کد خبر:
۸۵۴۸۵ ۱۲:۴۱
۱۳۹۷/۰۴/۰۵
رئیس مرکز تحقیقات راه در سمینار "ایمنی اتوبوسها در برابر آتش" مطرح کرد
افزایش قربانیان جادهای به دلیل عدم ایمنی در جادهها و وسایل نقلیه
پدال نیوز- رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی با بیان اینکه تا قبل از حادثه پلاسکو به موضوع آتش در ساختمانها توجه نمیشد، گفت: علاوه بر آن نسبت به ایمنی جادهها و ایمنی وسایل نقلیه در برابر آتش کم توجهی شده است که این امر منجر به عدم توسعه یافتگی حمل و نقل جادهای در کشور شده است.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز به نقل از ایسنا، دکتر محمد شکرچیزاده امروز در سمینار ایمنی اتوبوسها در برابر آتش با اشاره به مقوله ایمنی ابنیهها، ساختمانها و حمل و نقل جادهای در برابر آتش، افزود: به دلیل اهمیت این مقوله، آزمایشگاه آتش در این مرکز راهاندازی شد تا بر اساس مطالعات انجام شده برای اقلام مورد مصرف در ساختمانها و حمل و نقل جادهای، گواهینامه ایمنی در برابر آتش صادر شود.
وی ویرایش مبحث سوم مقررات ملی ساختمان را از جمله ضوابط قانونی در خصوص ایمنی ساختمانها در برابر آتش دانست و اظهارکرد: ویرایش مبحث سوم مقررات ملی ساختمان در این مرکز تدوین شده است و در این ویرایش تغییرات اساسیای در خصوص افزایش ایمنی ساختمانها در برابر آتش ایجاد شده است.
شکرچیزاده با تاکید بر اینکه مبحث ساختمان علاوه بر حوزه ساختمان، حمل و نقل جادهای را نیز پوشش میدهد، خاطرنشان کرد: تا قبل از حادثه پلاسکو نسبت به آتش در ساختمانها توجه کمی صورت میگرفت، ولی بعد از این حادثه کشور متوجه شد که آتش میتواند منجر به فروریزش ساختمان شود و غفلت از آن حوادث جدیای را به دنبال دارد.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی یکی از ضعفهای مهم کشور را عدم تابآوری کلانشهرها و بویژه تهران در برابر آتش عنوان کرد و یادآور شد: بسیاری از سازههای موجود در کشور تابآوری لازم را در برابر آتش ندارند و بعد از حادثه پلاسکو این امر در دستور کار قرار گرفت.
وی با تاکید بر استفاده از پوششهای ضد حریق در ساختمانها و وسایل نقلیه عمومی، اظهارکرد: تا سال گذشته سمیناری برای بررسی مقاومت ساختمانها در برابر آتش از سوی این مرکز برگزار میشد که با توجه به وقوع آتشسوزی در وسایل حمل و نقل عمومی امسال به صورت جدی به ایمنی سامانههای حمل و نقل در برابر آتش پرداختیم.
وی توسعه حمل و نقل جادهای را از جمله وظایف حاکمیتی کشور نام برد و ادامه داد: در حوزههای ریلی و دریایی، دستورالعملهای ایمنی زیادی وجود دارد ولی در حوزه جادهای نیازمند استانداردهایی هستیم تا بر اساس آن گواهینامه فنی برای وسایل نقلیه عمومی صادر شود که این امر نیازمند همکاری معاونت حمل و نقل جادهای وزارت راه و سایر سازمانهای ذیربط است.
شکرچیزاده با اشاره به ایمنی اتوبوسها در برابر آتش، افزود: سهم حمل و نقل عمومی بنا به دلایلی در تردد جادهای در حال کاهش است و افزایش قابل توجهی را نداشته، این امر در حالی است که توسعه حمل و نقل جادهای بر توسعه پایدار کشور اثرگذار خواهد بود.
رئیس مرکز تحقیقات راه و مسکن ایمنی وسایل نقلیه عمومی را از جمله دلایل عدم توسعهیافتگی آن را دانست و با اشاره به آمارهای جان باختگان در سفرهای نوروزی گفت: براساس آمارهای منتشر شده، تعداد قربانیان در تصادفات جادهای 17 درصد افزایش دارد و این امر به دلیل آن است که وسایل حمل و نقل شخصی و عمومی از ایمنی لازم برخوردار نیستند.
وی مهمترین دلیل عدم ایمنی وسایل نقلیه را آتشسوزی در آنها عنوان کرد و گفت: وقوع آتشسوزی یکی از نقاط ضعف در اتوبوسها است و این مورد از جمله نکاتی است که با توجه به آن میتوانیم ایمنی حمل و نقل جادهای را افزایش دهیم. افزایش مقاومت اتوبوسها در برابر آتش میتواند اطمینان عمومی را از استفاده از اتوبوسهای عمومی بین شهری افزایش دهد.
