کد خبر:
۸۵۴۹۰ ۱۲:۴۸
۱۳۹۷/۰۴/۰۵
کنترل دورهای خودروهای عمومی با سامانه ایمنی
پدال نیوز- مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای از طراحی دستگاهی برای رصد خرابیهای داخل اتوبوسها خبر داد و گفت: پایلوت این طرح در قالب نصب این دستگاهها بر روی تعدادی از اتوبوسها ایجاد شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر هدایتی امروز در سمینار ایمنی اتوبوسها در برابر آتش که در مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی برگزار شد، با تاکید بر اینکه 90 درصد حمل و نقل کشور از طریق سیستم حمل و نقل جادهای صورت میگیرد، افزود: بر اساس آمارها، سال گذشته 270 میلیون نفر در کشور از طریق حمل و نقل جادهای جابجا شدهاند که این عدد نشان میدهد چهار برابر تعداد جمعیت کشور از طریق جادهها جابجا شدهاند.
وی با اشاره به گستردگی شهرهای کشور، فاصله زیاد از یکدیگر و همچنین وجود مناطق کویری در کشور را از جمله عواملی دانست که شرایط خاصی را در حمل و نقل جادهای ایجاد کرده و ادامه داد: با توجه به حجم جابجایی کشور در سال گذشته 120 نفر از قربانیان جادهای جزو سرنشینهای اتوبوسها بودهاند که امسال این میزان 20 درصد کاهش را نشان میدهد.
وی در عین حال ایمنی سفر در حمل و نقل عمومی را یک وظیفه ملی دانست و یادآور شد: با توجه به اینکه سیاست دولت تشویق به حمل و نقل عمومی است، نیاز داریم تا به مقوله ایمنی در جادهها و وسایل حمل و نقل عمومی توجه بیشتری شود.
هدایتی از سوی دیگر با بیان اینکه به دلیل ایجاد ترس عمومی از استفاده از وسایل نقلیه عمومی، مردم رغبتی برای استفاده از حمل و نقل عمومی ندارند، اضافه کرد: در حادثه برخورد دو دستگاه با یکدیگر در سال 92 شاهد بودیم که 30 تا 40 نفر از این سرنشینان بر اثر آتشسوزی جان خود را از دست دادند. این چنین حوادثی قابل تحمل برای فضای روانی جامعه نیست.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه چنین حوادثی موضوع ایمنی در برابر آتشسوزی را به ما گوشزد میکند، افزود: با بررسیهای انجامشده مشاهده کردیم که در یک برند خاص در اتوبوسها، باتری خودرو در جلوی اتوبوس و در زیر صندلی رانندگان تعبیه شده است که این امر آسیبپذیر شدن اتوبوسها و افزایش آتشسوزی در برخورد خودرو را به دنبال دارد.
وی همچنین با تاکید بر ضرورت استفاده از مواد ضد آتش در داخل خودروها، اظهار کرد: علاوه بر آن ما شاهد دستکاریهایی در سیستم مکانیکی خودروها هستیم که این امر چالش دیگری در حوزه ایمنی خودروها در برابر آتش است.
هدایتی عمده تصادفات منجر به آتشسوزی را به دلیل ایجاد سیستم خودروسازی فقط تا مرحله تولید دانست و توضیح داد: شرکتهای خودروساز خدمات پس از فروش ضعیفی دارند و یا در این زمینه برنامهریزی از سوی آنها صورت نگرفته است. این در حالی است که ایجاد خدمات پس از فروش از سوی این شرکتها میتواند در تعمیر بهتر خودروها موثرتر باشد.
وی کنترل دورهای را از دیگر عوامل ایجاد ایمنی اتوبوسها در برابر آتش عنوان کرد و گفت: در سال 93 با اعلام فراخوانی اتوبوسها را برای کنترل دورهای به مراکز معتبر اعزام کردیم که این اقدام کاهش چشمگیری در آتشسوزی این خودروها داشته است.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای این امر را نشان دهنده اهمیت کنترلهای دورهای در طول بهرهبرداری خودروهای عمومی عنوان کرد و گفت: علاوه بر آن با مشارکت یکی از مراکز تحقیقاتی داخل کشور سامانهای برای کنترل اتوبوسها طراحی و ساخته شده است.
هدایتی ادامه داد: این سامانه ایمنی که در خودروها نصب میشود، به صورت آنلاین قادر است خرابیهای موجود در خودروها را اعلام کند تا به موقع مداخلات موثری برای افزایش ایمنی خودروها انجام شود.
