصد افزایش داشت، وقتی تولید زیاد شده است و واردات تغییر نکرده است و ارز مورد نیاز با قیمت 3800و 4200 تومانی تامین شده است، افزایش قمیت خودرو منطقی نیست.
وی در مورد دسته بندی کالاهایی که وارد کشور میشود، تصریح کرد: کالاهای گروه یک که در اولویت تامین هستند، ارز 3800 تومانی میگیرند و 18 میلیارد دلار در سال برای این کالاها در نظر گرفته شده است. کالاهای گروه دوم با ارز 4200 تومانی و از محل صادرات غیر نفتی از جمله پتروشیمی و فولاد و فلزات تامین میشوند.
کرباسیان در مورد کالاهای دسته سوم نیز گفت: در این زمینه تصمیم جدید گرفتهایم صادرکنندگان ملزم نیستند ارز خود را به بانکها بفروشند. آنها اظهارنامه صادراتی خود را در بورس تهران عرضه میکنند و وارد کننده نیز پس از ثبت سفارش آن اظهارنامه را خریدار ی میکند با این کار صادرکننده مورد حمایت قرار میگیرد، چون مابه تفاوت درآمدی از طریق اظهار نامه مالیاتی به دست می آید و از سویی ارز، کنترل شده به بازار می آید با این کار کالاهای اساسی مردم به قیمت مناسب تامین میشود و از تولید داخلی و صادر کننده حمایت میشود، مقدمات این کار فراهم شده است.
وی ادامه داد: همچنین قرار شده است روزانه میزان واردات کالاها به نوع کالا روی سایت اعلام شود تا همه مردم بتوانند بر روی قیمتها نظارت داشته باشند.
وزیر اقتصاد در مورد کالاهای دسته اول و دوم که به کشور وارد می شود، گفت:این کالاها شامل قطعات منفصله خودرو، ذرت دامی، برنج، سویا، تلفن همراه، جو، کنجاله، ماشینآلات صنعتی، لوازم خانگی، روغن دانه آفتابگردان، بنزین و مواد صنعتی میشود.
وزیر اقتصاد در پاسخ به سوالی در مورد افزایش قیمت کالاها و ضرورت مقابله با این افزایش، اظهار کرد: سیاستی که رییسجمهور ابلاغ کرده، این است که کالاهای اساسی با ارز 4200 تومان تامین شود و پیشبینی ما از نوسان این نرخ پنج درصد است، حتما این ارز تامین میشود و طبق آماری هم که اعلام شد تاکنون این ارز تامین شده است. موبایل با ارز 4200 تومانی وارد شده است و نسبت به سه ماه اول سال گذشته واردات آن 194 درصد رشد داشته است، اما یک کسی دنبال بهانه است تا موبایل را با قیمت بالاتر بفروشد که ما اجازه این کار را نمیدهیم.
وی خاطرنشان کرد: در مورد اتفاقی که دیروز در بازار رخ داد سوال این است که چه مشکلی وجود داشت؟ ارز 4200 تومانی که تامین شده بود، ما باید از ابزار نظارتی استفاده کنیم و فضای روانی حاکم بر اقتصاد را کنترل کنیم، قیمتها نباید تغییر کند. ما از حالا برای رفع مشکلات ناشی از تحریمها در حال برنامهریزی هستیم. اقتصاد کوپنی که برخی میگویند اکنون ضرورتی ندارد، اگر لازم است ما سیاستهای کنترلی اعمال میکنیم تا مشکلی پیش نیاید. اینجا مسالهای مطرح میشود که مثلا خودروی سوزوکی گران میشود اما سوال این است که چقدر خودروی سوزوکی در کشور تولید میشود که با گرانی این خودرو، سایر خودروها هم گران میشود؟ آنچه در سبد کالای عامه مردم وجود دارد نباید گران شود، زیرا دولت ارز آن را تامین میکند.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا بحران عرضه در بازار خودرو رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ مجلس مانع تحمیل هزینه جدید به واردات خودرو شد افزایش تعرفه واردات خودرو باعث گرانی کالاها میشود معمای گشایش و توقف واردات خودرو افزایش ۵۵ درصدی قیمت خودرو؛ شایعه یا واقعیت؟ تولید فورد و ریویان سریعتر و ارزانتر میشود ترخیص برخی خودروهای وارداتی بدون شناسه ارزش گمرکی مجاز شد بازگشت تولید خودرو به کف دهه ۹۰ ورود مجلس به ماجرای تعرفه ۱۰۰ درصدی خودرو فولکس واگن ترمز توسعه گلف تمامبرقی را کشید مخالفت کمیسیون صنایع مجلس با شروط جدید دولت برای واردات خودرو راکس 01 پرشیا خودرو رسما شماره گذاری شد پرشیا خودرو کاتالوگ و تصاویر رسمی مینی ACEMAN را منتشر کرد سهم بازار کرمان موتور در هفتماهه نخست، 50 درصد رشد کرد بررسی شروط جدید دولت برای واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو به التهاب بازار دامن میزند شورای رقابت تصمیم جدیدی برای قیمت گذاری خودرو نگرفته است رکوردشکنی تورم خودرو کاهش جذابیت خرید خودرو از کارخانه؟ زیان فولکس واگن در سایه بحران چین تعرفهها خریداران را به سمت خودروهای کارکرده سوق داد چرا مسیر واردات خودرو توسط ایرانیان مقیم خارج بسته شد؟ واردات خودرو ایرانیان مقیم، متوقف شد توقف اجرای دو مصوبه جنجالی واردات خودرو جهش ۲۰ تا ۳۶ درصدی قیمت خودروهای داخلی +جدول انتقاد نماینده مجلس به تصمیمات متناقض در واردات خودرو افزایش تعرفه واردات خودرو برخلاف احکام بودجه است توضیح سازمان توسعه تجارت درباره خبر توقف واردات خودرو تعرفه 100 درصدی خودرو هنوز تأیید نشده است ثبت سفارش واردات خودرو متوقف شد
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها
تداوم تولید موسو گرند خان زیر بار فشار های پساجنگ رشد تولید ایگل در مقابل افت تولید سواری دستاورد ارزشمند مانیان خودرو در تولید خودروهای داخلی؛ ۲۰ هزار دلار رشد ۱۵ درصدی قیمت خودروهای وارداتی بحران عرضه در بازار خودرو ممنوعیت دائمی خودروهای چینی در آمریکا کیفیت قطعات خودرو از خط تولید آغاز میشود؛ چرا بازرسی نهایی کافی نیست؟ چرا پزشکیان به کیلومتر ۱۵ جاده مخصوص رفت؟ مخالفت صددرصدی کمیسیون صنایع با افزایش تعرفه واردات خودرو