شکرچیزاده با انتقاد نسبت به عدم ایجاد ایمنی جادهای در کشور، خاطرنشان کرد: اگر اقدامات در این حوزه به طور جدی انجام نشود، کاهش تعداد کشتهها در سالهای اخیر میتواند به سمت یک روند افزایشی در آینده پیش برود.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود به سابقه فعالیت تحقیقاتی مرکز تحقیقات مسکن اشاره کرد و گفت: این مرکز در سال 1352 به عنوان یک مرکز ملی توسط دکتر پاکدامن راهاندازی شد.
وی با بیان اینکه این مرکز تحقیقاتی در ابتدای فعالیتهای خود به موضوع مسکن میپرداخته است، ادامه داد: با ادغام دو وزارت راه و ترابری و مسکن، این مرکز فعالیت خود را در حوزه راه، مسکن و شهرسازی ادامه داد.
شکرچیزاده انجام تحقیقات کاربردی و عملیاتی، آموزش و ترویج، تدوین مقررات در حوزه ساختمان و حمل و نقل و صدور گواهینامه فنی برای اقلام استفاده شده در حوزههای ساختمان و حمل و نقل جادهای را از جمله وظایف این مرکز عنوان کرد و ادامه داد: علاوه بر آن آزمایشگاه آتش نیز در این مرکز راهاندازی شده است.
وی ویرایش مبحث سوم مقررات ملی ساختمان را از جمله ضوابط قانونی در خصوص ایمنی ساختمانها در برابر آتش دانست و اظهارکرد: ویرایش مبحث سوم مقررات ملی ساختمان در این مرکز تدوین شده است و در این ویرایش تغییرات اساسیای در خصوص افزایش ایمنی ساختمانها در برابر آتش ایجاد شده است.
شکرچیزاده با تاکید بر اینکه مبحث ساختمان علاوه بر حوزه ساختمان، حمل و نقل جادهای را نیز پوشش میدهد، خاطرنشان کرد: تا قبل از حادثه پلاسکو نسبت به آتش در ساختمانها توجه کمی صورت میگرفت، ولی بعد از این حادثه کشور متوجه شد که آتش میتواند منجر به فروریزش ساختمان شود و غفلت از آن حوادث جدیای را به دنبال دارد.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی یکی از ضعفهای مهم کشور را عدم تابآوری کلانشهرها و بویژه تهران در برابر آتش عنوان کرد و یادآور شد: بسیاری از سازههای موجود در کشور تابآوری لازم را در برابر آتش ندارند و بعد از حادثه پلاسکو این امر در دستور کار قرار گرفت.
وی با تاکید بر استفاده از پوششهای ضد حریق در ساختمانها و وسایل نقلیه عمومی، اظهارکرد: تا سال گذشته سمیناری برای بررسی مقاومت ساختمانها در برابر آتش از سوی این مرکز برگزار میشد که با توجه به وقوع آتشسوزی در وسایل حمل و نقل عمومی امسال به صورت جدی به ایمنی سامانههای حمل و نقل در برابر آتش پرداختیم.
وی توسعه حمل و نقل جادهای را از جمله وظایف حاکمیتی کشور نام برد و ادامه داد: در حوزههای ریلی و دریایی، دستورالعملهای ایمنی زیادی وجود دارد ولی در حوزه جادهای نیازمند استانداردهایی هستیم تا بر اساس آن گواهینامه فنی برای وسایل نقلیه عمومی صادر شود که این امر نیازمند همکاری معاونت حمل و نقل جادهای وزارت راه و سایر سازمانهای ذیربط است.
شکرچیزاده با اشاره به ایمنی اتوبوسها در برابر آتش، افزود: سهم حمل و نقل عمومی بنا به دلایلی در تردد جادهای در حال کاهش است و افزایش قابل توجهی را نداشته، این امر در حالی است که توسعه حمل و نقل جادهای بر توسعه پایدار کشور اثرگذار خواهد بود.
رئیس مرکز تحقیقات راه و مسکن ایمنی وسایل نقلیه عمومی را از جمله دلایل عدم توسعهیافتگی آن را دانست و با اشاره به آمارهای جان باختگان در سفرهای نوروزی گفت: براساس آمارهای منتشر شده، تعداد قربانیان در تصادفات جادهای 17 درصد افزایش دارد و این امر به دلیل آن است که وسایل حمل و نقل شخصی و عمومی از ایمنی لازم برخوردار نیستند.
وی مهمترین دلیل عدم ایمنی وسایل نقلیه را آتشسوزی در آنها عنوان کرد و گفت: وقوع آتشسوزی یکی از نقاط ضعف در اتوبوسها است و این مورد از جمله نکاتی است که با توجه به آن میتوانیم ایمنی حمل و نقل جادهای را افزایش دهیم. افزایش مقاومت اتوبوسها در برابر آتش میتواند اطمینان عمومی را از استفاده از اتوبوسهای عمومی بین شهری افزایش دهد.
شکرچیزاده با انتقاد نسبت به عدم ایجاد ایمنی جادهای در کشور، خاطرنشان کرد: اگر اقدامات در این حوزه به طور جدی انجام نشود، کاهش تعداد کشتهها در سالهای اخیر میتواند به سمت یک روند افزایشی در آینده پیش برود.