وی با اشاره به گستردگی کشور، گفت: به دلیل فاصله زیاد شهرهای کشور از یکدیگر، امکان استقرار ایستگاههای آتشنشانی در کشور وجود ندارد؛ از این رو کنترلهای دورهای میتوانند در پیشگیری از حوادث جادهای موثر باشند که سامانه ساخته شده نیز این امر را فراهم خواهد کرد.
وی با اشاره به گستردگی شهرهای کشور، فاصله زیاد از یکدیگر و همچنین وجود مناطق کویری در کشور را از جمله عواملی دانست که شرایط خاصی را در حمل و نقل جادهای ایجاد کرده و ادامه داد: با توجه به حجم جابجایی کشور در سال گذشته 120 نفر از قربانیان جادهای جزو سرنشینهای اتوبوسها بودهاند که امسال این میزان 20 درصد کاهش را نشان میدهد.
وی در عین حال ایمنی سفر در حمل و نقل عمومی را یک وظیفه ملی دانست و یادآور شد: با توجه به اینکه سیاست دولت تشویق به حمل و نقل عمومی است، نیاز داریم تا به مقوله ایمنی در جادهها و وسایل حمل و نقل عمومی توجه بیشتری شود.
هدایتی از سوی دیگر با بیان اینکه به دلیل ایجاد ترس عمومی از استفاده از وسایل نقلیه عمومی، مردم رغبتی برای استفاده از حمل و نقل عمومی ندارند، اضافه کرد: در حادثه برخورد دو دستگاه با یکدیگر در سال 92 شاهد بودیم که 30 تا 40 نفر از این سرنشینان بر اثر آتشسوزی جان خود را از دست دادند. این چنین حوادثی قابل تحمل برای فضای روانی جامعه نیست.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای با بیان اینکه چنین حوادثی موضوع ایمنی در برابر آتشسوزی را به ما گوشزد میکند، افزود: با بررسیهای انجامشده مشاهده کردیم که در یک برند خاص در اتوبوسها، باتری خودرو در جلوی اتوبوس و در زیر صندلی رانندگان تعبیه شده است که این امر آسیبپذیر شدن اتوبوسها و افزایش آتشسوزی در برخورد خودرو را به دنبال دارد.
وی همچنین با تاکید بر ضرورت استفاده از مواد ضد آتش در داخل خودروها، اظهار کرد: علاوه بر آن ما شاهد دستکاریهایی در سیستم مکانیکی خودروها هستیم که این امر چالش دیگری در حوزه ایمنی خودروها در برابر آتش است.
هدایتی عمده تصادفات منجر به آتشسوزی را به دلیل ایجاد سیستم خودروسازی فقط تا مرحله تولید دانست و توضیح داد: شرکتهای خودروساز خدمات پس از فروش ضعیفی دارند و یا در این زمینه برنامهریزی از سوی آنها صورت نگرفته است. این در حالی است که ایجاد خدمات پس از فروش از سوی این شرکتها میتواند در تعمیر بهتر خودروها موثرتر باشد.
وی کنترل دورهای را از دیگر عوامل ایجاد ایمنی اتوبوسها در برابر آتش عنوان کرد و گفت: در سال 93 با اعلام فراخوانی اتوبوسها را برای کنترل دورهای به مراکز معتبر اعزام کردیم که این اقدام کاهش چشمگیری در آتشسوزی این خودروها داشته است.
مدیرکل دفتر ایمنی و ترافیک سازمان راهداری و حمل و نقل جادهای این امر را نشان دهنده اهمیت کنترلهای دورهای در طول بهرهبرداری خودروهای عمومی عنوان کرد و گفت: علاوه بر آن با مشارکت یکی از مراکز تحقیقاتی داخل کشور سامانهای برای کنترل اتوبوسها طراحی و ساخته شده است.
هدایتی ادامه داد: این سامانه ایمنی که در خودروها نصب میشود، به صورت آنلاین قادر است خرابیهای موجود در خودروها را اعلام کند تا به موقع مداخلات موثری برای افزایش ایمنی خودروها انجام شود.
وی با اشاره به گستردگی کشور، گفت: به دلیل فاصله زیاد شهرهای کشور از یکدیگر، امکان استقرار ایستگاههای آتشنشانی در کشور وجود ندارد؛ از این رو کنترلهای دورهای میتوانند در پیشگیری از حوادث جادهای موثر باشند که سامانه ساخته شده نیز این امر را فراهم خواهد کرد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
فشار بورسی بر قیمت دستوری ۱۲ روز بیبرقی در هر ماه وبال گردن قطعه سازان سقوط سهام تسلا در پی اختلاف میان ترامپ و ماسک ۲۰ هزار کارمند فولکس واگن را ترک میکنند عملکرد سه خودروساز بزرگ در دو ماه اول ۱۴۰۴ جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت
شرایط فروش