کد خبر:
۸۵۴۷۳ ۰۹:۴۶
۱۳۹۷/۰۴/۰۵
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس
ممنوعیت واردات خودرو غیر کارشناسی است
پدال نیوز: عضو کمیسیون اقتصادی مجلس معتقد است که ممنوعیت واردات خودرو ضمن وارد کردن شوک مجدد به بازار، پول ها و درآمدهای نجومی را وارد جیب عدهای می کند.
به گزارش "پدال نیوز" به گزارش پدال نیوز، سید ناصر موسوی لارگانی در گفت و گو با خبرنگار اقتصاد آنلاین درباره ممنوعیت واردات خودرو گفت: زمانی که ثبت سفارش واردات خودرو ممنوع شد، شوکی به بازار خودرو وارد شد و هزینه سنگینی برای افرادی که می خواستند خودرو خریداری کنند، به وجود آمد، اما از سوی دیگر عده ای که قبلا ثبت سفارش کرده بودند به درآمدهای کلان رسیدند.
او با اشاره به افزایش قیمت خودرو قبل از ممنوعیت ثبت سفارش اظهار کرد: مدتی پیش شاهد بودیم که در یک بازه زمانی کوتاه، قیمت خودروهای داخلی و خودروهای خارجی از 5 میلیون تومان تا 150 میلیون تومان افزایش یافت و با تصمیمی که یک مرتبه بدون کارشناسی و بدون مطالعه در مورد ممنوعیت واردات خودرو گرفته شده، شوک بیشتری به بازار وارد خواهد شد و قیمت ها بیش از پیش رشد خواهد کرد.
نماینده مردم فلاورجان در مجلس در ادامه افزود: شوک به بازار موجب خواهد شد که مانند گذشته عده ای به درآمدهای نجومی برسند؛ درآمدهایی که برای خودشان هم غیرقابل تصور بوده و در عین حال موجب ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل هم نخواهد شد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه ممنوعیت واردات خودرو شرایطی دارد، گفت: دولت در صورتی می تواند واردات خودرو را ممنوع کند که همه افراد جامعه بتوانند از تولیدات داخلی استفاده کنند و تولید داخلی تقویت شده باشد. این در حالی است که به جای اینکه کیفیت خودروهای تولید داخل بالا برود، هر روز یک چیزی هم از ملزومات خودرو کم می شود و در عین حال قیمتش هم افزایش می یابد.
او با اشاره به افزایش قیمت خودرو قبل از ممنوعیت ثبت سفارش اظهار کرد: مدتی پیش شاهد بودیم که در یک بازه زمانی کوتاه، قیمت خودروهای داخلی و خودروهای خارجی از 5 میلیون تومان تا 150 میلیون تومان افزایش یافت و با تصمیمی که یک مرتبه بدون کارشناسی و بدون مطالعه در مورد ممنوعیت واردات خودرو گرفته شده، شوک بیشتری به بازار وارد خواهد شد و قیمت ها بیش از پیش رشد خواهد کرد.
نماینده مردم فلاورجان در مجلس در ادامه افزود: شوک به بازار موجب خواهد شد که مانند گذشته عده ای به درآمدهای نجومی برسند؛ درآمدهایی که برای خودشان هم غیرقابل تصور بوده و در عین حال موجب ارتقای کیفیت خودروهای تولید داخل هم نخواهد شد.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه ممنوعیت واردات خودرو شرایطی دارد، گفت: دولت در صورتی می تواند واردات خودرو را ممنوع کند که همه افراد جامعه بتوانند از تولیدات داخلی استفاده کنند و تولید داخلی تقویت شده باشد. این در حالی است که به جای اینکه کیفیت خودروهای تولید داخل بالا برود، هر روز یک چیزی هم از ملزومات خودرو کم می شود و در عین حال قیمتش هم افزایش می یابد.
گزارش خطا
پسندها: 0
ارسال نظر
آخرین اخبار
جزئیات شرایط فروش تیسان T2 در مهر 1405 ۶ ماه پرنوسان بازار خودرو اوجگیری ارزش دلاری واردات خودرو خودروهای هیبریدی در دستور کار خودروسازان باشد صادرات خودروی آلمان کاهش یافت تابوی خودروی لوکس در ایران معمای پراید ۴۰۰ میلیونی در برابر گواهی اسقاط ۶۰ میلیونی آخرین وضعیت واگذاری سایپا شرایط فروش کیا سلتوس 2026 هرمس خودرو خودروهای وارداتی در صف تحویل؟ چرا خودرو میآید، قطعه نمیآید؟ پیگیری مجلس برای کاهش تعرفه خودروهای اقتصادی پورشه در آستانه حذف ۴ هزار شغل دیگر از واگذاری سهام سایپا چه خبر؟ خط تولید ایگل در کرمان موتور؛ تولید ادامه دارد خودروسازان و واردکنندگان در شیراز گردهم میآیند «جنگ ارزی» بر سر واردات خودرو دوربرگردان قیمت خودرو «سئات» فولکس واگن در آستانه حذف از بازار ۱۳ مدل جدید ولوو راهی بازار میشود هزینه ۶.۴ میلیارددلاری تویوتا برای مدرن سازی تیر خلاص بانک مرکزی به مافیای خودروهای لوکس بازارداغ کارت اقامت برای واردات خودروهای لوکس شرایط واردات خودرو ایرانیان مقیم خارج اعلام شد حقوق ورودی خودروهای وارداتی ایرانیان مقیم خارج چقدر است؟ واردات خودرو برای تامین نیاز مردم ضروری است واردات خودروهای کارکرده در سال ۱۴۰۵ مجاز شد توسعه شبکه خدمات پس از فروش نیسان ترا در کشور بازگشت خودرو به محدوده رکود پاداش ۱۵ هزار دلاری برای اسقاط کامیونهای فرسوده نیمی از سود تولید تا مصرف خودرو در جیب واسطهگران هشدار درباره موج ورود خودروهای چینی به بازار آمریکا هیبریدیها عامل جدید فشار پکن به اروپا
شرایط فروش
پربازدیدترینها
پربحثترینها