رئیس مرکز تحقیقات راه، مسکن و شهرسازی در بخش دیگری از سخنان خود به سابقه فعالیت تحقیقاتی مرکز تحقیقات مسکن اشاره کرد و گفت: این مرکز در سال 1352 به عنوان یک مرکز ملی توسط دکتر پاکدامن راهاندازی شد.
وی با بیان اینکه این مرکز تحقیقاتی در ابتدای فعالیتهای خود به موضوع مسکن میپرداخته است، ادامه داد: با ادغام دو وزارت راه و ترابری و مسکن، این مرکز فعالیت خود را در حوزه راه، مسکن و شهرسازی ادامه داد.
شکرچیزاده انجام تحقیقات کاربردی و عملیاتی، آموزش و ترویج، تدوین مقررات در حوزه ساختمان و حمل و نقل و صدور گواهینامه فنی برای اقلام استفاده شده در حوزههای ساختمان و حمل و نقل جادهای را از جمله وظایف این مرکز عنوان کرد و ادامه داد: علاوه بر آن آزمایشگاه آتش نیز در این مرکز راهاندازی شده است.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جنگ قیمتی برای بی وای دی چالش آفرین شد شرایط فروش ویژه هیوندای کونا 2025 اعلام شد +جدول وزارت صمت جلوی گردن کلفتی مدیران ایران خودرو را بگیرد "لاماکو فلو" برادر کوچکتر "لاماری ایما" رونمایی شد +تصاویر قیمت جدید خودرو «اطلس» در بازار و کارخانه اعلام شد +جدول رونمایی جنرال موتورز از نسل جدید باتری خودرو ورود آلپین به بازار شاسی بلندهای برقی عقبنشینی تسلا از تولید خودرو در هند تصمیم «خصوصی» برای بازگشت خودرو به تالار نقرهای صنعت قطعه در دوراهی تغییر و بقا تعیین تکلیف بیش از ۷۵ درصد از مشتریان رامک خودرو احتمال رونمایی از محصولات جدید ب ام و و مینی و اوپل در شیراز بخشنامه فروش فوری و پیش فروش بک X3 PRO اعلام شد +جدول این مدل خودرو کی ام سی ۵۰ میلیون تومان ارزان شد +جدول قیمت قیمت جدید خودروی BAC X۳ Pro اعلام شد ویژگی ها و مشخصات سوزوکی فرانکس کراس اوور هیبریدی راسا موتور واکنش وزارت صمت به توقف عرضه خودرو توسط ایران خودرو خرداد؛ پایان قیمت گذاری دستوری ؟ رشد شکننده تولید خودرو استلانتیس به دنبال احیای فروش در آمریکا خودروساز آلمانی از تولید ابرخودروی خود صرفنظر کرد هدفگذاری ترامپ برای خودروسازی آمریکا خطر کمبود عنصر چینی برای خودروسازی جهان کاهش تولید قطعه سازان خودرو به دلیل موانع گمرکی و ارزی خبری از فروش خودروهای خارجی نیست چین خواستار توقف جنگهای قیمتی خودرو شد عمر آخرین خودرو دنده ای ارزان به سر رسید آیین نامه اجرایی واردات کشنده به صورت بدون انتقال ارز ابلاغ شد +نامه وزارت صمت پیگیر حذف قیمت گذاری دستوری در صنعت خودرو است SUV الکتریکی مزدا EZ-60 وارد نمایشگاه های چینی شد +تصاویر فروش قطعی فولکس واگن T-ROC ماموت خودرو آغاز شد +جدول نقش خدمات پس از فروش در تجربه مشتری خودروهای اکستریم ایکس ۷۷، بزرگترین شاسی بلند خانوادگی به زودی وارد بازار میشود تیگو 8 پرو مکس IE خانه دوم هر خانواده! شرایط فروش فولکس واگن ID.4 Pure Plus اعلام شد +جدول شرایط فروش نیو جتا VS۵ و VS۷ ماموت خودرو اعلام شد +جدول سایپا هیچگونه افزایش قیمتی نداشته است ISQI به عنوان شرکت صادرکننده منتخب در حوزه خدمات امحای اسناد واردات خودرو در گمرک صحت ندارد خط تولید سمند سورن بزودی متوقف خواهد شد ورق برای استلانتیس بر میگردد؟ استانداردسازی روی کاغذ؟ نامه ایران خودرو به وزارت صمت: خودرو نمیفروشیم! مسأله قیمت خودرو تا پایان خرداد حل میشود تنش بین بی وای دی و گریت وال بالا گرفت خودرو چقدر ارز گرفت؟ عرضه خودرو در بورس و خصوصی سازی ارتقای کیفیت را به دنبال دارد سدان لوکس Yangwang U7 آماده تحویل به مشتریان حمله دوباره ترامپ به خودروسازان لیست بانکهای واجد شرایط افتتاح حساب وکالتی بهمن موتور
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها