کد خبر:
۸۵۴۹۳ ۱۲:۵۱
۱۳۹۷/۰۴/۰۵
توسط یک شرکت خارجی؛
لنت ترمز با استفاده از گرافن ساخته شد
پدال نیوز- یک شرکت خارجی با استفاده از گرافن، لنت ترمزی ساخته که صدای کمتری ایجاد کرده و عملکرد و دوام بیشتری نسبت به لنتهای رایج دارد.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ستاد ویژه توسعه فناوری نانو، لینی تیونینگ (Linney Tuning) یک شرکت بریتانیایی است که در بخش تحقیق و توسعه روی قطعات تیونینگ با عملکرد بالا و رهیافتهای کالیبراسیون کار میکند.
این شرکت اخیراً از دولایههای گرافنی در لنت ترمز استفاده کردهاست. براساس اطلاعات منتشر شده این فناوری در مرحله توسعه و آزمون است. لینی تیونینگ اعلام کرد که این شرکت از گرافن برای ساخت صفحه کلاچ نیز استفاده کرده که آزمایشهای مربوط به آن تا پایان ماه ژوئن 2018 به پایان میرسد.
بر اساس اعلام این شرکت، این لنت ترمز بیصدا بوده و علمکرد بینقصی دارند. همچنین استحکام بالایی داشته و از رزین کمتر و دانسیته تراکم بالاتری برخوردار هستند؛ در نتیجه بیصدا کار میکنند. این ویژگیها موجب میشود تا عملکرد ترمز قابل اعتماد باشد.
از آنجایی که این لنتها رزین کمتری دارند، فرمولاسیون آنها بهگونهای است که کمترین پوسته شدن اتفاق میافتد.
این لنتهای برای استفاده در محیطهای سخت و خشن طراحی شده و در خودروهای سبک قابل استفاده هستند. هدف این شرکت، ارائه محصولی است که صدای کمتری ایجاد کرده و در عین حال پاسخ بسیار سریعی داشته باشد. این لنتها یکنواخت بوده و علاوه بر خودروهای سبک، در خودروهای متوسط نیز قابل استفاده هستند.
استفاده از گرافن در این لنتها موجب شده تا مقاومت در برابر خستگی در آنها افزایش یابد و ضریب اصطکاک این لنت نسبت به لنتهای معمولی بهبود یابد. با این کار دوام درازمدت لنت افزایش یافته و میتوان مشکل صدای لنت را در طول ترمز گرفتن کم کرد.
این شرکت اخیراً از دولایههای گرافنی در لنت ترمز استفاده کردهاست. براساس اطلاعات منتشر شده این فناوری در مرحله توسعه و آزمون است. لینی تیونینگ اعلام کرد که این شرکت از گرافن برای ساخت صفحه کلاچ نیز استفاده کرده که آزمایشهای مربوط به آن تا پایان ماه ژوئن 2018 به پایان میرسد.
بر اساس اعلام این شرکت، این لنت ترمز بیصدا بوده و علمکرد بینقصی دارند. همچنین استحکام بالایی داشته و از رزین کمتر و دانسیته تراکم بالاتری برخوردار هستند؛ در نتیجه بیصدا کار میکنند. این ویژگیها موجب میشود تا عملکرد ترمز قابل اعتماد باشد.
از آنجایی که این لنتها رزین کمتری دارند، فرمولاسیون آنها بهگونهای است که کمترین پوسته شدن اتفاق میافتد.
این لنتهای برای استفاده در محیطهای سخت و خشن طراحی شده و در خودروهای سبک قابل استفاده هستند. هدف این شرکت، ارائه محصولی است که صدای کمتری ایجاد کرده و در عین حال پاسخ بسیار سریعی داشته باشد. این لنتها یکنواخت بوده و علاوه بر خودروهای سبک، در خودروهای متوسط نیز قابل استفاده هستند.
استفاده از گرافن در این لنتها موجب شده تا مقاومت در برابر خستگی در آنها افزایش یابد و ضریب اصطکاک این لنت نسبت به لنتهای معمولی بهبود یابد. با این کار دوام درازمدت لنت افزایش یافته و میتوان مشکل صدای لنت را در طول ترمز گرفتن کم کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
دو شرط وزات صمت برای فروش خودرو وارداتی رانت زدایی از صنعت خودرو روایت سازمان حمایت از سازوکار قیمت گذاری خودرو آغاز فرایند عرضه خودروهای وارداتی با افتتاح حساب وکالتی عوارض تبدیل به پلاک ملی خودروهای مناطق آزاد مشخص شد کیا سورنتو ۲۰۲۶ و کیا K4، ۲۰۲۶ معرفی شد +تصاویر خودرو از دلار جا ماند افزایش قیمت ایران خودرو با تایید مراجع ذیصلاح تعیین تکلیف ۶۰ شرکت تابعه سایپا پایان ارزپاشی برای مونتاژکاران؟ دلایل حمله به خصوصی سازی خودرو ضربه چین و جنگ به BMW استقبال انجمن خودروسازان آلمان از توافق تجاری اروپا و آمریکا جبههگیری سوئد در مقابل فناوری خودران تسلا دور باطل قیمت گذاری خودرو رشد تولید خودروهای تجاری اجرای فاز نخست استانداردهای ۱۲۲ گانه خودرو ترخیص ۱۵ هزار خودرو تا پایان خرداد ۳۳ هزار خودروی فرسوده از رده خارج میشوند تحویل خودروهای ناقص سایپا طی ۲ ماه بازوی اختصاصی خدمات پس از فروش کرمان موتور در بله فروش اقساطی BMW 225L M Sport مدل 2025 جنسیس GV70 وارداتی هرمس خودرو معرفی شد +تصاویر مرکز تست تصادف ایران به مرجع ایمنی خودرو تبدیل میشود بازدید معاون وزارت علوم از کرمان موتور و کی ام سی شدو
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها